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　　  永樂十四年，太孫瞻基將日本徵服。

　　  永樂十五年，太孫出海，勘明天下地輿圖。

　　  永樂十八年，陛下御駕西征，消滅西方強國。

　　  到了今年永樂二十年，這十年間，大明不論在經濟上，還是在軍事上，都真正站在了世界的巔峰。

　　  皇帝陛下御駕親征，大勝歸來，從三月間，應天府就開始準備了起來，迎接皇帝歸國。

　　  這個時代的朱棣，遠遠要比原本的時代開心的多。

　　  在原本的時代，朱棣五征漠北，除了前兩次有些成效，後面三次都只能說是無功而返。

　　  因為敵人永遠不跟他正面對陣，你來我就跑，你走我又來。

　　  但是這個時代，第二次北征之後，朱瞻基就用一座北明山銅礦，將韃靼和瓦剌殘部給籠絡住。

　　  火槍的改進，讓大明的武力直接升了一個台階，可靠的熱兵器對戰冷兵器，即便對方的馬再快，也快不過子彈。

　　  少了三次北征，讓大明老百姓的負擔減輕了不少。如果不是因為西征耗費人力物力巨大，如今的大明，可以算得上國泰民安。

　　  即便是西征耗費巨大，但是別忘了，朱瞻基這些年已經從經濟結構和資源上，為大明提供了源源不斷的動力。  

　　  大力發展海上貿易，征服日本，與歐洲貿易，這些都給大明的經濟增強了不少實力。

　　  從南洋運糧，相應地解放了不少生產力，即便是朝廷征了百萬勞役給西北運糧，大明依舊不虞糧食短缺。

　　  還有工業的發展，別的不說，只是軸承的出現，就能讓板車裝的更多，需要的勞力更少。

　　  所以哪怕朱棣發動了西征，如今的大明依舊比原本的歷史上更強盛。

　　  還不說因為朱瞻基的先見之明，讓大明少了一次農民起義。

　　  特別是東南一帶，因為工業的發展，如今的百姓生活遠遠超過了歷史上。

　　  工業發展帶來的人力需求，相應地減輕了不少土地兼併。

　　  老百姓不需要一直在田地里辛苦勞作，只要肯下力氣，不管是工廠，還是運輸環節，還是商業環節，都能找到謀生的渠道。

　　  南洋的糧食源源不斷地運來，糧價低廉，一個人做工賺的銀子，能輕鬆養活一個五口之家。

　　  也因為南洋的銀子源源不斷地運來，糧價低廉，東南的地主們現在日子並不好過，也沒有兼併土地的欲望。

　　  糧價低廉，土地不值錢啊。  

　　  當然，還有大移民帶來的影響。如今的人口太少，總共不到六千萬人口，大明還又占據了無數肥沃的土地，免費發放給百姓，三年以後才開始收稅。

　　  在家鄉活不下去，我也可以到其他地方生活。

　　  就在戰爭進行進行的最激烈的永樂十九年，擱在以往，戰爭會嚴重影響到百姓的生活。

　　  可是這一年，大明似乎並沒有受到太大的影響。除了糧食產量略微下降，這一年朝廷的稅賦增加了三成，各級政府的財政支出相應有所增加。

　　  而賺的最多的還是內監，如今國庫豐裕，內庫的金子更是堆成山。

　　  還沒有抵達應天府，看到這些報表，朱棣臉上的笑意就一直沒有停下過。

　　  這個孫子，乾的比自己想的還要好。

　　  這當然不是因為朱瞻基收了更多的稅，而是因為現在朝廷內外，文臣武將，全部都被這個孫子收服。

　　  有時候，朱棣也不免有些失落，因為這樣看起來，大明有沒有自己，一點影響也沒有。

　　  但是，他更多的是後繼有人的開心。

　　  畢竟，他今年已經六十二歲，而不是四十二歲。  

　　  船到寧波，一艘五層的大型樓船替換了朱棣的旗艦。

　　  這艘五層的大型樓船並不比海船小多少，吃水比海船略淺，但是裝飾的份外奢華。

　　  船頭和船尾各有一座大型的蒸汽機，四個滾輪經過了特殊設計，有深淺兩種前進方式，不僅能在河道，也能在大海中航行。

　　  朱棣登上這艘龍舟，都忍不住有一種大開眼界的驚訝。

　　  被朱瞻基按照後世二十萬噸豪華遊輪內侍設計出來的這艘船，超出了這個時代整整五百年。

　　  坐在這艘船上三層的雅間，看著二層平台上戲班唱戲，朱棣甚至有一種不想下船的感覺。

　　  前來迎接朱棣的王彥和張貴妃說了朱瞻基不少好話，實際上，不用他們說，朱棣出征的這幾年間，朱瞻基的行為也無可挑剔。

　　  從寧波返回應天府，艦隊全部換裝上了蒸汽帆船，因為要從長江逆流而上，普通的海船，需要好幾天才能抵達應天府。

　　  但是換了蒸汽帆船，一日夜的時間，就能從入海口抵達應天府。

　　  六月二十六日一早，朱棣的龍舟抵達了應天府閱江樓碼頭。

　　  以太孫瞻基為首，應天府所有六品以上官員，全部到碼頭跪迎。  

　　  但是這些都沒有吸引住朱棣的眼光，他的眼睛，盯在了一輛停在碼頭上的火車上。

　　  閱江樓碼頭開始並沒有通火車，為了迎接朱棣的歸來，特意延長了一段鐵路，讓火車能直接開上碼頭。

　　  看著這個鋼鐵怪物，朱棣愣了半晌，才問道：「這就是火車？一次能載人上千的火車？」

　　  王彥恭敬回答：「如今的火車力量不足，現在能載人五百，一個時辰還能跑出一百六十里。」

　　  關於火車的資料，朱棣早就已經熟知，想到修好了道路，這火車一日就能行駛一千九百里，依舊讓他震撼不已。