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「也不知道什麼時候會出現後世金大俠寫的那種武俠。」
看多了這種才子、佳人的故事，劉晉都有些想吐了。
其中的內容看到了開頭就能夠知道結尾，而且才子、佳人對於劉晉來說沒有一絲的吸引力，還不如看看鬼故事來的精彩。
微微搖頭，沒有再去想這些亂七八糟的事情，腦海中又開始響起現在的朝廷大事來。
最近早朝都已經吵成了一鍋粥，幾乎每天上早朝，朝著的大臣們都要爭吵一番。
不為別的，為了鐵路爭吵。
隨著坐火車的人越來越多，這體驗過火車之後，大家都會火車的強大所深深的震撼，自然而然也是清楚這個火車對於一個地方的交通、發展是極其重要的。
緊隨其後的五年規劃一出，有人歡喜、有人愁，這有鐵路經過的省份和地區自然是高興不已，紛紛奔走相告，期待著朝廷這邊能夠早日動工修建鐵路。
而沒有鐵路規劃的省份和地區，那自然是不甘心、不開心了，事情也是由民間逐漸的鬧到了朝廷之上。
各省、各地去的官員也是紛紛向弘治皇帝這邊上書，要求修建鐵路什麼之類的。
最終也是變成了朝堂之上的爭吵，來自各個地方的官員都想要朝廷將這個鐵路幹線改到自己的家鄉去，或者是早一點先修經過自己家鄉的鐵路幹線。
當然了，這些都是小事，吵來吵去，也不過是爭下誰先修，誰後修，但遲早都會修的。
劉晉現在所要思考的就是如何去降低鐵路的修建成本。
從京津鐵鐵路的修建來看，修建鐵路，一里的成本需要五萬兩白銀，這個數字顯然是非常大的。
要知道京津鐵路經過地區大部分都還是平原地區，這成本都已經如此之高了，這要是經歷山區、丘陵地帶，到處都要架橋、鑽洞的話，這個建造成本還會更高。
這對於大明的鐵路計劃是非常不利的。
大明的國土實在是太大了，隨便規劃一條鐵路，隨隨便便都是幾千里，也就是隨便修建一條鐵路都需要上億兩的白銀。
大明儘管非常的富裕，但銀子也不是這樣花的，該省還是要省的，這造價太高的話也會大大的影響鐵路的發展。
「難道真的要學白頭鷹，使用大量的奴隸來修建鐵路？」
劉晉陷入沉思，修建鐵路最大的一個成本、開支就是人工的開支，如果大量使用奴隸來修建鐵路的話，成本就可以大幅度的降低。
後世的白頭鷹修建貫通東西的大鐵路，每一段鐵路的下面都埋著華人的屍骨，從這裡就知道修建鐵路在沒有大量工程機械的情況下是需要大量勞動力的。
對於大明帝國來說，奴隸並不缺，世界各地都有大明人的奴隸來源，輕輕鬆鬆弄個幾十萬奴隸出來也是很容易的事情。
「咚咚~」
「老爺，京津鐵路商行經理何雲求見~」
第1200章 火車一響，黃金萬兩
「公子~」
劉晉的書房內，何雲來到劉晉的面前，非常恭敬的說道。
「坐吧~」
劉晉笑著點點頭，示意他不必多禮。
何雲來自己府上，劉晉當然知道是為了什麼事情而來。
一個是向自己匯報京津鐵路的運營情況，鐵路通車了，到底賺不賺錢，這可是非常重要的事情，這關係到自己的投資有沒有回報的事情。
另外一個就是在接下來的大明鐵路規劃發展上面，京津鐵路該如何去走，作為大明的第一條鐵路，京津鐵路擁有很大的優勢。
鐵路的建設、維護、運營、管理、維護等等諸多方面，京津鐵路都摸索出了經驗，走在了時代的前沿。
而鐵路關係重大，涉及多方面的利益，京津鐵路沒道理在這方面不跟進，這是一塊超級蛋糕，隨隨便便扯下一塊都夠吃了。
要知道鐵路相關的利益極其的龐大，後世的西方列強為什麼要爭著、搶著給我們修鐵路，還不是因為鐵路關係著方方面面的利益。
鐵路沿線的周圍地區的資源、鐵路火車站周邊的土地等等，只要掌握了鐵路，那就掌握了鐵路所能夠帶來諸多方面的利益。
「公子，這是京津鐵路運營滿一個月的財物數據，請您過目。」
何雲將一份報告恭敬的遞到劉晉的手上。
劉晉麾下的產業非常多，在管理這些產業方面，劉晉是採用了後世的一些規章制度，主要抓人事、財物和重大決策這三個方面，採用職業經理人管理的模式，重視財務數據。
故而劉晉麾下的產業雖然多，但被打理的井井有條，並且發展的也相當不錯，為劉晉帶來了滾滾的財富。
「嗯~」
劉晉拿過數據報表也是仔細的看了起來。
京津鐵路從十月開始通車一直到前兩天，剛剛好滿一個月。
在一個月的時間內，京津鐵路總共發車三千兩百列火車，其中有一千列火車是用來運輸旅客，兩千二百列火車用來運輸貨物。
總共運載旅客超過兩百萬人次，運輸貨物超過三億斤，營業收入超過五十萬兩白銀。
看到最後的數字，劉晉也是滿意的點點頭。
京津鐵路算是整個大明最有價值的鐵路，連接的是大明現在最大的兩個城市，別看僅僅只有一百多里，但這一個月能夠干到五十萬兩銀子的營業。