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    問題就在這裡,要不要救援集團軍。以及要出動多少部隊去救援集團軍?

    如果第一個問題是肯定的話,那麼就只能出動集團軍。

    關鍵就是,到底出動多少部隊?

    少了,無濟於事,反而白白折損兵力。

    毒了,傷筋動骨,等於放棄了主動權。

    不管是誰,在這個問題上都會大傷腦筋。雖然黃真尹已經意識到,局面正逐漸變得對中**隊有利,但是在有更好選擇之前,只能將錯就錯!

    第二十七章 空軍發威

    ,耀武把林偉臻調回去。()讓集團軍參謀長指揮戰鬥。記甲繆。口天的戰鬥充滿了變數。

    韓軍集團軍退回高原鎮後,依靠之前構築的防線站穩了腳跟。因為第四十集團軍沒有連夜追擊,所以韓軍指揮官認為不會受到攻擊,也就沒有加強防禦部署。結果上午十點左右,第四十集團軍的先頭部隊到了高原鎮外,並且立即發起攻擊。雖然經過激烈戰鬥,弗軍守住了防線,但是雙方主力交手,惡戰在所難免。

    當天上午,最激烈的戰鬥發生在空中,而不是地面。

    中國陸軍入朝之後,空軍並沒立即跟進。  

    這也很好理解,經過台海一戰,中國空軍元氣大傷。

    雖然保存了部分主力,小口與小。等第三代戰鬥機還有一百多架,加上九月份生產出來的一百多架,就算沒法為地面部隊提供空中支援,也有能力與韓國空軍一拼高下,但是出於保存實力,特別是優秀飛行員,總參謀部嚴格限制了空軍的作戰行動。命令禁止進入朝鮮半島。

    直到決戰時機成熟,中國空軍才披掛上陣。

    依照羅耀武的要求,空軍的任務只有一個:將韓國空軍的戰鬥機趕出戰場,保護地面部隊不受轟炸。

    十一日夜間,第四十集團軍與集團軍在定坪交戰的時候,中國空軍就投入了戰鬥。

    因為不太熟悉戰場環境,所以在夜間的戰鬥中,中國空軍的表現不太給力。

    處理了林偉臻之後,羅耀武給軍區空軍司令員下了死命令,務必確保制空權,哪怕是局部制空權!

    當天上午,先後在十點三十分與十一典四十五分打了兩場空戰。

    這次,措手不及的不是中國空軍,而是韓國空軍。在十點三十分打響的那場空戰中,中國空軍三個中隊的一。突襲了正在趕往戰場的韓國空軍戰鬥機群。  

    雖然韓國空軍依靠在三八線南面巡邏的美軍預警機提供的戰術信息,及時發現了逼近的中國戰鬥機群,但是韓國空軍的準備仍然非常不充分,大部分執行支援任務的戰鬥機只攜帶了兩枚用於自衛的格鬥飛彈,沒有攜帶專門用於空戰的中程飛彈。

    更要命的是,韓國空軍的主力是舊,甚至有部分下刃,沒有出動敵。

    空戰結果幾乎一面到,進入格鬥空戰之前,韓國空軍就損失了三十四架舊與十七架,田,剩餘的的十多架戰鬥機也在格鬥中被打掉大部分,最終只有四架舊與兩架下田僥倖逃脫。

    為此。中國空軍損失了七架小

    遭受重創之後,韓國空軍迅速調整戰術,讓陝掛上對空武器。舊也全部換成了制空作戰裝備。

    因為此時第四十集冉軍已經對高原鎮發起猛攻,所以羅耀武要求空”為地面部隊提供支援,轟炸集團軍的防線。依照羅耀武的部署。只要能夠取得突破,空軍就算立下了大功。

    問題是,中國空軍的劣勢仍然存在。並沒因為一場空戰而得到改觀。

    最大的問題是,空軍的預警機全都在鴨綠江與圖們江北面的本土上空巡邏,沒有進入朝鮮領空。主要就是,美國已經宣布為韓軍提供支援,並且出動了預警機。雖然美國沒有派遣戰鬥機參戰,但是誰也無法包管部署在遠東地區的辦不會參戰。要知道,在台海戰爭中,中國空軍損失的所有預警機都是口的傑作!  

    生產預警機的難度要比生產戰鬥機大得多,比如燈四的載機得從俄羅斯進口,在俄羅斯開金口之前,燦一如僻一架就少一架,而具有自主智慧財產權的燦口的性能又不足以支撐起大規模空戰。

    為了保存實力,空軍不得不限制預警機的活動範圍。

    兩百多公里的距離,使得預警機的支持作用大打折扣。

    萬幸的是,韓國空軍的優勢並不明顯,甚至沒有決定性的優勢。

    從性能上講,韓國空軍的張與一舊並不比中國空軍的小。與小舊先進多少,在制空作戰方面,甚至不如最新的小

    十一點四十五分打響的第二場空戰,才具有決定性意義。

    在這場打到下午一點的空戰中,雙方先後各自投入了上百架戰鬥機,在咸興到元山的廣大空域中展開殊死較量。

    戰鬥不再是一面倒,到雙方的最後一批戰鬥機耗光彈藥的時候,韓國空軍損失了十六架毖與四十七架舊,中國空軍也損失了二十一架小,與二十七架小舊、還有八架與與六架比一,在執行轟炸任務時被韓國戰鬥機或者地面防甘小…擊結果來看,雙方慕本上打丫個平“匯

    問題是,這樣的結果,對韓國空軍造成的影響遠遠超過了中國空軍。

    原因很簡單:在台海戰爭期間,中國空軍遭受慘敗,算是習慣了這種慘烈戰鬥,能夠幹掉相當的敵機,就算是不錯的結果了。更重要的是,中國的戰爭機器已經開轉,大部分損失的戰鬥機都能得到補充,飛行員也在加緊培之中。即便韓國引進了舊的生產線,並且從美國獲得了耿的生產專利,也很難在短時間內補充損失的戰鬥機。巨大的損失,對韓國空軍的士氣造成了更大的影響。

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