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對此，再次出現的弗蘭克也做出了回答，「倫敦的底線是，連同新型航空母艦加上光輝級航空母艦的改裝費，七千五百萬到八千萬英鎊比較合適。」
「新型航空母艦的造價估算為三千萬英鎊，如果同時開建三艘的話是一億英鎊。」艾倫威爾遜點點頭算了一下道，「兩億澳元左右，這個數字對澳大利亞而言是可以承受的。」
澳大利亞的貨幣政策和英國一樣，是強貨幣政策，在這個時代，一美元換不了一澳元。
英國造艦的成本一直都比美國小，二戰時期英國的戰列艦造價相當於美國的重巡洋艦。
就拿新型航空母艦對標的福萊斯特級航空母艦來說，福萊斯特級航空母艦的造價為一點七億美元。而海軍部給新型航空母艦的股價是三千萬英鎊，略為超過福萊斯特級航空母艦造價的一半。
澳大利亞因為鐵礦的發現，現在澳大利亞人的生活水平比英國還要高一點點。
這都是因為英國兩翼齊飛的結果，要是原本的歷史，英國在戰後很長時間，能有澳大利亞一半的生活水平就不錯了。
可英國這邊兩翼齊飛，澳大利亞卻發現了鐵礦，最終的結果是澳大利亞的生活水平，還是比目前的英國高。這一點艾倫威爾遜也沒有辦法，人家是躺在礦山上的國家，頂級資源國只要人口不爆炸，真不是一般國家努力就能追上的。
以澳大利亞現在的經濟而言，七八千萬英鎊是可以負擔的起的，就算是這個數字，英國也賺大了，艾倫威爾遜要是沒有記錯的話，原本的墨爾本號航空母艦，英國是十英鎊的象徵價格出售的，不過收了改裝費。
以現在澳大利亞的經濟規模，按照最低的百分之二軍費來計算，也有餘力讓軍售達成，更何況軍費比例遠不止百分之二。
弗蘭克也點頭，非常同意這一點，「其實比英國的軍費開支作為對比，澳大利亞的軍事開支一點都不高，這一次的軍售不會造成財政壓力。」
「你是財政部的官員，你的話肯定非常專業。」艾倫威爾遜一聽弗蘭克也同意，繼續道，「就是不知道澳大利亞人是怎麼想的，談判的時候是否覺得有財政壓力的口風？」
「倒是沒有的覺得。」弗蘭克回想了一下道，「不過倒是詢問了航空母艦的假造時間，似乎聽迫切的。」
「呵，看來問題不大。」艾倫威爾遜一聽心裡就有底了，笑道，「誰都知道我們的海軍技術含量，至少是不次於美國的，這根本不是什麼藉口。不出意外的話，我要恭喜你達成這樣一筆對英國極為重要的軍售。」
弗蘭克一聽也高興道，「艾倫，如果真能夠成功的話，功勞是我們兩個人的。」
這一次的軍售如果成功，哪怕是貼著倫敦的底線達成，英國也有更迭航空母艦的錢了。建造三艘給澳大利亞一艘，自己還能列裝兩艘。
美國一艘福萊斯特級航空母艦造價就快兩億了，英國的開價過分麼？這個世界上除了英國和美國之外，沒有國家還有建造大型航空母艦的經驗了。
美國不會賣這種國之重器，但英國可以，所以對於澳大利亞來說，只要真想要的話，這是只有一個選項的選擇題。
澳大利亞肯定買得起，因為現在的澳大利亞政府，肯定遠比原本的歷史時空有錢。
原因在於帕梅拉蒙巴頓簽訂的勘探合同，除了自己的那一份，澳大利亞政府和西澳大利亞州政府都占據了不少的股份，只是加起來也沒蒙巴頓集團多。
這有什麼區別，這個區別很大了，每出售一噸鐵礦石，澳大利亞政府和西澳大利亞州政府都能分到錢。這和後世澳大利亞的鐵礦石出售並不同。
某種意義上，現在澳大利亞的鐵礦石已經成了半國企的模式，不是國企的那一半多是蒙巴頓集團。而後世澳大利亞的鐵礦石布局，力拓和必和必拓對各大鐵礦的權益，不是百分之百就是百分之八十五。
帕梅拉蒙巴頓和澳大利亞政府的開採合同，其實和未來的巴西淡水河谷模式類似。巴西政府就要求拿到境內鐵礦百分之五十一的股份謀取控制權。但未來的澳大利亞並不是。
後世澳大利亞無法從天文數字一般的鐵礦石出口額分到這麼多錢的，現在就可以。
讓帕梅拉蒙巴頓這麼做的原因，不是為了排除其他競爭者麼。現在看來效果非常不錯。
在澳大利亞勘探領域，現在蒙巴頓集團沒有對手。最大的受益者就是澳大利亞政府和西澳大利亞州政府。
「弗蘭克，我要回到吉隆坡了。；臨走之前告訴你一件事，去年馬來亞進口澳大利亞三千三百萬噸鐵礦石，購買價格為五英鎊一噸。花費一億五千萬英鎊。澳大利亞政府和西澳大利亞州政府至少拿到了七千萬英鎊的收入。」
艾倫威爾遜決定告訴弗蘭克，自己管理的馬來亞殖民地給澳大利亞創造的鐵礦石出口數據，讓弗蘭克談判的時候更有底氣，至於運費零點四英鎊就不用說了。
運費這一部分的價值，主要創造給英國本土的各大造船廠了。造更大的船，由於採用大型專用船降低了海上運費，才能夠獲得距離較遠的資源。
現在從每英里的海上平均運費來看，可知其運費率的降低幅度是非常大的。
專心致力於使用礦石專用船，而謀求降低運費成本，對馬來亞殖民地有好處，對英國本身就是一大支柱的造船業也好處巨大。