第1802頁
卡埃塔諾來到莊園的時候,艾倫威爾遜已經確定了皮卡立國的戰略。在全球化的大背景下,任何資源都可以買,葡萄牙本身資源匱乏已經不是大問題。
「威爾遜爵士,總理想要和你面談一次。」卡埃塔諾見到艾倫威爾遜直接說道。
「我還真有一件好事要和總理商量一下。」艾倫威爾遜也開心的回應,「為表現誠意,我先暫時保密。」
卡埃塔諾愕然,好半天才苦笑道,「那我就希望英國好葡萄牙的友誼天長地久。」
「本應如此!」艾倫威爾遜收起來五百英鎊買來的世界地圖,歐洲的人力資源窪地,現在要納入英國的規劃體系當中了。投資葡萄牙汽車行業是打通非洲汽車市場的一座橋樑。
薩拉查也沒有預料到這種出人預料的場景,他本來是要和艾倫威爾遜商談國際局勢英國的看法,卻沒想到以產業發展為開始,他甚至有種錯覺,自己面對的是一個葡萄牙政府的部長,編外部長威爾遜爵士。
第1150章 皮卡立國
薩拉查想不明白,艾倫威爾遜為什麼要將汽車這麼重要的產業,轉移到葡萄牙來。
如果是他的話,他肯定不會這麼做,不過作為接受的一方,葡萄牙的總理,薩拉查當然是樂於接受,詢問艾倫威爾遜要什麼條件。
「當然是希望葡萄牙政府能夠不要設置障礙。」艾倫威爾遜沉吟了一下說道。
「沒有其他的條件了?」薩拉查大為驚奇,他以為眼前的英國人會要很多政策。
「沒了,我相信總理能夠為汽車企業塑造一個良好的環境。」
艾倫威爾遜笑了笑,什麼土地使用權,免稅還是基礎設施建設,都是一些具體的問題,像是薩拉查這樣的領導人,都是一句話的事,不用具體的談。。
不但如此,為了綁定葡萄牙本土的資本,艾倫威爾遜還提出來了合資車的概念。
合資品牌車,產地在國內,但掛外國車企牌的,如上汽大眾,一汽豐田等,這些車主要技術源於外資方,國內只是代工廠。
艾倫威爾遜幾乎想不出來,合資企業有什麼特別強大的車型,基本上可以認為是恰爛錢的典範,不能說全部,百分之九十都是爛泥扶不上牆。
某大國的市場如此巨大,總是有些國產車漏網之魚的存在。
但葡萄牙應該不存在這個問題,英國一旦選擇和葡萄牙進行合資,永遠不用擔心葡萄牙的汽車產業發展起來,可以反噬英國。
葡萄牙的市場太小了,本身沒有市場可以做到讓國產車企和合資車企並存。英國車企一旦紮根,就不會有本土車企崛起的機會。
而且艾倫威爾遜覺得,葡萄牙也不會有獨立自主的想法,對英國的依賴早就持續了上百年,葡萄牙人都習慣了。
借用葡萄牙的地理位置,西進可以去北美、南下可以去北非。達成這個目的就行了。還可以藉助葡萄牙的勞動力。
美國在刻意扶持德日兩國,平衡英法的影響力。美國可以這麼做,英國也可以這麼做。
現在英國的造船和汽車面臨著激烈競爭,就需要更小的國家,從後面咬著德日兩國。
一個馬來亞殖民地其實不足以,能夠在汽車上和日本競爭。馬來亞的人口只有一千六百多萬,這些人口已經分布在、鋼鐵、煉油和馬來亞本身的錫礦、橡膠、製糖等產業。
後世一億多人口的日本,汽車行業占據了三分之一的經濟活動, 馬來亞可沒有這個人口基礎, 更何況他還準備讓馬來亞以後, 在英國本土的造船無以為繼的時候,承擔一部分造船業。
馬來亞的勞動力並不充裕,肉眼可見的未來, 等到美國在越南戰敗了,引起南越人逃亡, 可能才會出現一些富餘勞動力向周邊擴散。
印尼倒是有充足的勞動力, 距離也近, 但馬來亞敢接收這些隨時要吞併自己的勞動力麼?要知道蘇加諾可是口口聲聲的喊著大印度尼西亞口號。
短時間內,馬來亞的勞動力已經枯竭, 英國必須尋找另外一個可以對日德進行產業離岸平衡的國家,這一次見到葡萄牙不如馬來亞殖民地的收入水平,再考慮到葡萄牙面向非洲和北美的地理位置, 常務次長就已經決定了, 就由葡萄牙做產業離岸平衡的基地。
「我很少這麼欣賞一個人, 威爾遜爵士。」薩拉查似乎不經常笑, 笑起來有些怪異,「葡萄牙政府一定會全力支持汽車生產線的落地。」
「我覺得一年時間足夠了, 葡萄牙準備廠房和規劃,我會和帕梅拉商量汽車業的落地。」艾倫威爾遜說到這話鋒一轉,皮卡立國的事薩拉查已經同意了, 現在就該談談正事了。
艾倫威爾遜闡述了英國對於果阿地位問題的諒解,而且果阿當地還有英國的軍事基地, 英國自然不會輕易的把果阿還回去,不過在印度民族主義的高漲這個前提下, 英國和葡萄牙兩國,應該進行圓滑的應對。
「英國理解法國為保護自身利益的決心, 一百萬多萬士兵跨海作戰值得尊重。但和法國不同的是,葡萄牙和英國的殖民地分布比較分散,牽扯了很大的精力。非洲雖然面積大,但是最有價值的殖民地,卻是在亞洲,這一點葡萄牙和英國一樣。」
艾倫威爾遜說完便解釋了前進政策,「我們靜觀其變, 迴避和印度的衝突。一旦出現邊界戰爭,到時候在中止談判也不遲。所謂的談判也只不過是安撫印度的舉動,葡萄牙隨時可以反悔。」