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當時，還有一種提案，那就是用C集團軍或者D集團軍，把正在天津作戰的E集團軍換下來，讓E集團軍與A集團軍配合作戰。
從理論上講，這一提議具有可行性。
可惜的是，在實際操作中，卻沒有任何可行性。
原因很簡單，E集團軍已經在天津主城區的戰鬥中消耗了不少兵力，即便能夠迅速撤出戰鬥，也需要花很多時間進行休整，補充損失的作戰部隊，也讓官兵喘口氣，而美日聯軍顯然不可能擁有如此充足的時間。
再說了，如果把E集團軍替換下來，美日聯軍就得在天津停止進攻。
對於即將開打的北京會戰來說，如果不能牽制住盤踞在天津的東北軍，就算美日聯軍能夠打下武清，也會有後顧之憂，從而無法全力進攻。
可以說，兵力部署上的問題，讓帕特里奇在規劃作戰計劃的時候進入了死胡同。
直到作戰參謀提出一個讓人覺得匪夷所思的方案，帕特里奇才找到了解決法子，那就是在攻打武清的時候，出動作為戰略預備隊的第八十二空降師，突擊廊坊，一舉拿下東北軍的後方軍事重鎮。
帕特里奇看中這一方案的理由只有一個，即能夠在很大的程度上，將強攻武清的作戰行動變成一場包圍戰，大大降低攻打武清的難度，並且在戰略上，實現對北京的迂迴包圍，從而迫使東北軍全面收縮防線。
當然，這一方案也不是沒有問題，關鍵就是投入第八十二空降師的時間。
只有在把東北軍的主力引出來之後，輕裝上陣的第八十二空降師才有可能通過突然襲擊拿下廊坊。只要這一戰略意圖暴露，東北軍就會有所防備。到時候，就算羅耀武不向廊坊增派主力集團軍，集中附近的新編集團軍與民兵，就能夠依靠巨大的兵力優勢，將沒有重型裝備的第八十二空降師生吞活剝。真到了這一步，對美軍來說，絕對是一場災難，甚至會因此而全面失敗。別的不說，要將第八十二空降師從困境中解救出來，就得耗費掉帕特里奇手裡的全部預備隊，從而導致正面進攻無法達到目的。
如果還有別的選擇，帕特里奇肯定不會冒這麼大的風險。
問題是，帕特里奇還有別的選擇嗎？
如果不能出奇制勝，美日聯軍就只能在武清與東北軍拼消耗。從結果上來講，這與拿第八十二空降師冒險沒有本質上的區別
第六十章 一飛沖天
第六十章一飛沖天
一月二十二日，農曆臘月初三，準備就緒之後，帕特里奇下達了進攻北京的作戰命令。
因為從承德出發的B集團軍需要經過山區，推進路線最長，作戰難度也最大，所以該集團軍率先發起進攻。得益於此，在B集團軍發起進攻的時候，得到了美日聯軍空中力量的全面支援。
只不過，第一天的戰鬥打得並不順利。
在空中戰場上，中國空軍向美日聯軍發起了全面挑戰。在天亮前，也就是美日聯軍的地面部隊發起進攻之前，中國空軍就出動了三百多架次的作戰飛機，與美日聯軍爭奪這場上空的主導權，並且用實際行動告訴美日聯軍，經過兩個多月的休整，中國空軍已經恢復了戰鬥力，成為了一支不可小覷的空中力量。
凌晨的空戰，打得異常激烈。
用美日聯軍空中力量指揮官的話來說，這是中國空軍自美軍參戰以來，打得最積極主動的一場戰鬥。
當時，中國空軍不但出動了以J-20戰鬥機為主的機群與美日聯軍爭奪制空權，還長途奔襲了美日聯軍設在東北地區的十多座空軍基地。雖然在對地打擊中，中國空軍的表現仍然算不上優秀，很多執行轟炸任務的戰鬥機都沒有能夠到達戰場、或者沒有能夠準確投下炸彈與飛彈，反而在突破美日聯軍防空網的時候，遭到迎頭痛擊。根據美日聯軍的作戰記錄，被美軍防空飛彈擊落的戰鬥機就超過了二十架。但是在爭奪制空權的戰鬥中，中國空軍仍然表現得非常搶眼，甚至一度將美日聯軍的戰鬥機趕出戰場。
最激烈的一場空戰發生在凌晨四點到五點之間。
中國空軍分三個批次，出動了五個大隊的一百多架J-20，而美日聯軍也分三個批次出動了一百二十多架F-22A與F-22J。雖然美日聯軍擁有數量上的優勢，但是戰場在北京北部山區上空，因此中國空軍的戰鬥機得到了地面指揮系統與地面防空系統的支持，發揮出了更大的戰鬥力，反而占了優勢。在雙方第二次交手之前，中國空軍的四架J-20戰鬥機在地面指揮站的引導下，在幾乎帖近地面的高度上穿過了美日聯軍的空中防線，用十多枚飛彈終結掉了在赤峰上空徘徊的八架美軍支援飛機，其中包括兩架大型預警機與三架電子戰機。受此影響，在第二輪空戰中，美日聯軍全面落敗，美軍損失了二十七架F-22A，日軍則損失了十四架F-第三輪交手的時候，美日聯軍更是連招架的力氣都沒有，乾脆主動撤退，把制空權讓給了中國空軍。
直到天亮之後，隨著美軍的第二批支援飛機到達，美日聯軍的戰鬥機才返回戰場上空。
可惜的是，在此期間，中國空軍因為出動強度太大，後方機場的支援能力又很有限，沒能抓住這個難得的機會，也就沒能在對地打擊上取得多少成績。當時，中國空軍只出動了一個大隊的J-10戰鬥機，轟炸了正在集結的美日聯軍地面部隊。因為兵力有限，加上主要使用的是非制飛彈藥，所以轟炸效果不是很理想，只是讓該地區的美軍部隊將進攻時間延遲了一個小時。