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「有這樣的事情？」吉拉篷目瞪口呆，「這也太歹毒了吧？還有，這樣做，是不是違反國際規則了？」
「當然是違反了國際規則。當然，現在他們也只是說說而已，還沒有付諸實施呢。」林振華說道，他剛才的話也有些誇大其詞了，新加坡只是揚言要對中國的軍艦進行封鎖而已，並沒有涉及到商船。
吉拉篷點了點頭，說道：「嗯，你說的情況，我倒也聽說過一二。對了，這次我到新加坡來，是參加東協10國商務部長會議的，在會上，新加坡的商務部官員倒也流露過這樣的意思，想聯合東協各國抵制中國的勢力。」
「是抵制東協十加一的方案吧？」陳天在一旁淡淡地插話道。
東協十加一是指在東協十國與中國之間建立自由貿易區的一個方案，東協一共是10個國家，加上中國，就是「十加一」的概念。這個方案是由中國提出來的，目的是強化中國與東協之間的經貿往來，算是一個雙贏的方案。在此時，這個方案還是剛剛提出來，東協各國也正在進行討論，吉拉篷說的，應當就是指新加坡對於這個方案的反對意見了。
東協也不是鐵板一塊，像這樣的消息，陳天當然是能夠在第一時間就了解到的。
「真是失心瘋了。」林振華嘀咕道，「東協十加一，並非只對中國有利，對於東協各國同樣有利。中國是一個龐大的市場，歐洲和美國打破腦袋想擠進這個市場，東協如果拒絕和中國建立自由貿易區，那才真正是傻蛋呢。」
「誰說不是啊。」吉拉篷深有同感。這些年，泰國從中國採購了不少機器設備，同時也向中國出口了大量的農產品和電子產品等，還吸引了大量的中國人到泰國旅遊，創造出不少所謂「綠色收入」，這些都是被記入了吉拉篷的政績單子的。他是對於與中國建立自由貿易關係持積極態度的人。
「在東協，除了新加坡之外，其他各國對於十加一都是非常感興趣的。東協的產業和中國具有互補性，像菲律賓，光向中國大陸賣香蕉就能夠養活好幾十萬人，你說他們怎麼會反對十加一呢？」吉拉篷顯出一副憤憤不平的樣子，其中的情緒是真假參半，假的那部分，自然就是為了討林振華的歡心了。
「我們這次來，就是想做做新加坡政界和商界的工作，讓他們放棄這種損人不利己的政策取向。可惜啊，我們轉了一大圈，也沒找到願意和我們合作的人，看來，這個國家從上到下都是鐵了心要和中國作對了。」林振華道。
吉拉篷臉上露出同情的神色，心裡卻是暗自稱爽。東協十國，既是合作夥伴，也是競爭對手，新加坡經濟發達，在東協經常擺擺有錢人的架子，吉拉篷早就看他們不爽了，如今得知林振華也對新加坡有意見，他豈能不偷著樂呢？
「林先生，那你們這一趟豈不是一無所獲？」吉拉篷火上澆油地問道。
「可不是嗎？」林振華道，「不過，能夠在臨走之前遇見吉拉篷部長，也算是意外之喜了。我知道，吉拉篷部長一向是我們中國人民的好朋友，泰國人民也是我們中國人民的好朋友。」
吉拉篷臉上笑得像一朵狗尾巴花一樣燦爛，他說道：「林先生，你這話說得太好了。不管新加坡對中國的態度如何，我們泰國和中國絕對是友好鄰邦。任何時候，我們都是會站在中國一邊的。」
林振華笑道：「可惜啊，如果馬六甲海峽是在泰國就好了，我們也不用操這份心了。吉拉篷部長，你能不能回去讓歷史學家考證一下，證明馬來半島自古以來就是完全屬於泰國的，你們乾脆出兵把新加坡收復了吧。」
「玩笑了，玩笑了。」吉拉篷連忙擺手，林振華可以胡說八道，他作為一名政府官員可不敢這樣說，否則就要引起國際爭端了。不過，林振華的前一句話卻說到了吉拉篷的心上，他陰陰地一笑，小聲地說道：「林先生，其實馬六甲海峽並沒有想像中的那麼重要，我覺得，如果新加坡真的和你們中國鬧翻的話，你們的船完全可以不走馬六甲海峽的。」
「不走馬六甲海峽？難道讓我們繞道走巽他海峽嗎？」林振華問道。他的地理知識不算很好，但作為一家有著大量海外業務的集團公司的老總，他對國際航線的分布還是有所了解的。從南海到印度洋，如果不走馬六甲，還可以繞道巽他海峽或者龍目海峽，這兩條海峽都在印尼的幾個大島之間。走這兩條路線比走馬六甲海峽的距離要多出幾千公里，會導致運費的增加。
其實，由於馬六甲海峽的水深不足，目前25萬噸以上的大型油輪也的確是這樣繞道的，但在此噸位以下的油輪和貨輪還是走馬六甲海峽更為經濟。
吉拉篷大搖其頭：「走巽他海峽就繞路了，時間上和運費上都划不來。我是說，中國現在已經是一個海運大國，每年前往印度洋的船隻這麼多，是不是可以考慮投資修建克拉地峽運河的事情了？」
「克拉地峽？什麼意思？」林振華一頭霧水。
站在林振華身邊的陳天卻咧著嘴呵呵地笑了起來，吉拉篷的這番話，讓陳天不由得對他刮目相看了：這個老狐狸，還真有點趁火打劫的本事啊。
第659章 克拉地峽運河
在亞洲大陸的南端，有一個狹長的半島，把泰國灣和安達曼海隔開，這個半島被稱為馬來半島。正因為馬來半島的存在，從南海前往安達曼海的航線就不得不繞一個大彎，從馬來半島與印度尼西亞蘇門答臘島之間的馬六甲海峽通過。