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    這段路可不是任人宰割的送分童子,每一圈都在急劇變化的山勢讓它潛藏著無數的驚險未知,最直接的一點就是:它!沒!有!護!欄!

    一旦過彎失誤摔下來,後果不可預料!

    這種危險越往高處走越大,無數網友的心都提到了嗓子眼,偏偏視線中央的車速沒有半分減緩的傾向。自動駕駛的車不是人,電腦永遠不會有緊張擔憂害怕種種情緒,它只會忠實地執行主人設定好的命令,向前,以主控函數能達到的最快速度向前!

    第八圈、第九圈、第十圈!

    「進入第十圈了!」解說喊,「只要過了這一圈,這段長達數百米的危險山路就會被跨過,山頂平台已經看得見了!——臥槽!!!轉過最後一道彎竟然有一個突然的向上,這個幅度跟之前相比完全不對勁啊!!!按照先前的慣性計算絕對翻不過這道坡,一旦向後打滑那結局不可想像,就看千鈞一髮之下紅車來不來得及調整,這是徹底登頂之前這座山早就備下的鬼門關!!!」

    所有人差點被他嚇出個好歹,一看局面卻也真的是生死攸關,無數人在震盪中失語,然而就在那一剎,紅車背後的主控函數已經代表它的締造者給出了擲地有聲的答案——

    來得及!  

    幾乎就在車體向後傾斜的那一瞬,忽然變換的油門檔位為它陡然加大了支撐力度,本來抓地效果隱隱不足的車輪瞬時間二度發力,頃刻就已經穩住,繼而向上攀升。

    第十圈,過!

    紅車躍上山頂平台!

    險象環生的局面再一次被化解,帶來的驚悸卻遠沒有被消化完,所有人驚魂未定,連一直緊緊鎖著的鏡頭都踉蹌了一下,很難不讓人懷疑是導播看抖了手。

    然而賽道不可能讓他們停下來慢慢平復。

    山頂平台是片沒有任何遮擋物的空地,不大,以紅車的速度瞬息間就到了另一端,而後所有人低視角一看,全瘋了。

    「下坡!類似激流勇進的高速降落!」解說炸了,「完全出人預料的賽道設計!杜詩怡的紅車現在要衝下去,從山頂,從將近二十層樓的高空!」

    夕陽偏偏在這一瞬到達了極盛的時刻,紅車衝出的瞬息,長而烈的整道陡坡自下而上全是絢爛的光影,幾乎將整座山體吞沒。工作人員在導演的狂吼里手忙腳亂地切換角度,仿若在瀑布底部仰望山巔的仰拍視角下,那顆代表車的光點穿越光幕全速俯衝,像火紅的流星,從穹頂一路飛落!

    那迎著夕陽俯衝而下的畫面太過眩目,以至於它深深印在了無數人的心底,過了很多很多年,仍然不曾忘卻。  

    紅車駛出坡底,奔向廣闊的直道。

    直道平坦,似乎終於進入了一個間歇期。

    開賽至今持續兩分四十八秒的高強度節奏終於得以喘息,紅車向前,速度依然奇快,卻平穩得仿佛不需要擔心。在這樣一馬平川的坦途里,轉播終於恍惚著給了場邊的杜詩怡一個特寫,她同樣沐浴在極盛的夏日光影中,注視著車子沿途遠去,神情冷靜,美得讓人屏息。

    「不愧是詩怡。我想她站在這裡,就足以讓人安心。」解說感嘆,「另外我必須說一句,華元自建的這個評測場,其震撼程度真是遠遠超乎想像。我難以相信他們是用這樣的強度來測試。屏幕前應該有不少參加過智能車比賽的朋友,肯定知道這有多離奇多不可思議。」

    眾人沉默。

    【太可怕了……對比一下我做的智能車簡直像小孩子過家家】

    【但平常國賽的賽道對付起來就已經很難了】

    【誰說不是呢……節能信標電磁越野智能視覺,大半條命都要去了】

    【所以能通過眼前這種評測的,都是神吧……】

    網絡上一片恍恍惚惚,都在震撼於華元這樣的地獄難度,解說心裡其實倒是有點隱約的猜測,只是沒有十足的把握不好貿然說出口。  

    不過局面緩和,大家總算有空瞄了眼後面的情況。

    縱使有俞誠不得已近乎手把手的修改代碼,白薇的綠車還是跌跌撞撞落在最後,這會兒都快從鏡頭裡消失;俞誠自己的白車和鄭飛揚的黃車以及沈昌宏的紫車不相上下,三個人擠得熱熱鬧鬧誰也甩不開誰,然而這盤山公路又是個絕對承載不了意外的地方,三車挨這麼近那危險度陡然翻倍,毫無行車控制權只能站在一邊看主控函數自行行動的幾個人那不知都是提著多少心。而不知何時起,丁浩軒的藍車也已經從那道高坡上下來,踏上了與杜詩怡如出一轍的直道——

    等等。

    如出一轍?

    以解說為首,起碼有一半人瞬間跳起。

    尤其是鏡頭繞了一圈又回到杜詩怡的紅車那裡去後,這種不妙的預感直達巔峰,解說直接拍桌子起來了:「是我的錯覺嗎!怎麼這路越走越窄了!」

    當然不是錯覺。

    有前後兩瞬的鏡頭直觀對比,所有人都看出了不對。剛從山頂衝下來時的路是何等的寬敞,目測至少能容納五車並駕齊驅,不知不覺間,賽道竟然已經收窄到了僅容兩車並行的程度,而他們之前看杜詩怡這邊行車一路風平浪靜就放鬆了警惕,從未發覺!

    連解說的聲音都感慨了:「兩分四十八秒,紅車衝下,從那一刻起,彎道和坡道的考驗都已過去,進入水平的直道路段,而我們總是下意識地認為,直道最簡單。但是沒有想到,這次的考核就連直道也藏著變化,體現在不斷收窄的寬度。」

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