第575頁

　　  「我們的工業水平，距離能夠採集西伯利亞的礦產還有很長路要走。」

　　  段文昌問道：「那是什麼資源是我們急需的呢？」

　　  方國壽指著渤海國的地圖說道：「木材。」

　　  「西伯利亞地區的木材資源非常的豐富，而且這些都是緻密的寒帶樹木，這些可都是建造遠洋木帆船的上好材料啊！」

　　  段文昌的呼吸急促起來：「方老，你是說遠洋船？」

　　  方國壽點頭說道：「遠洋航行最容易的辦法還是木質帆船。我們的蒸汽機技術距離把蒸汽機搬上船還有很長的距離，鋼鐵造船還需要很長的路走。」

　　  「現在的大唐已經能夠建造近海航行的船隻了，阿拉伯人更是已經能夠穿越印度洋抵達大唐南方的港口。」

　　  「我雖然不懂造船，但是開啟地理大發現時代的，也是木質帆船。」

　　  「西伯利亞的上好木材，足以支撐發展遠洋造船業了。」

　　  「而且現在是歷史上氣候溫暖期，海參崴都有半年是可以通航的狀態，不要說更南邊的港口了。」

　　  「就比如遼東半島的旅順港，那可是常年不結冰的天然良港！雖然這座港口如今在偽燕控制中，但是只要我們能拿下遼東，就能擁有這座東北亞最好的港口城市。」  

　　  「遼東地區是非常適合發展造船業的，如果能搞起來，就可以成為東北亞的中心。」

　　  方國壽在描繪他心中的北方藍圖。

　　  段文昌已經看到了航海時代的序幕了！

　　  不要說去美洲，如今朝鮮半島和日本都是好地方啊！

　　  段文昌說道：「方老的意思，是要占領渤海國？」

　　  方國壽搖頭說道：「直接占領渤海國的難度可不小，但是影響滲透還是能夠做到的。」

　　  段文昌已經完全被渤海國豐饒的物資給迷住了，他連忙問答：「怎麼影響。」

　　  方國壽說道：「渤海國是以商業立國，而商業文明是最容易被貿易影響的。」

　　  「安史之亂，影響的可不是大唐一個，對周邊小國的影響，甚至要更大。」

　　  「巨鯨的一次轉身，就可能讓小魚陷入到旋渦中。」

　　  「渤海國的貿易，是從渤海國內和新羅日本購買糧食，運送到江南換成絲綢。」

　　  「大唐的絲綢再購買糧食，形成的二元循環。」

　　  「在海上貿易通暢的時候，渤海國這一套體系就是坐著吃紅利。」  

　　  「買和賣的時候各吃上一次利潤，真的是贏麻了。」

　　  「但是現在二元貿易體系斷了。」

　　  「海路不通暢了，出航的風險高了。大唐也拿不出足夠貿易的絲綢，冒險衝到江南的船要空著回來。」

　　  「貿易是渤海國的立國之本，這個本出了問題，最愁的是渤海國主。」

　　  「而且糧食這東西，和其他商品又不一樣，新糧的價格和陳糧的價格差距不小，而且糧食是會腐化變質的，賣不掉就是損失。」

　　  段文昌這下恍然大悟道：「怪不得我們提出要和渤海國貿易，渤海國主一下子就答應了。」

　　  方國壽點頭說道：「是啊，渤海國府庫里的糧食，除了賣給我們，還能賣給誰？」

　　  「偽燕可不會花錢向他們買糧食的，新羅和日本本身就產糧食，江淮戰亂又沒辦法貿易。」

　　  「所以我們要抓住機會，大力發展對渤海國的貿易。」

　　  「只要我們隴右成為渤海國最大的貿易夥伴，那就可以通過貿易工具來操縱渤海國。」

　　  「比如我們需要木材，只需要在貿易清單上加上木材就行了。」  

　　  「我們甚至可以要求直接在渤海國內建廠，再用武力保護廠區的利益。」

　　  「這種潤物細無聲的方法，要比直接武力征服代價小多了。」

　　  「更何況我們出口渤海國的，都是高級工業品，明顯是我們賺的更多。」

　　  段文昌心服口服的說道：「妙啊！方老你提出大迂迴戰略的時候，已經開始謀劃渤海國了嗎？」

　　  方國壽搖頭說道：「這倒也不是，歷史上對於渤海國的記載極少，沒想到這個海東盛國竟然如此的富饒。」

　　  「中華文明一直是歷史上強盛的陸地文明，但是卻在大航海時代衰落了。」

　　  「固守大陸的文明是有缺陷的，我想從渤海國開始，給大唐注入海洋文明的基因。」

　　  「也許能夠在這個『世界』開啟大航海時代呢？」

　　  段文昌也被方國壽所描繪的景象心馳神往，渾然沒注意方國壽要用「世界」來形容遊戲世界。

　　  方國壽打開地圖寫寫畫畫，沒有深入這個話題。

　　  段文昌看著地圖上的線段問道：「方老，這是什麼？」

　　  方國壽說道：「這是偽滿鐵路的路線圖，這是一條從長春到旅順的鐵路線。」  

　　  「偽滿鐵路？」

　　  方國壽說道：「你知道最早的美國鐵路是為了運什麼嗎？」

　　  段文昌搖頭。

　　  方國壽說道：「就是為了運送木材。」

　　  「美國的拓荒運動，本質上就是為了需要中部地區那廣袤森林裡的木材。」

　　  「即使是工業時代，木材都是最重要的工業原材料，而美國在建國初期，主要也是靠出口與木材創匯。」

　　  「不得不說，北美真的是得天獨厚的地理位置，物產豐富又自給自足。」

　　  「美國的鐵路建設，初期是為了木材，後期是為了石油，而這兩樣，渤海國都有。」