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「你給我妻子留點。」感受著文化沙皇的巧舌如簧，艾倫威爾遜苦笑著道。
「你妻子隨時可以有你效勞，我可沒有。」福爾采娃抬頭，然後站起來把男人推倒。
蘇聯不愧是這個年代航天技術最為先進的國家，太空強國恐怖如斯。就算是深夜，也不耽誤文化沙皇坐火箭。
福爾采娃也知道臨別在即，以兩人的身份再見面就難了，二話不說給英國紳士來了一個聖費爾南多全套，意外之喜，簡直讓見過大世面的艾倫威爾遜受寵若驚，這可是世界上最有權勢的女人。
「我下一站就是去剛果，你就等著盧蒙巴求援的好消息吧。」一個男人面對這種事，是什麼話都敢說的，艾倫威爾遜此刻，就如同紀錄片當中在雌鹿注視下，非要和野牛比劃比劃的雄鹿差不多，哪怕是被挑飛也義無反顧。
到了深夜，在福爾采娃額頭深深一吻，艾倫威爾遜才離開了自己親自安排的酒店。
第二天還加入了送行的隊伍，不管是公私哪一面，這一次蘇聯的訪問都得到了圓滿的成功。
他除了是英國外交部常務次長之外，還是威爾遜家的頂樑柱，雖然連續好幾天不著家，但只要一出現，就帶著路虎發現的草圖，交給了妻子，並且親自把車型翻譯為漢字路虎。
其實有可能是多此一舉，真貼上了漢字，說不定會如同華晨寶馬的華晨一樣被摳車標。
雖然只是一個五門版草圖，但該有的東西全都有，連發現四的獨特的後門都在上面。
「嫁給你之後，我才覺得這一生必將驚喜不斷。」帕梅拉蒙巴頓驚呼著，抱住了丈夫詢問，「你怎麼不說，你還是一個卓越的汽車設計師。」
「我還準備繼續造福社會呢。」艾倫威爾遜昂著頭，一副要讓世界在我面前低頭的豪氣，似乎下一刻就要勝天半子。
甚至生產線還沒遷移，一輛成品車都沒有的PPT，艾倫威爾遜已經和妻子討論經銷商的問題，如何在短時間內搶占馬來亞，甚至整個東南亞的市場。
「這個時候就要利用我們現有的牌了，不只是馬來亞有華人，整個東南亞都有華人。」
艾倫威爾遜指出了馬來亞殖民地的獨特優勢，「我們通過華人經銷商，將這款車賣到東南亞所有國家，當然這要給他們一點讓利，不能讓他們白白出力。」
黃牛黨不可能只存在後世的中國，既然都是同文同種的華人，習慣應該是類似的。
「反正整個蒙巴頓集團的財富堪稱龐大，第一批車型一旦出廠，不放售價更低一些，讓利給這些經銷商，他們自然有能力把車賣出去。你別不相信，親愛的。」艾倫威爾遜把帕梅拉蒙巴頓抱起來放在自己的腿上，逐條分析著現有條件。
亞洲範圍內的競爭對手自然是日本，只有日本有一些汽車工業的基礎，這點帕梅拉蒙巴頓也同意，不過這個年代的日本汽車工藝要說多先進？
哪怕是二十一世紀，日系車高端也是拼不過德系車的，連飢餓營銷的雷克薩斯都算上。
就算是在早已經是日系車天下的美國，雷克薩斯能打過德系三巨頭的一個就了不得了。
可人家德系車可是奔馳寶馬奧迪三個。在中國市場就更別說了，再飢餓營銷也是二線車，和浴皇大帝凱迪拉克是一個級別的車。
那還是幾十年後，就更別提現在了，豐田現在就是一個主打物美價廉的二三線汽車集團。
經銷網絡對汽車而言是重中之重，艾倫威爾遜所說的華人優勢指的是這方面，可以通過東南亞華人普遍比本地人富裕的現狀，再把路虎推向華人，第一步完成之後，在通過這些分布於各個國家的華人，帶動當地人。
所以剛開始路虎為了打響知名度，不要賣的太貴，給經銷商足夠的利潤。
這個利潤會讓以華人為主的經銷商使勁渾身解數推銷。不要認為這些經銷商沒用，中國就吃過這種虧，比如說桑塔納進入中國定價八萬，後來賣到二十萬一輛。
「其他東南亞國家的華人經銷商，未來很可能就是我們傾銷的合作者。這一點因為馬來亞殖民地的存在，我們天然比日本人有優勢。」
一旦這些經銷商做大，很可能會成為類似蘇陽、古柯那些人一樣的買辦。
做大之後的他們不用蒙巴頓集團說什麼，自然就會把競爭車型想辦法排斥出去，甚至可能會和蒙巴頓集團裡應外合收智商稅。
沒準以後路虎也會像是豐田霸道一樣，明明一個在美國五萬美元的工具車，在中國愣是翻倍加價成了百萬豪車，十萬公里剛過磨合期？經銷商啥牛不敢吹？
「還有就是，車型的框架定下來之後，以後只是小修小補，不要出現太大的差異。一代換一個外形並不可取。」
保時捷系列的外觀就沒有大的變化，一直占據豪華車銷量的榜首。這個事實讓艾倫威爾遜為路虎發現車型的發展定下了基調。
「華人這個群體是我們最大的優勢。」帕梅拉蒙巴頓心悅誠服的聽著丈夫講述汽車戰略，滿臉的崇拜之色。
「至於中東，我們通過當地的上層人士來說話。那些酋長很容易說話，其他的大英國協國家，我正好在外交部工作，經銷網絡就交給我，非洲方面購買力可能不強，我正好要去非洲，要獨立的國父們，應該表達一下可靠性。」