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可惜這樣的巨型油輪，在蘇伊士運河無法通過，所以這艘巨無霸就只能跑黑海航線，將羅馬尼亞的原油運出來。
（備註：歷史上從1956年開始，油輪噸位才開始暴漲，主要原因是蘇伊士運河無法通行，為了節省成本才開起的，十幾年時間油輪噸位增長了十倍。）
實際上以這個年代保加利亞的造船技術，縱使是十幾萬噸的商船都可以建造出來。
只不過受限於蘇伊士運河，如果要去好望角繞一個大圈的話，這個路程都增加了幾倍，喪失了經濟價值。
可以說歐洲各國的商船噸位，幾乎不怎麼大，這裡面蘇伊士運河的因素是不容置疑的。
一旦亞喀巴灣大運河通航，那麼為了節省運輸成本，這些大噸位的貨船肯定會雨後春筍般的冒出來。
到時候英國人就會發現麻煩大了，想要擴寬蘇伊士運河，以這個年代的技術，貌似這個成本比開挖運河都要高得多。
如果不擴寬蘇伊士運河，不但生意被人搶走了，甚至皇家海軍要從兩地通行，都要走亞喀巴灣運河，這簡直就是在丟大英帝國的人。
「可以，亞喀巴灣大運河政府必須要親自掌握在手中，財政部要儘快落實資金，確保大運河的順利動工！
交通部現在可以準備動工了，亞喀巴灣大運河這麼長，你們可以根據實際情況劃分工程段，然後多點同時進行施工。」斐迪南想了想說
「是，陛下！」甘迺迪回答道
「陛下，我們交通部準備沿著大運河兩岸再修建兩條公路，彌補我們鐵路運輸的不足，需要八百萬列弗！」貝希爾想了想說
「可以，一起算在運河資金中，現在你們就可以開始動工了，增普在三年之內將運河貫通！
英國人不會給我們太多的時間，從目前的情況來看，東南亞叛亂今年英國人是無能為力了。
在雨季結束之前，倫敦政府是不敢採取大的軍事行動的。那麼他們的軍事行動，應該會在年底開始。
現在起義軍已經做大了，半年時間他們是不可能剿滅的。有了這次的教訓，雨季他們不敢發動進攻，戰爭就會拖到1929年，甚至是1930年。
這就是我們的機會，在這段時間裡，倫敦政府肯定沒有精力來刺激我們，只要我們在英國人反應過來之前挖通運河，他們想要做什麼也無能為力了！」斐迪南慎重其事的說
「是，陛下！」貝希爾認真的回答道
雖然不知道，英國人能搞出什麼樣的破壞，但是本著多一事不如少一事，還是儘快挖通大運河的好。
否則英國人把蘇伊士運河一堵，保加利亞就要頭疼不已。真要是靠鐵路進行運輸，這個損失也足以令保加利亞的企業傷筋動骨。
[549.一百一十二章、教子]
時間匆匆而過，經過了大半年的折騰，保加利亞終於成功的和俄國人完成了高加索地區的移交工作。
如何治理該地區，又成為了斐迪南心中的一個難題。
從地理位置上來說，高加索地區位於裏海和黑海之間，群山環抱，重重疊疊，綿延深長。
在山與山之間有片片小湖，湖水碧綠恬靜，瀑布星羅棋布。
風景到是很不錯，適合發展旅遊業。可惜這不是21世紀，所以這些優勢全部都成為了劣勢！
（備註：高加索地區面積約44萬平方公里，現在俄羅斯西南部和喬治亞與亞塞拜然、亞美尼亞的北部地帶）
從資源上來看，這還真不錯，石油天然氣資源非常的豐富，煤、銅、猛、鉬、鎢等礦產資源儲量也不小。
想要發展當地的經濟，短時間內就只能靠採礦了，不過在此之前，還必須要先修路。
俄國的交通情況，斐迪南都懶得吐槽了，至少現在保加利亞的鐵路總里程是俄國人的一倍，公路總里程是俄國的五倍。
要知道領土面積，保加利亞還差點兒才到俄國人的一半，俄國人的交通狀況可想而知。
令斐迪南欣慰的是，連年的內戰，當地的經濟已經被完全破壞掉了，大量的青壯勞動力被徵調進了軍隊，不用擔心會發生叛亂。
現在高加索地區的人口，大約在580萬～660萬之間，基本上都是老弱病殘，只有少量的青壯。
不過這個人口組成就非常的複雜了，有亞美尼亞人、俄羅斯人、亞塞拜然人、喬治亞人、納赫喬人（車臣人）、加爾蓋人（印古什人）、阿瓦爾人、達爾金人、列茲金人、庫德人、巴爾卡爾人、卡巴爾達人、烏克蘭人、奧塞梯人
區區五六百萬人口，就有上百個民族組成，沒有主體民族，除了俄羅斯人外，就再也沒有任何一個民族的人口數量，超過三十萬了。
斐迪南非常無語的發現，他貌似幫了尼古拉二世解決了一個大麻煩，後世鬧的最凶的那一幫共和國，都被保加利亞給接收了。
比如：車臣共和國、印古什共和國、達吉斯坦共和國、卡巴爾達－巴爾卡爾共和國、北奧塞梯共和國等。
果然，我還是這麼樂於助人，未來的俄羅斯帝國再也不用擔心這些民族問題了，斐迪南暗自想到。
民族成分越複雜，就越難統治，同時也容易被保加利亞同化。
這裡面的亞美尼亞人、俄羅斯人、烏克蘭人，算是最容易被同化的了，這方面保加利亞是非常有經驗的。