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沃爾瑪從事的是零售行業，規模大，賣的各種商品多，每年營收突破兩千億美元是很正常的事情，因為顧客們需要購買這麼多的東西。
但零售行業又是出了名的利潤率低，講究薄利多銷，哪怕沃爾瑪想出了各種各樣的手段來提高自己的利潤，但終究擋不住龐大的員工開銷，賣場開銷等等一系列龐大的固定成本，最終利潤稀薄。
講道理，沃爾瑪能夠盈利本身，就已經是很了不起的事情了，君不見，國內諸多大型商超，每年的營收有多高，虧損就有多猛，全靠金融手段活著，一旦離開了金融，離開了銀行貸款，立刻就死翹翹了。
所以沃爾瑪在全球的攤子鋪的這麼大，居然還能夠盈利，只能說沃爾瑪的經營者們太牛叉了！
與之相反，谷歌的運營成本就要低得多了，目前谷歌的主要成本都是伺服器的開銷，還有程式設計師的開銷，以及一些研發費用，除此之外就沒有了。
谷歌幾乎沒有傳統行業的店鋪，渠道，運輸等等這些實體方面的開銷，利潤會低才怪了。
不過也正是因為如此，所以谷歌目前的盈利主要是靠GG，會員費等等，但這些費用一個人每年頂多幾百美元的開支而已，一年下來營收也不可能會高到哪裡去。
相反，一個人每年在商超的開銷最少幾千美元，沃爾瑪的營收自然也就上去了。
與之類似的，還有同樣名列世界500強前十的其他企業。
這十強分別是沃爾瑪，英國石油，通用汽車。埃克森美孚石油，皇家殼牌石油，戴姆勒克萊勒斯，豐田汽車，福特汽車，道達爾石油，還有大千集團。
這裡面除了沃爾瑪和大千之外，全部都是石油企業，或者是汽車企業，他們加在一起，那就是整個汽車行業了。
會出現行業如此集中的情況，自然還是因為營收的原因。
一台汽車就算在米國，平均下來也要三萬美元左右，而美國一年的汽車銷量大約在1，800萬左右，這加在一起就是5，600億美元的總營收了。
而就全球而言，這個數據還要翻5倍，達到了2.8萬億美元的水平，這樣的行業能夠孕育出世界前10強的營收，也就成了理所當然的事情。
畢竟只要隨隨便便在全球賣個五六百萬輛的汽車，就可以弄到2000億以上的全年總營收了，畢竟汽車的單價非常昂貴，你總不能指望谷歌的一個會員帳號賣3萬美元的價格吧！
第1813章 光電機的千層套路
之前的大千就是因為這樣，一直卡在世界500強50-20名左右的位置，很難進步，雖然那個時候的大千已經幾乎壟斷了遊戲行業，占領了全球大半個娛樂市場，在當時的手機市場，也有自己的一畝三分地，還有電子行業，大千也是龍頭老大了。
但這些的單價都太低，想要超越這些由汽車和能源企業構築起來的營收壁壘，太過於艱難了。
可話又說回來，你拿大千的利潤去和那些汽車和能源行業去比，這些行業會羞愧的臉都沒有。
在世界前10裡面，除了戴姆勒，其餘的汽車企業全部虧損，石油行業也差不多，雖然沒有虧損，但是在虧損的邊緣掙扎。
這就是為什麼這些企業要想方設法的在YLK弄一場戰爭的原因，他們需要石油價格上漲，需要原油價格上漲，更需要汽油價格上漲。
這也是為什麼有很多人呼籲要取消按照營收來定世界500強的原因，很多人都認為，讓這些每年失血過多的龐然大物位居世界500強簡直就是個笑話。
真正的世界五百強應該按照盈利來排，這樣才能夠體現出真正有價值的企業。
不過各大財經雜誌對於這些聲音，全都忽略不見。
稍微要點臉面的，就推出一個世界盈利500強的榜單出來，標榜自己的公平，但是世界500強這個榜單，始終都是按照營收來排列的。
原因很簡單，因為如果這些石油企業和汽車企業連世界500強的光環都無法維持的話，那他們的名聲和股價，就要一落千丈了，他們站在巔峰已經太久了，已經捨不得下來。
話又說回來，大千之前確實因為這些原因，在世界500強榜單上面很難動彈，可是到了2000年之後，情況有了很大的變化。
首先是大千遊戲突飛猛進，隨著大千擊潰了微軟，招降了索尼，吞併了任天堂，整個遊戲行業已經沒有任何人可以和大千遊戲對抗了！
除非是騰訊遊戲橫空出世……可問題是，這個世界，騰訊和QQ，那都是大千自己的東西，他們不被允許進入遊戲行業，他們的QQ渠道入口，更是被要求完全向大千開放，賈老闆可不會養虎為患。
所以遊戲行業被大千占領的死死的，尤其是隨著蒸汽遊戲商店的問世，大千實現了對整個遊戲渠道的完全壟斷，所有遊戲企業想要上架遊戲，都必須向大千交一筆人頭稅，於是大千遊戲的營收就成了一個不斷膨脹的怪物。
如果不是PC遊戲，而是主機或者是掌機遊戲，那還得再交一筆稅，大千就是這麼的霸氣。
等到了2005年的時候，整個大千遊戲的營收已經達到了778億美元，差一點就破800億了，而其中有200億美元左右是大千自己開發的遊戲的收入，另外578億，全部都是從其他遊戲公司抽的人頭稅。
而整個遊戲行業在2004年的總營收是1574億美元，大千相當於鯨吞了整個遊戲行業一半的收入，大家可以想像，現在的大千對於整個遊戲行業，有多麼恐怖的掌控和吸金能力了。