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林清不知道其中的彎彎繞繞，但是他只知道這些坦克性能似乎不錯，和T72似乎不相上下，還是有的一拼，而且自己也缺少一些主戰坦克，於是直接就將這些坦克全部都收進了自己的空間之中。
緊接著三十多分鐘的時間裡，林清感覺自己像是進了天堂一般，每一次打開貨櫃大門，都會有兩輛坦克出現在他的面前。
藉助著天上還沒消失的星星，透過微弱的光亮，林清能夠看清楚他們猙獰的炮管。
任何一個男人都無法拒絕一輛坦克所帶來的誘惑，每一個男孩小的時候都有一個坦克夢。
挑戰者1號主戰坦克的外形還是十分的有賣相的，反正林清看見之後心中還是十分喜歡，如果不是在海上，林清準備打算開著他轉悠一圈。
輕輕的用手撫摸著這些坦克的裝甲，冰冷的觸感刺激著林清，這東西比空空格鬥飛彈更有直觀威懾力，雖然一枚飛彈威力大於坦克，但是一輛鋼鐵怪獸出現在你面前，誰都會感到興奮。
林清心中大聲的叫喊著：“來吧，快到碗裡來，我的寶貝，都來吧。”臉上露出了略顯瘋狂的表情。
接著被林清觸摸到的坦克就憑空消失在貨櫃之中，林清的空間之中立刻多了一輛擺放整齊的挑戰者1號主戰坦克。
當時間走向四點多的時候，林清看了看遠處的海平面上已經有微微的亮光泛起，知道馬上就要天亮，立刻將貨櫃大門關好。
接著林清確認了一個方向後，從彎彎曲曲的貨櫃小道之間尋找到一條小路，然後迅速的跑到貨輪的前甲板之前。
在上船之前，林清已經研究過這幾艘貨輪，這幾艘貨輪的平面設計圖紙並不是什麼保密物品，英國各大船運公司官網上都有介紹。
一些二手船隻交易網站上更為詳細，不得不承認，在2007年，英國的網絡發展的要比中國要快上許多。
現在的英國網上能夠找到許許多多的有用信息，中國網絡還在起步發展階段，家用網際網路才剛剛開始普及。
林清現在記憶力十分的豐富，在幾個網站上看過圖紙之後，互相對比了下，最終確定了幾艘船的大致布局。
雖然算不上是對這幾艘船算是了如指掌，但是船體的一些結構他還是比較清楚的，比如他知道在前甲板樓梯下方有個艙蓋，通過這個艙蓋可以進入貨輪第四層。
第四層是船員的休息區域，這一層之中分布著船員的休息室，娛樂室，餐廳等區域。
通過第四層的一些通道，林清可以繼續往下進入第三層，第三層則是貨輪的一些重要的機械師，比如輪船的機械室等等。
而且貨輪的通道都是開放的通道，很少會關閉，一般除非貨輪進水才會密封關閉，正常情況下是全部是暢通的。
林清迅速的來到前甲板樓梯區域，低下頭仔細的找了找，果然在樓梯下方有一個類似於井蓋一樣的東西，緊緊的關閉著。
林清在心中默默的感謝萬能的網際網路，感謝網上的圖紙之後，用力的將井蓋拉了起來，一個黝黑的井洞出現在林清的面前。
帶上夜視儀順著樓梯爬下去，慢慢的將頭頂的艙蓋關了起來，不發出一點聲響，確認周圍沒有任何人之後。
林清輕輕的將夜視儀拿了下來，打開一個照明設備，慢慢的摸索著前進，根據著自己的記憶慢慢的向著目標區域前進。
這種遠洋貨輪的內部空間十分的大，因為它們需要足夠的空間吃水，增加自己的浮力，如果仔細的查看一艘遠洋貨輪的側面示意圖。
你會發現這些貨輪全部都是一個一個小隔斷組成，這些隔斷就像是一個一個的密封的箱子，確保貨輪能夠在海面上漂浮起來。
但是一般來說遠洋貨輪上的船員比較少，少的三四十人，最多不過七八十人，它不像軍艦，需要幾百人掌管各種各樣的設備。
而且遠洋貨輪上船員活動的區域比較固定，在海上航行時候，大多數時間都會聚集在一起。
在沒有遇到緊急事故的情況下，一把船員都會在船艙，餐廳，駕駛室，娛樂室等地方活動，很少會進入船隻的下面幾層通道和船艙。
除了一些技術人員在定期檢查維護時候會下來，有些船員在海上跑了十幾年船，除了知道一些船艙的位置，根本沒有來過，更有的一些不起眼的船艙即使是船員都不知道。
扶梯有三米長，林清落地之後，看了看周圍的環境，這裡應該是一個船頭的密封艙之一，周圍空蕩蕩的什麼都沒有，只有一前一後的兩個門，不過都沒有關上。
林清繼續往船頭的位置前進，穿過三個通道，找到了一個適合自己記憶之中另外一個通道的位置。
順著扶梯再一次的爬了下去，林清來到了他的目的地。
這裡應該是船錨控制室，林清左手和右手邊兩邊不遠處有一個不大不小的圓孔。
其中右手旁邊的圓孔有一條鐵鏈從圓孔中間的位置穿過，而鐵鏈的末端則連接著一根轉軸，一個機械絞盤就在林清前方不遠的地方。
現代船隻多多少少都逐漸使用機械絞盤來拋錨，船錨被懸掛在船頭兩側的邊緣位置，如果需要下錨，直接在駕駛室之中操作。
不再需要和古時候一樣，十幾個人合力將船錨丟進海里，或者十幾個人一起用力慢慢的將船錨從海里拉上來，一些都已經是機械化了。