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考慮到對華人世界的好感，艾倫威爾遜就不拿出來帝國主義的醜惡嘴臉了，兩倍賠償這個數字並不過分。某大國可以拒絕，用建國之後發展的技術換也行，比如說類似光刻機的專利來交換。
交換給英國，英國還可以順便指點一下專利保護的問題，要是讓那些小日子不錯的人發現了沒有專利意識，就等著羊毛被薅乾淨吧。
剛開放那段時間，某大國的各地企業，幾乎被日本人掃蕩的乾乾淨淨，這個損失根本無法計算。
艾倫威爾遜到時候會準備一個共享專利的合同捆綁投資意向，有了英國這個老牌帝國主義的加入，日本想要占便宜就難，共享總比被白嫖好吧。
這談不上吃虧不吃虧，改換門庭能不付出一點代價麼，反覆橫跳不付出代價，有這種好事下次一定要告訴他，他也想要找這麼一個環境。
夫妻二人最終從一輛很有戰鬥民族風格卡車面前停下，兩雙眼睛都對這一型號的卡車充滿了興趣，「你覺得怎麼樣？」
「看起來似乎很可靠。」艾倫威爾遜沉吟半天給出這個一個詞彙，「很有美國老的風格。」
「美國人的產品，就是我們這邊的蘇聯產品。」帕梅拉蒙巴頓打趣著，傳統工業美國並不是歐洲的對手。
帕梅拉蒙巴頓直接詢問這種卡車的詳情，顯然蘇聯的工作人員也是受過英語培訓的，該車動力採用一台排量38.9升、最大功率386千瓦的d12a-525水冷柴油機，與主戰坦克的發動機為同一型號。發動機之後是分動箱和液力機械變速箱。
為了提高坎坷道路通過能力，車輛裝備了輪胎中央充氣系統。懸掛為扭杆式獨立懸掛，一、二橋裝有雙作用筒式減振器。採用雙迴路氣液制動系統和液壓助力轉向系統。駕駛室裝有獨立取暖系統、發動機預熱器和三防設備。
有了如此眾多的黑科技加持，使得該車能在-40～50c的環境溫度範圍內工作。
可以負載20噸，以最高60公里/小時的車速狂奔。同時該車擁有最大爬坡57度，垂直越障高度0.78米，越壕寬度3.38米，涉水深度一米出色能力。這些指標甚至超過同期很多的履帶式車輛，充分反映出這款全地形重型卡車的卓越性能。
「蘇聯人很實在啊。這肯定是軍轉民的產品，不然這種指標對於一個民用重卡來說有些過剩了。」艾倫威爾遜湊過來和妻子對話，兩人交換一個眼神，意思很明顯，買下來，看看汽車工業上蘇聯有什麼獨到之處。
繼續在展會到處轉，前方一群圍觀群眾引起了兩人的注意，拉著妻子的手擠進去，一輛應該是計程車的小型轎車是引起參觀者圍觀的元兇，聽著蘇聯人介紹，這是一種透視計程車，好像是普通計程車的拉長版，樣子十分奇特，這是引起圍觀的原因。
艾倫威爾遜也感到新奇，但他倒是不感興趣，因為他記憶中這種樣式的計程車後世沒有見過，應該是屬於概念車的範疇。
最終艾倫威爾遜在一排蘇聯產照相機面前停下了腳步，他想起來了一件事，蘇聯在光學產業上的技術來源於德國，而德國是歐洲光學產業最強的國家，在這個時代比日本還強的多，蘇聯的光學技術應該是來自於站前和德國合作時期。
和現在的德國光學就算是無法相比，也應該不會差很多，被柯達弄的很難看，不是這個時代的事，而是蘇聯晚期才出現的場面。
「怎麼了？」帕梅拉蒙巴頓走過來，也看到了一排擺設的照相機，對她來說可以享受到世界上最好的東西，並不知道丈夫關心什麼。
艾倫威爾遜已經拿出來平時就帶在身上的小筆記記下來，「準備對蘇聯下照相機的訂單吧，德國的產品太貴了，這個領域蘇聯比德國可靠。」
蘇聯這個國家不是什麼都短缺，計劃不可能照顧到每個人的需求，一些產品蘇聯是缺乏的，但也有一部分產品蘇聯是過剩的很誇張。這個時代的照相機，就是蘇聯很過剩的一個產品。
蘇聯當初的發家都是靠彷制德國老光學技術而發家致富比如蔡司、徠卡這些。最終開始了要打死原創的征途，事實就是蘇聯山寨發家致富後，生產的照相機是德國產能的十倍，這個品牌相機後期被蘇聯命名為「基輔」，理所當然的，這種照相機因為龐大的產能，成為了人民的照相機。
這種好東西應該衝出蘇聯走向世界，只是放在蘇聯國內太可惜了，貿易嘛，就是為了取長補短，這也是這一次蘇聯商品展會的目的。
連無上權威都在隨時隨地為了英國公民謀福利，同時進來的五處便衣不向他學習也好意思？自然都有樣學樣，把感興趣的商品都記下來。
隔了一天，蘇聯商品展會就衝上了各大報紙的頭條，報紙上的蘇聯商品圖片，引起了很多人的興趣，展會還要持續一個星期，在輿論上的發酵，引起了更多人前往蘇聯的展廳。
艾倫威爾遜拿著五十多項分類商品，從機械手錶到照相機、兒童玩具、到重型卡車、乃至於燈具，各種不不相干的商品清單，敲開了唐寧街十號的大門，和首相哈羅德威爾遜商量關於經貿關係的進展。
「你親自去了展廳？」哈羅德威爾遜有些驚訝，隨後笑著接過了清單邊看邊道，「看起來你對看中商品都十分滿意。」
「何止是滿意，我都感覺有些產品明顯性能過剩。」艾倫威爾遜指著蘇聯機械錶的照片道，「蘇聯自稱這一款手錶防水，那倒是還屬於正常範疇，還自稱強度超過兩百米的水壓，這我就很不理解了，是準備帶著手錶跳海麼？」