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其實早在設計德國戰列線的時候,海蒂西萊姆就意識到第一分隊四艘拿騷級戰列艦可能一如日德蘭海戰那樣,成為英國人努力想要打開的突破口。
位於德國戰列線最前端的是一艘巴伐利亞級戰列艦和四艘國王級戰列艦,面對英國人四艘裝備15英寸主炮,水線帶主裝甲達到史無前例的13英寸的復仇級戰列艦可謂勢均力敵。其後的五艘凱撒級戰列艦雖然只裝備305毫米主炮。但是如果發揮好數量優勢,也不至於在英國四艘裝備15英寸主炮的鐵公爵級戰列艦面前損失太多,再後方的一艘巴伐利亞級戰列艦和四艘赫爾戈蘭級戰列艦面對英國一艘裝備15寸炮的喬五級戰列艦,一艘13.5寸炮的獵戶座級戰列艦和兩艘裝備12寸炮的巨人級戰列艦可能還占據一定的優勢,唯一處於絕對下風的就是第一分隊,四艘標準排水量18。649噸,裝備四座280毫米50倍徑主炮,水線帶主裝甲只有300毫米的拿騷級戰列艦無論如何是對抗不了英國一艘喬五級戰列艦、兩艘聖文森特和一艘巨人級戰列艦的。
西萊姆對此也並非毫無防備。11時紫男爵發現英國人行蹤之後,西萊姆對以巡航陣型開進的大洋艦隊進行排兵布陣,之所以將第一偵查集群放在戰列線隊尾除了不同分隊混編會導致缺乏磨合這問題。最主要的原因就是用第一偵查集群對虛弱的第一分隊進行保護。一旦戰事不妙,頂在第一偵查集群最前端的三艘馬肯森級和三艘德弗林格爾級戰巡可以輕易用380毫米和350毫米巨炮支援第一分隊。
而在奧克尼群島海戰中。實際情況是本該分出一部分精力注意支援己方第一分隊的德國第一偵查集群已經打紅了眼,陷入歇斯底里不可理喻的狀態,瘋狂地進攻垂死掙扎的加拿大號戰列艦以及在隨後的戰役中出現體力不支徵兆的柏勒洛豐號。
就這樣,大洋艦隊唯一的漏洞赤裸裸地暴露在皇家海軍面前,而後被嗅覺敏銳的戴維貝蒂抓住。
英國第二戰列艦隊開始集火德國人,而後者只能以在超無畏艦時代稍顯後繼乏力的280毫米主炮去對抗英國整整一支戰列艦隊。而在德國第一分隊的前方,第二分隊的觀測士官們自始至終都沒有發現差不多一萬五千多米外的英國目標分艦隊炮口閃爍著的火霧,還以為對手因為指揮或者航向問題遲遲沒有開火的機會。
也不能怪德國第二分隊那些訓練有素的觀測士官,儘管從理論角度上看,位於南側的大洋艦隊因為太陽角度擁有更好的觀瞄條件,可實際情況是英國目標艦隊剛好鑽進一片雲層中。
那是北海夏季典型的、由一塊濕度較大的薄霧構成的、陽光不易穿透的雲層,就是那麼一瞬間,德國第二分隊的觀測士官失去對英國人的偵查能力。
反觀英國人,由於太陽直射點位於北回歸線附近,所以儘管正午的太陽光線從南側照射過來,但是因為照射角較大,並不能對他們的觀瞄造成太大的困擾,於是在天空晴朗,地平線清晰的前提下,英國觀測士官可以很容易就能判斷出己方炮彈的落點,為火炮校射提供更精確的數據。
用一支艦隊去集火一個中隊的英國人占盡了天時地利,德國第一分隊很快便支撐不住。
12時41分,英國加拿大號戰列艦作為這場海戰中第四艘隕落的主力艦葬身北海。
在圍剿英國加拿大號戰列艦的戰役中,戰功卓越的德國第一偵查集群表現得有失水準,三艘被譽為‘北大西洋之王’的馬肯森級戰巡用380毫米主炮總計向可憐的英國人傾瀉了將近一百五十枚大口徑炮彈,卻沒能命中加拿大號戰列艦任何一處要害部位。
不過這艘可憐的主力艦依然被如此高密度的炮擊打成了篩子。
作為加拿大號戰列艦僅有的十五名倖存者之一,損管軍官邁克希少尉很好地記錄了加拿大號沉沒的瞬間:‘在前一輪炮擊中,我們陣亡了九十三個人,兩座鍋爐和一座儲煤倉被毀,左舷發電機組全部停止運行,只能以10節左右的航速勉力前行。
再次遭遇德國人的集火後,大火和濃煙很快占據了甲板,我腳下的加拿大號就好像受了驚嚇的怪獸,在德國人的彈幕中左衝右突。不知道什麼時候,海水漫過我們在動力艙上方鋪設的一層穹甲,它完全靜止在了海面上。
我們都知道加拿大號完了,臨時艦長、僥倖逃過司令塔災難的崔西上尉下令棄艦,可是我們根本就找不到救生艇甚至小舢板。萬般無奈之下,我們只好直接跳下吃水僅剩下半米左右的戰艦,奮力朝遠處游。
戰艦下沉的速度比我們想像得要快,海水很快漫過了它左舷甲板,導致這艘戰列艦向左側劇烈傾斜,數十秒鐘後,它翻覆沉沒了,我清楚地看見許多還在海面上划水的同僚被捲入戰艦沉沒所製造的巨大漩渦中,無論如何努力也無法掙脫。’
加拿大號戰列艦的沉沒使得英國人的主力艦損失數字上升至四艘,損失總噸位超過九萬兩千噸。
本該是皇家海軍人黯然神傷的時刻,不過柳暗花明的好消息傳來了:幾乎是加拿大號戰列艦沉沒的瞬間,德國拿騷級戰列艦三號艦萊茵蘭號戰列艦因為艦體被洞穿,水下彈藥庫殉爆而沉沒。
除此之外,皇家海軍似乎還有別的驚喜。在德國凱撒級的12寸炮、350毫米主裝與英國鐵公爵級的15寸炮、12寸主裝以及‘綠彈’的較量中,凱撒級四號艦阿爾伯特國王號落入下風,一座炮塔被擊毀,大火和濃煙瞬間將這艘無畏艦籠罩起來。”