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　　  至於宮裡，韓嫣得到這個消息，心情反而平靜了一些。

　　  內閣監國，也能說得過去，畢竟儲君年幼，少不更事。

　　  但想起此事給韓家帶來的負面衝擊，韓嫣心念電閃，忍不住幽幽一嘆。

　　  坐在她旁邊的李師師安慰道：「皇后娘娘，陛下自有主張，這朝政之事，我等後宮內眷，還是不參與為好。」

　　  韓嫣嘆息道：「師師姐姐，我不是想要干政，而是擔心韓家會因此對陛下心生怨懟……」

　　  李師師眨了眨眼：「皇后娘娘，何不召齊國殿下進宮來相聚一回？」

　　  李師師的意思是讓韓嫣勸勸韓家的掌舵人齊國，讓齊國掌控好韓家子弟，避免是非。

　　  韓嫣正待說什麼，突然聽到殿外傳來女官上官清的聲音：「臣上官清，求見皇后娘娘！」

　　  ……

　　  京師，杏花樓。

　　  這天下之大，酒樓名稱為杏花樓者，可以說是遍地皆是，不知凡幾。

　　  但京師這座杏花樓卻首屈一指。

　　  整棟酒樓為五層建築，雕樑畫棟，為燕京第一酒樓。  

　　  原因無他，此樓是韓家名下的產業。

　　  有皇后韓嫣，有六部尚書閣臣儲備的韓庭作為後台，韓家在京師的產業想要不興旺都難。

　　  茶館酒肆素來都是坊間消息傳播和民間輿情發酵的重要場所，杏花樓自然也不例外。

　　  可今日，杏花樓東家，韓家三房管事韓忠心情卻非常糟糕。

　　  酒樓的常客老客或是新客，或是來京的商賈，無不都在對監國之事議論紛紛。

　　  不少人明里暗裡的揣測，作為大燕第一世家的韓家要沒落了。

　　  這就是明顯的徵兆云云。

　　  其實說這種話還不至於讓韓忠失去理智，關鍵是隨後有西域來的胡商喝得酩酊大醉，其中一人肆無忌憚妄言，說皇后要被廢了。

　　  這直接讓韓忠暴怒而起。

　　  第654章 跨海征東瀛

　　  韓家子弟韓忠痛打胡商一事鬧得滿城風雨，自然很快就被錦衣衛報到了皇帝那裡。

　　  在有心人的操縱之下，此事很快得到發酵，越來越多的人開始將矛頭指向韓家。

　　  很多過去不被人關注的韓家人在背後行的一些不法事，譬如欺行霸市，圈占土地等等，一一都被揪了出來，一時間，輿論譁然，滿朝言官諫官都開始上表彈劾韓家，當然還是彈劾韓庭為主。  

　　  皇帝沒有太放在心上。

　　  韓家作為高門權貴，府中嫡系旁系在京的至少一千多人，其中出幾個敗類也實屬情理之中。

　　  哪一家權貴不是如此。

　　  自古以來，高門大戶從來都是藏污納垢之所。

　　  皇帝猜測定是石玉成在幕後推波助瀾，便命燕京錦衣衛暗中嚴防死守，只要石玉成露出蛛絲馬跡，便要將之繩之以法。

　　  就在朝野上下對韓家和韓忠案議論紛紛甚囂塵上時，皇帝其實已經親率錦衣鐵騎離京直奔山東登州。

　　  王霖決定率自己最精銳的錦衣鐵騎三萬人出征，雖然海外還有數萬人馬，但晁蓋麾下的海外軍團良莠不齊，中有不少海盜流民，還以梁山人馬為主，無論戰力還是軍紀，與大燕的正規軍根本無法相提並論。

　　  這一次，王霖懷了定要將東瀛人亡國滅種的決心，單靠海外軍團這支雜牌軍肯定是不行的。

　　  盧俊義、關勝、楊志、李逵、史進等人已經提前率主力往山東而去，大軍的出海點定在了登州。

　　  至於三日後在皇帝御駕親征儀式上露面的，不過是皇帝的替身和車馬儀仗而已。

　　  ……  

　　  半月後。

　　  盛夏的山東沿海，海風徐徐，蔚藍的大海波瀾不驚。

　　  數百上千艘從山東沿海和東南沿海調運過來的大戰船在登州海岸線上一字型排開，旌旗招展，桅杆青帆林立，遮天蔽日。

　　  其實宋朝的造船技術已經相當先進，船型、結構、材料和裝備等方面都領先世界各國。宋朝造船工藝不僅能夠建造大型戰艦，而且還能夠建造精緻的貨船和客船，這些船舶不僅外形美觀，而且在性能方面也非常卓越。

　　  紅日高懸，王霖、慕容婉兒、燕青縱馬率五百錦衣護軍馳至海邊，盧俊義關勝楊志等諸將已經率錦衣鐵騎三萬人和後勤軍卒、水手等約莫兩萬餘人已經整裝待發。

　　  盧俊義與諸將翻身下馬，拜道：「陛下，全軍皆已裝載完畢，整裝待發，還請陛下檢閱！」

　　  王霖微微頷首，笑而不語，在馬上眺望著眼前一眼望不到邊的龐大船隊。

　　  海風呼嘯，海浪翻滾，不知有多少海鳥掠過海面之上，發出清脆的鳴叫。

　　  眼前的場景令王霖微微有些興奮。

　　  「小乙，這應該就是戴宗所言的飛虎艦了……」王霖揚手指著左前方的船隊陣型，朗聲道。  

　　  燕青躬身笑著回答：「是的，陛下，此為飛虎艦，右側為主力戰艦。」

　　  這批戰船明顯屬於修長型的，除海帆之外，還設8輪，每輪8揖，十分輕捷，是常用戰船的典型。

　　  此刻大燕水軍裝備的戰船還有海鰍、雙車、十棹、防沙平底等各類艦艇，供江、海防禦調遣之用。

　　  這種輕型戰船每隻可容納軍卒數百人，並非此次跨海遠征的主力戰艦。

　　  更多的是右側那種三層樓高的闊底大戰艦，五千料，載重一千五百人。

　　  一般為十二帆。