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　　  後來。根據一七六三年《巴黎條約》，這些方又歸還給了法國人。法國在印度沿岸保留的五個城市，必須拆除它們防禦工事，儘管如此，這些城市仍然在長時期內作為勾結與英國人為敵的印度王公們的基，從這裡向他們出售武器。並派遣教官和顧問。

　　  與法國形成鮮明對比的是，英國人在孟加拉確立了軍事優勢：最有威脅的法國人被完全趕了出去，英國人獲得了授予的領土，可以維持一支具有相當裝備軍隊。同時，英國還擁有對納瓦卜龐大軍隊取得決定性勝利而增長起來的威望。英軍統帥克萊武由此而身價倍增，一七五八年六月加爾各答參事會自己動議，選舉他任孟加拉總督職務。到那一年底，這一職位因得到東印度公司的任命而合法化。

　　  在非洲。在中東，法國和英國都在不同的方，爭奪著各自的利益和霸權。

　　  可以說十八世紀後半葉的總體時代背景。就是英法兩國爭奪世界霸權的年代，這個過程一直要持續到拿破崙時代結束為止。隨著拿破崙的敗落，英國霸主位，得到徹底的鞏固，一直持續到一戰，也沒有任何國家可以挑動。

　　  康柏受自身知識面影響，現在的目光只看美國和歐洲，並沒有從整體世界和時代背景上來把握這次美國獨立戰爭。

　　  但法國大使傑拉爾德，作為一個資深外交官。作為一個法國政府的高級代表，他卻能從這次戰爭中，覺察到法國擊倒英國在北美的霸權，至少是削弱英國世界霸主位的契機。所以他和法國的高層，都秉持著同一個理念，就是為了削弱英國，甚至可以犧牲一部分法國的利益。  

　　  法王路易十六，並不是像後來小說中評價的那樣低能。實際上他在剛繼任王位的這幾年，也同樣想效仿歷代賢王，勵精圖治，對政治和經濟，都非常重視，也非常有見。知道法國在現在和英國差距越拉越大的情況下，只要換取拉近和英國差距，就已經在可以接受的範圍了。

　　  所以在接到法國大使傑拉爾德傳來的消息後，路易十六馬上同意了美方的建議，簽訂的密約。南俄俄暫時歸屬美國。並且命令特使乘坐美國大西洋油輪公司的“紐奧良號”蒸汽快船，返回美國。

　　  這裡就不得不說說“紐奧良號”抵達歐洲時的事情了。

　　  經過二十多天的艱苦航行，歷經暴風驟雨，蒸汽船“紐奧良號”，終於在一七七九年二月，抵達了法國港口布雷斯特。

　　  雖然早已經有消息傳到歐洲，並且報紙上都刊登了美國使用蒸汽船情況，但大多數歐洲人，仍然認為這種蒸汽船，也就是和單人劃的小船差不多。等到“紐奧良號”上的煙冒著濃煙，向布雷斯科特港口駛來時，港口的救援船隻，第一想到竟然是派出船隻進行滅火和搜救。

　　  “紐奧良號”的船長，在搜救船抵達蒸汽船附近時，只能以鳴汽笛向他們致敬，船上的水手也全是歡呼著拒絕了他們的幫忙。  

　　  當美國的蒸汽船竟然跨越大西洋，來到法國港口的消息傳開以後，大量的歐洲人群蜂擁到布雷斯特港口，來看這艘神奇船隻。

　　  在他們心目中，還只是為了看看這條在幸運女神眷顧下，奇蹟穿越了大西洋的“小船”。但當他們看到幾百噸的“紐奧良號”後，全都大失所望，感覺自己被欺騙了。蒸汽船和自己想像中的模樣完全不一樣，和報紙上對於那些運河拖船的描述，也同樣不一樣。

　　  “這是一艘大海船，還有帆！”

　　  “這艘船真醜！”

　　  浪漫的法國人對於這艘船的評價很不高。

　　  不過隨著報紙陸續刊登出“紐奧良號”航行的詳細情況，加上船長按照康柏事先的吩咐，在法國沿海各主要港口，進行展示性的航行表演，看到這艘船的人們，都對那船隻冒著滾滾濃煙前進的樣子驚呆了。

　　  同樣喜歡新奇事物的法國人，很快改變了自己的評價。

　　  “雖然丑了點，但是速度還是很快的！”

　　  “不錯！這是一艘奇蹟般的船隻，真想上去乘坐一下試試。”  

　　  宣傳的效果，就是整個歐洲都知道了美國的蒸汽船。在間諜把消息傳到各國上層後，各國也馬上開始嘗試研究和製造自己的蒸汽船。

　　  相對於普通人對蒸汽船的新奇，以及政府官員對於發展蒸汽船在戰略上應用的重視，大量的普通船運公司，卻是更看重了蒸汽船在海運上的應用前景。

　　  這些大商人，紛紛直接把訂單給了康柏和路易斯安那總督的紐奧良蒸汽造船廠，總共是大小十二艘蒸汽船，其中就有法王路易十六本人訂購的一艘。

　　  “紐奧良號”的事情，英國內閣也馬上接到消息，對蒸汽船懷有極高興趣的他們，一面叫人使用瓦特改進的新式蒸汽機，嘗試進行蒸汽船的研究。隨即同樣也派出答覆殖民大臣的特使，以外交事務為由，希望搭乘上這艘新式蒸汽船。至於真實目的，自然是偵查蒸汽船的情況了。

　　  可惜法國方面很清楚這一點，為了保證蒸汽船的機敏，“紐奧良號”船長和法方代表一起，拒絕了這個要求。

　　  第二百一十節 對大局的覺悟

　　  月一號，蒸汽船“紐奧良號”，搭乘著法王派遣到特使，以及大量其他貴賓乘客和郵件，再次從法國港口出發，經北極航線，返回美國。