第154頁
日本人出動了所有的艦載機對中方航空隊進行攔截，不過被打怕了的日本航空隊只敢在靠近己方艦隊的範圍內飛行，只要看到是海盜機型就馬上撤退。
這樣避而不戰的方法讓孫翔笑開了花，所以孫翔現在經常安排一些小隊輪番恐嚇日本航空隊，在孫翔的眼裡，即將出現的零式戰鬥機才是F4U真正的對手，面前的這些中島97，艦載96，路基96都不是對手，相對而言，艦載96比較難纏一點，但是對於皮糙肉厚的F4U飛機來說，攻擊不到飛行員和機尾要害，一切都是浮雲。
中國軍隊現在對於航空隊有一個盲目的信任，因為孫翔帶著這支隊伍創造了太多的奇蹟了，地面部隊搞不定的事情，指揮官會馬上想到呼叫航空隊支援，大多數時候，都能夠為地面部隊解決問題，這樣航空隊的地位在大家心中水漲船高，呼叫次數越來越頻繁，弄的航空隊每天疲於奔命。
孫翔給老蔣打了一通電話，詢問現在的情況！絞肉機一般的戰役打響了一個月，雙方損失慘重，日本在先期被壓制的很厲害，完全是硬頂下來的。到9月14日這一天正好是一個月的時間，雙方死亡人數直線上升，日本人傷亡5萬多人，中國傷亡9萬多人，這個數字震驚了世界。
在上海的世界各地記者把他們手中的相片刊登在報刊上，世界各地的人們知道了在中國的上海，昔日的繁華已經不在，取而代之的是滿目瘡痍。上海被稱為國際化大都市不是沒有道理的，在這裡生活的人，不同國籍，不同膚色，他們都在飽受戰爭苦痛，自從德國人開始實行驅逐計劃，大量猶太人流離失所，很多猶太人想到了逃跑，可是想要移民到，美國，澳洲都需要等上好幾個月甚至是一兩年的時間，大部分猶太人把目光看向了這個遙遠的東方古國，看到了上海！
(鞠躬感謝：一了班長、70人生兩位同學的慷慨打賞~)
第二卷 飛躍極限 第112章 上海！！
9月15日，筧橋機場接到預警，孫翔帶隊外出任務，高志航駕機升空迎敵，高志航的第四大隊，F4U飛機已經增加到20架，全是重慶生產的，白色的機身紅色的機尾異常顯眼，飛行員全部都是中國人，高志航自己弄了一個獎勵機制，戰績好的飛行員能最先得到配發的新型飛機！
現在全世界都知道，美制F4U是世界戰鬥機之王！史蒂夫·孫在西班牙的座駕已經放進了美國軍事展覽館，美國也一舉奠定了世界第一航空強國的地位！現在F4U就是勝利的代名詞，是對敵方死亡的呼喚！
高志航自己就是一個狂熱的飛行愛好者，他知道頂級飛機對這些飛行員的吸引力，戰績好就能開F4U！這讓本來就熱情高漲的抵抗侵略者的飛行員們，又一次激情澎湃，第四大隊是除了孫翔帶的伏龍劍以外，擊落日本飛機最多的一個大隊，高志航自己更是擊落了9架日機的驕人戰績！
孫翔的思想本來是以點帶面，然後全面開花，沒想到回國以後，由於休斯的大力支持，好多事情變的簡單起來，更多的飛機，更多的飛行員，更寬鬆的環境，這些東西組成了更強大的航空隊。
原歷史上，中國儲備的飛機在頭三個月內就消耗殆盡，本來中國飛機就不多，全是依靠進口，可以說三七年底開始，在中國上空就等於是不設防的代名詞，歷史上不管是蘇聯援華航空隊，還是美國陳納德將軍帶領的飛虎隊都對日發起了英勇的反擊，但僅僅是限於此。
飛機場由於陸軍的防守不力，從華北，到上海，杭州，南京，安徽，湖北，全部淪陷，大量的機場成為日軍航空隊的起飛基地，這不得不說是一種諷刺，巨大的諷刺！最後整個援華的飛行隊不得不撤到昆明，大半個中國都被日本人占領了，中華大地上從來沒有這麼黑暗過！
9月9日，日軍沿軍工路、淞滬公路和月浦、羅店之線向中國軍隊發動強大攻勢，我軍同敵展開殊死搏殺，9月11日，第15集團軍右翼陣地被突破，部隊減員嚴重，遂漸次退至羅店以南施相公廟、瀏河之線預築陣地，第9集團軍亦轉移到北站、江灣、廟行、薀藻浜右岸之線預築陣地，與日軍形成對峙。
日軍逐漸掌握戰場的主動權，日本最高層決定將侵華的主要作戰方向由華北轉移到上海，並要求加快上海戰役進程，＂大致以10月上旬為期，在華北與上海兩方面發動攻擊，務必給予重大打擊，造成使敵人屈服之形勢。＂
淞滬會戰打了一個多月，戰事久拖不決大出日軍意料。日軍雖然憑藉裝備和武器優勢，將中國軍隊的進攻一一擋回，但是中國軍隊前仆後繼、英勇悍無畏的頑強地抗，也給一向以戰無不勝自詡的皇軍重大殺傷，日軍進展卻並無多少。
為了儘快結束上海戰事，不使三個月解決中國事變成為一句空話和笑柄，日本統帥部不得已再次作出增兵的決定。將華北方面軍所屬第9、第13、第101師團轉隸上海派遣軍序列，此外，還從台灣調來了步兵旅團、重藤支隊、第1後備步兵團以及偽靖安軍第1旅、偽李春山旅和偽於芷山旅等部隊，這樣，加上原有的幾個師團，日軍到9月下旬在上海的兵力，光步兵就達到了當初松井石根要求的5個師團：第三師團：師團長藤田進，第11師團：師團長山室宗武，第九師團：師團長吉住良輔，第13師團：師團長荻洲立兵，第101師團：師團長伊東政喜。算上空軍和海軍的兵力，日軍在滬總兵力達到20萬人。