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嗯,雖然最高速度只有462,但畢竟是有空氣阻力的嘛,如果在真空裡面奔跑的話,那應該是可以達到480碼的速度的。
太瘋了,這樣的摩托車實在是太瘋狂了!!!
雖然在最後有些不順利,弗里曼終究還是出了車禍。
好在沒有生命危險,其實出車禍的時候弗里曼都已經把車停下來了,誰能想到這位精煉老辣的賽車手,沒有倒在480碼的速度上,反而在準備下車的時候,雙腳一個不穩,居然直接倒在了地上,以至於原本被弗里曼騎著的米國隊長,反而騎在了弗里曼的身上。
不過問題不大,就是稍微有點骨裂,治療一下就沒有問題了。
然後,在賽車場的正中央,一個巨大的GG噴繪在眾人心情最激盪的時候打開了。
只見上面寫道
「比亞迪重型環保摩托:米國隊長全球定價如下」
「米國隊長·戰士:2999美元」
「米國隊長·英雄:3499美元」
「米國隊長·復仇者:4999美元」
約翰當場就喜極而泣了,這TM也太便宜了,他總算可以不用去借高利貸了。
第1184章 哈雷急了
賣瘋了,整個紐約市場都賣瘋了。
一輛外形如此帥氣酷炫吊炸天,還能飆升到480碼的超級速度,一出場就可以碾壓全程的重型摩托車,如何不吸引人矚目。
說句不客氣的話,當米國隊長登場的時候,包括哈雷在內的摩托車,那是集體要全部黯然失色的。
更重要的是,這樣的摩托車,不賣99999美元,也不賣49999美元,甚至連9999美元都不要,最貴的還不到5000美元,這尼瑪不買爆,簡直是沒有天理呀。
所以在米國隊長宣布開售之後,首批10000輛米國隊長,在一天時間內全部售罄,這讓很多聽到了這個消息,從米國其他各個城市敢來的騎手們懊悔不已。
據說,一輛米國隊長在黃牛手中的價格,已經漲到了10000美元了,但這還是有價無市,因為願意拿出來給黃牛買的人實在是太少了,這些搶到了米國隊長的騎手們,那裡捨得將這麼狂拽酷炫吊炸天的摩托車給賣掉?
唯一糟糕的,就是據說紐約市的夜晚變得更加的瘋狂了,不但有一些飛車黨在瘋狂的飆車,就連摩托車也加入到了飆車的行列裡面,而且480碼的速度,讓很多專業賽車也望塵莫及,只能跟在一輛摩托車的後面吃灰。
這讓很多賽車黨都對米國隊長蠢蠢欲動起來,畢竟他們追求的是速度,只要速度夠快,那其他的都不是問題。
當然了,也不是沒有惡性事故,比如有一個騎手,居然開啟了雙盾模式飆車,結果在一次追逐中不信發生了事故。
好在人沒有死,就是斷了十幾根肋骨,據說這傢伙在ICU醒來的時候,第一句話就是「太爽了,480碼太他媽的爽了!」
在幾天後出版的新一期漫威漫畫裡面,我們的米國隊長就騎著自己全新的戰車登場了,然後用速度碾壓全場。
根據漫畫的設定,這是米國隊長在探索了一個名叫遠古洪荒的東方遺蹟,從裡面獲得了一種叫做法寶的超級技術,打造出來的無敵坐騎。
這輛摩托的速度不但極快,而且攻擊力無敵,任何東西都扛不住這輛摩托的撞擊,尤其是米國隊長將雙盾模式打開的時候,甚至飛到了空中,將銀河護衛隊的飛船都給追了上去,然後直接一個衝鋒,就把他們的飛船給撞擊了下來,變成了一地的碎片,簡直酷炫到了沒有朋友。
如此種種,米國隊長自然是聲名鵲起,連帶著《漫威》雜誌的銷量,居然也小幅度提升了不少。
而第二批2萬輛米國隊長到貨了之後,被秒空的速度比之前還要快,不到一個上午就全部賣了出去,這些導購們完全不需要任何的推薦,只需要機械的幫助顧客簽署購買合同與協議就行了。
而這個合同的內容也非常緊,除了正常的三包之外,主要就是聲明一點。
那就是在購買前,導購已經反覆告誡過購買者,競速模式和超級模式是在任何情況下都嚴禁開啟的,銷售商和生產商,都反對用戶開啟。
如果用戶強行開啟而導致出現的一切事故和問題,都與比亞迪沒有任何的關係,比亞迪也不負任何責任。
反正這些條款打比亞迪的責任給甩得乾乾淨淨的,無論以後發生任何事故,除非是質量問題,否則和比亞迪是沒有一毛錢關係的。
畢竟我已經反覆告訴過你,你是不能夠開啟後兩種模式的,是你自己不聽我的勸告,我也沒有任何辦法。
而且從第2批銷售的賽車開始,比亞迪也更加注意安全領域的保護,也是做過努力的,比如售價最便宜的戰士版本,那是不具備雙盾模式功能的。
雖然後面的英雄和復仇者的版本,具有這兩個模式,但是這兩個模式都處於封印狀態,用戶們就算買了也無法開啟,只有在得到了賽車協會的授權,確定用戶是賽車手之後,才能過找到比亞迪官方開啟這兩個模式。
對了,單盾模式和雙盾模式,是顧客們對競速和超級兩種模式的簡稱。
競速和超級,這兩個模式太普通了,哪有單盾和雙盾模式說起來簡單易懂,而且還充滿了一種神秘莫測的感覺。
一開始顧客們看到比亞迪居然將後兩種模式封印的時候,他們是非常不滿的,有些人甚至想要退貨。