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　　  “恩，那就讓那些奴隸把開發荒的方向放在這一邊，一邊開荒，一邊修路，我想這樣影響應該不會太大吧。”

　　  “那應該能在今年完成一條粗糙的馬路。”喬納森估計了一下。

　　  “好，這件事情就這樣吧。”康柏點點頭。

　　  歷史上的匹茲堡，主要就是靠運河和湖泊發展起來的，說起湖泊，他又想起了匹茲堡的主要運輸途徑伊利湖。

　　  “喬納森，你知道伊利湖嗎？它離緋紅莊院有多遠？”康柏在原來的時空並沒有來過匹茲堡，只記得她本身好像有優質大煤田，通過大湖和內河廉價運入蘇必利爾的鐵礦石。又當大湖區和大西洋沿岸中部兩大製造業帶之間的有利位置，發展鋼鐵工業條件優越。從19世紀中葉到20世紀中葉，在美國鋼鐵產品供應中一直處於領先位，有“鋼都”之稱。現在大湖區沒有什麼汽車城、煤城之類的，但發展匹茲堡要發展，康柏要進行煉鋼煉鐵，還是少不得伊利湖。

　　  “不遠，騎快馬的話，一天足夠到湖邊了！”

　　  喬納森的回答堅定了康柏的信心。  

　　  考慮到緋紅莊園到伊利湖現在應該還沒有合適的道路，兩者之間的實際距離應該更近一些。

　　  “從緋紅莊院到匹茲堡，還有其它大城市呢？”

　　  “到匹茲堡要更近一點，騎馬可以在一天之內從那兒買完東西後回來。至於大城市，我只知道從費城到匹茲堡來的時間，上次我和老勳爵一起來的時候，坐馬車騎馱馬走了二十天（註：根據1786年數據）。到其它大城市沒有固定道路，還沒法估計。”

　　  “噢！如果換成快馬的話，到費城最多也就六七天左右嘍。呵呵，可是離匹茲堡有這麼近嗎！”康柏想起了以前逛一次街就要半天的女朋友。“那兒都能買些什麼東西？”

　　  第七節 250年前的鋼都

　　  “匹茲堡只是一個小鎮，不算奴隸的話，那兒總共也就兩百來人（註：匹茲堡1790年居民數為376名）。除了一些糧食、鐵器和煤，就只剩下少量的雜貨了。運氣好的話，還能在酒館裡喝上一杯新釀的威士忌，其他東西很少。尤其是因為周圍的種植園和農場還沒發展起來，物資供應匱乏，鎮上非常缺少牛奶和新鮮的肉類，這些還不如我們莊園的東西多呢，畢竟緋紅莊園是匹茲堡最早開始建設的大型農莊。”喬納森淡淡的說道，“恩，不過現在多了一項貨物，人們可以在那兒買到我們準備出售的奴隸。”  

　　  “啊？”康柏吃了一驚，匹茲堡不是已經建立十幾年了嗎，怎麼才只有一百多人？不過他隨即注意到喬納森話中提到的一樣東西。“煤？你說匹茲堡已經有煤賣了？”

　　  該死，他原來的發家打算，就挖煤賣錢呀。仗著先知先覺的本事，只要悄悄的在匹茲堡勘探一下，找出煤炭礦脈所在，然後或買或交換，把土搞到手，就盡可以挖煤賣錢了。想不到匹茲堡的人口不如預期，卻已經發現煤礦了，這樣雖然不會讓他沒法賣煤，但有了競爭的生意，就稍微有點難做了。

　　  “是的。匹茲堡在剛被英國奪取的時候，就已經發現有煤，開始在河兩邊的山上挖煤。雖然匹茲堡建立已經有十幾年了，但當初只是一個法軍的要塞，後來遷移來的平民也基本上是住在要塞中，以給駐軍服務為主，只有我們緋紅莊園才是真正的農莊。直到戰爭勝利，那些民兵分配到了一部分土，才逐漸聚集了一幫人開發匹茲堡，這幾年又在周圍建立了幾個農莊，給要塞中的居民服務。現在匹茲堡那兒生火打造鐵器，已經有一部分採用煤了，比東部那些殖民好很多。不過農民就是農民，連煉鐵要用焦炭都不懂，他們現在還是用木炭為主，哼，我們國內的煉鐵場……呃，說遠了。這兒的煤很多，可惜就是沒有好的道路，也沒有相通的河道，這麼多煤挖出來後，本根本消耗不了，也沒法運到東部去賣，不然光是賣煤，就可以讓匹茲堡人發大財。”  

　　  康柏點了點頭。

　　  自己的計劃還得等等，匹茲堡將來的發展形勢肯定不錯，現在制約她發展的，就是一個交通因素。要想富，先修路，看來這句話是放之四海皆準的呀。

　　  北美十三個殖民，在當時還都沒發現大規模的煤礦。那麼多東部城市只能從維吉尼亞一個英國公司的煤礦上得到一些煤，這個煤礦開設於1750年，甚至比匹茲堡的第一個煤礦還早，但是產量有限，且價錢相對較高。它們還從新斯科舍，甚至英國進口煤炭，因為將煤運過大西洋總比拖過阿勒格尼河（阿萊干尼河）容易得多。

　　  在找到便宜的煤源之前，東海岸的人們只好儉省用煤，而用蒸汽機則根本不可能。除了一些以水為動力的紡織廠，美國人不願投資於當時在英國已經很普遍的大規模工業生產。反倒是偏遠的匹茲堡，因為充足的煤炭，率先大規模運用蒸汽機，在被稱為鋼都之前，匹茲堡的外號就是蒸汽城。除此外，美國的工業革命發展還很慢，主要經濟形式還是種植園農業經濟。直到1790年，一個名叫尼可?；艾倫（Nｅｃhoａllｅn）的獵人在賓夕法尼亞州東部的一片保護岩層露宿，發現一個露出面的無煙煤層上，無煙煤是一種堅硬而且閃閃發光的煤，可以不焦化直接用於煉鋼，也被稱為“硬煤”。東部的蒸氣革命才開始進行。