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    畢竟馭獸師和相匹配的飛行異獸加在一起就成為了一種奢侈的人力資源,飛行員雖然也奢侈但飛機好歹是可再生的, 再生產就行, 可異獸又不能複製一個。而且, 異獸還吃狀態, 這方面也不像是機械那樣穩定。

    所以人類社會發展至今,在越來越集團化和現代化的今天,在高空作業以及作戰上擯棄掉異獸是自然而然的事情。

    飛行器和飛行異獸在不同的環境下各有利弊,飛行異獸們在現代社會中大放異彩主要是低空以及複雜地形作業。

    異獸空騎兵這個概念,到了現代已經是昨日黃花了。

    但這話又說回來了,人很容易犯的一個毛病就是厚古薄今。現代社會中懷念異獸騎兵與空騎兵的人一大堆,各個吹得是天花亂墜。

    為什麼?帥啊!

    別問,帥就是一切。沒錯,人類有時候就是如此膚淺。

    很難說飛行員此刻的期待心情就沒有這方面的原因,畢竟這會兒伴飛的可是焚燼龍和咒月龍啊。

    作為龍屬性的焚燼龍,可以算是飛行異獸里最靚的崽之一了。龍屬性的它體型大身體也強悍,在人類飛行器幾乎全面趕超異獸的現在,焚燼龍仍然可以自豪地說自己沒給異獸丟臉。  

    畢竟,焚燼龍的最高速度記錄是可以達到兩馬赫多的,這個成績比戰鬥機也不差。

    誠然這個速度記錄是焚燼龍的爆發速度,不可能保持多長時間,但話又說回來了,戰鬥機也不能一直保持這種高速啊。所以,在這方面焚燼龍還是可以說它和戰機打得有來有回。

    焚燼龍的數據如此,大家對於有神獸名頭的咒月龍就更加期待了。

    這會兒在塔台和監測室里看著這次訓練的人可不在少數,司敏或研究員這樣與異獸相關的工作人員先不說,就是軍方都另外來了幾個指揮員來湊熱鬧。他們一是要收集數據做好對重明鳥的預案,二也是抱著來看看神獸與現代人類科技一較長短的心思來的。

    在人類的文明歷史中,很長一段時間都伴隨著對異獸的尊崇心理。哪怕是到了現在,留在異獸身上的各種科學謎題也是不見少的。

    而像是咒月龍這樣的神獸,更是在人類心理上被放上了一個很高的位置。

    幾個指揮員也都是有傲氣的,以前那是沒有實際參考對象,現在機會送上門來了可不得暗裡較會勁。

    正式訓練前,飛行教官也是這麼和飛行員交代的。

    一會兒好好表現嗷,有這麼多人看著呢,要是表現不好你就等著,看回來練不練你就完事了嗷。  

    訓練開始,兩隻異獸瞬時起飛一馬當先。

    幾個指揮員點了點頭,這他們心裡是有譜的。

    世界上哪怕是最先進的戰機,那啟動距離也得要幾百米。可異獸呢?隨便跑幾步就行了!焚燼龍和咒月龍更是可以直接原地「彈射」起飛,這找誰說理去?

    戰機的起飛速度那真是怎麼也追不上異獸的,幾人也並不意外。

    而後就是爬升。

    戰機的爬升動作,是將機頭調轉到與地面呈九十度角進行飛行。這個動作是基礎動作也是連接動作,像是筋斗之類的都是以此為前置的。

    在爬升過程中,戰機會不斷減速,爬升的角度越大減速也就越快,在最高點的時候從視覺上甚至會有一種在空中凝滯的感覺。

    這一點放在異獸身上也是一樣的,畢竟力學一視同仁嘛。

    薛綰綰帶著兩隻異獸將這個動作做的很漂亮,焚燼龍與咒月龍兩者一火紅一冰藍,在空中的身影就像是兩道絢麗的弧線,是那麼的抓人眼球。

    不得不說,從視覺效果上異獸比戰機還要出色幾分,而這兩者齊頭並進的場面正有一種血肉與機械相交輝映之感,實在令人心潮澎湃。  

    而在細微的地方上,異獸也是有所超出的。

    戰機需要考慮失速的問題,所以是不可能一來就進入直角的。但異獸在這方面的表現卻不一樣,不是說它們就不存在這個問題,只是它們對身體的掌控力更強,也可以用各種微操手段來進行調控。

    整體出來的表現效果就是,戰機的起飛到爬升與異獸相比,就好像是一隻桑仔蠶在和白山雀做對比,慢的不是一拍兩拍。

    「漂亮,真是太漂亮了。」一名黃姓指揮員拍手稱讚道,「難怪我國古代都以擁有一隊空騎兵為榮,沒有空騎兵的朝代就會被認為是弱兵之代不是盛世,就是現在看這空騎也太漂亮了。」

    華夏國古代陸地的異獸騎兵還是不算少的,大型戰役中也有上萬騎兵的記載,但異獸空騎兵不管哪朝哪代都是稀罕物。

    畢竟這空騎兵是有更大的硬性條件的,要想能載人就得體型是大型飛行異獸往上,這種異獸的馭獸師能有多少?在這之中且不說花費,又還得再選能學會異獸飛行的,就更少了。

    所以在歷史中,能有五十騎異獸空騎兵以上的那就都已經是數得上名的強盛朝代了。

    國外?國外更慘,他們少有華夏這樣的大統一環境,一個個的根本就很難拎出一個有編制的空騎好不好。  

    國內的網友們就經常笑話外國經常吹的古代大型戰役都是城邦打架,你們個個吹的空騎破城那也就是那麼一兩隻飛行異獸上去火力壓制就天降神兵了,哪裡知道我們古代異獸空騎就已經成編制了?

    <hr>

   

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