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　　  英格索蘭在看見德國戰鬥機群突破自己的護航戰鬥機的攔截後，向自己的艦隊俯衝過來，不過自己的艦隊已經列出了防空陣形，軍艦甲板上的防空高炮嚴陣以待，而這些德國飛機只是戰鬥機，從飛機外掛上看它們並沒有攜帶能對軍艦造成實質威脅的炸彈和魚雷，它們飛過來做什麼，難道是想找死？

　　  還沒有等英格索蘭猜測出德國飛行員的動機，美國艦隊裡的驅逐艦、巡洋艦、戰列艦和航母自身攜帶的高炮已經開始怒吼了，空中頓時布滿了高炮炮彈爆炸後的塵煙，不過德國戰鬥機可沒有將這些高炮炸彈給放在眼裡，他們在指揮官的命令下向右做了一個60度的坡度，躲開了美國軍艦上的射擊炮火，隨即飛機在空中一個倒扣動作，規避開了後上方追擊而來的美國戰鬥機。

　　  ‘媽的，這飛機的過載還真的大。’德國飛行員考斯特感覺到自己眼前的事物已經開始有變灰白的跡象，他抬起頭想看一下後面追來的美國艦載戰鬥機，但是卻感到自己頭上似乎壓上了千斤之物，巨大的壓力使他感覺到呼吸都有些困難。

　　  “考斯特，考斯特，你現在的方位。。。。。。。”無線電通話器里傳來了長機菲斯特的呼叫。

　　  “。。。。在你上方9點鐘方向。距離你800米”考斯特這個時候感覺好了一些，按下無線電通話開關回道。  

　　  “向左轉彎，高度上到4000米，帶隊長機命令解散編隊，自由攻擊。我們去打美國人的尾巴。”菲斯特說道。

　　  “明白！”考斯特回答道。

　　  英格索蘭在指揮艙外的甲板上看到德國ME-262艦載戰鬥機已經解散編隊，分成了幾個由長僚機兩架飛機組成的小隊，開始分頭飛走，而在他們後面很遠的距離上，則是美國的艦載戰鬥機追在後面。

　　  當德國ME-262艦載戰鬥機分開後，它們再不受到編隊的約束，動作開始靈活起來。此時在空中開始陸續出現了飛機爆炸和燃燒與飛行員跳傘的鏡頭，只不過這些倒霉的飛機以美國戰鬥機為主。

　　  “我的飛機發動機起火，升降舵被卡住了，20號跳傘。”

　　  “媽的，後面的‘漢斯’我甩不掉它。。。。。。。我被擊中了。”

　　  “十點鐘方向，距離我們2000米，有4架‘漢斯’向我們沖了過來。”

　　  考斯特和菲斯特兩人駕駛飛機利用速度很快就甩掉在後面追趕不放的美國飛機，利用高速迅速轉化為高度，然後快速轉彎盯上了一架和他們同向轉彎的美國戰鬥機，兩架飛機切內半徑迅速衝到了美國戰鬥機的尾部，考斯特負責掩護，他駕駛飛機在菲斯特的左翼負責掩護他，而菲斯特則駕駛飛機緊緊盯著眼前的美國飛機。  

　　  被對手咬尾的美國飛機顯然也知道在自己的後方就是德國的新型戰鬥機，他做了幾個空中機動動作都沒有將德國飛機給甩掉，在最後這架美國飛機突然放下了減速板，想通過減速讓後面的德國戰鬥機給甩到前面去。可是他沒有料到這些噴氣機飛行員都是經驗豐富的老飛行員，都是從活塞式飛機轉飛過來的，而且經常和其他活塞式飛機進行模擬空戰，對一些預計中對手會使出的手段早有了解，在剛才的時候，ME-262艦載戰鬥機不緊貼被追擊的飛機，就是為了防止對方切小半徑轉彎逃跑，現在對方玩出了突然減速這招，想讓菲斯特駕駛的ME-262艦載戰鬥機衝到他的前面去，正中菲斯特的下懷。

　　  菲斯特操縱著飛機，猛的來了一個倒扣，將前面正在進行減速的美國飛機的尾部套進了瞄準光環里，然後按下了射擊按鈕，隨著機頭機關炮後坐力帶給飛機機頭的強烈震動，菲斯特看見自己的目標已經變成了一團火球。

　　  不過不是所有德國飛行員都能象菲斯特那樣取得戰績，有兩架ME-262艦載戰鬥機被美國海軍飛行員抓住了轉彎半徑大的毛病而被擊落，成為了別人的戰績。

　　  這時一個美國海軍參謀匆忙從指揮艙里跑出來，向英格索蘭報告道：“報告，雷達發現大批不明國籍的飛機從西北方向向我們飛過來，高度5000米，航速。。。。。。。”  

　　  不明國籍？這不就是在說那是德國飛機嗎，在這個地區除了美國飛機就是德國飛機了，不會再有第三國的飛機，而美國飛機除了在空中的護航戰機外，沒有在空中的飛機了，那麼來的這些飛機只可能是德國海軍的攻擊機群。

　　  正在德國海軍和美國海軍交戰的時候，德國派出去的飛彈潛艇多數也到達了自己的預定發射位置。其中的豪森海軍少校在擺脫美國反潛機的跟蹤後，他還是不時指揮潛艇浮上水面進行定位，最終在確定自己抵達了發射陣位後他鬆了一口氣，終於抵達了。

　　  在水下潛伏了一個下午後，藉助夜幕的掩護潛艇開始浮出水面，不過由於這次要發射裝在飛彈發射管里的改裝V-2火箭，所以沒有一個水兵和軍官到潛艇甲板上，而只是豪森海軍少校和他的副手兩人到了指揮塔上，兩個人注意觀察周圍的情況，這個時候不能讓美國的艦艇和飛機再次發現他們。

　　  在潛艇艙里的V-2火箭發射操作兵按下了將火箭發射筒升起來的按鈕，在液壓裝置的驅動下，潛艇兩側升起了兩根火箭發射管，兩根管子升到了30度後就停下了，而潛艇的操舵兵則操縱潛艇慢慢轉向預定的發射方向。