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這一點是斐迪南絕對不容許的，自家的產業怎麼能夠讓一群蛀蟲給敗壞呢？
現在斐迪南就決定進行拆分了，按照他的計劃，拆分後的保加利亞機械集團將由一個巨無霸，轉變為六個小巨頭！
拆分後的六個小巨頭，將進行明確的戰略分工，各自重點發展一個方面，同時也會涉足其它的行業進行相互競爭，促進生產力的發現，加快產業升級！
其中名不見經傳的汽車公司，也被獨立出來了，還單獨組建了集團公司——保加利亞大眾汽車集團！
既然是集團公司，當然不會只有一家汽車生產廠了，它還包括了一家發動機生產廠，和大小十餘家零配件生產廠，和一個遍布東歐主要大城市的售後服務公司。
當然了這是現階段的，未來斐迪南還是會逐步把利潤不高的零配件廠，全部都丟出去，以便降低管理成本！
從名字上來看，很明顯斐迪南是準備推廣平民汽車了。不過這個平民指的是中產階級，還有剛崛起的軍功貴族們，普通的民眾仍然是買不起的！
即便是最廉價的汽車，市場售價也不可能低於5000列弗，初起的售更是可能在8000列弗以上！
這個數字，在理論上一個普通的工人不吃不喝，五六年功夫就可以存下來！
但斐迪南清楚實際上這是不可能存在的，保加利亞工人們刨除日常開銷後，每年能夠存下500列弗的，都是鳳毛麟角！
而這部分人大都是技術工人，或者是企業的業務骨幹！大部分人在刨除開銷之後，能夠有兩三百列弗結餘的就算不錯了，這個前提還是不能生病，否則可能還會出現負債！
這也是當時全世界的工人階級所共同面臨問題，像保加利亞這樣的還算好的！
基本上規模大點兒的工廠，在社會輿論的壓力下，都還是配備了醫護人員，基本上的小毛病還是可以內部解決的，否則這個問題還會更加嚴重！
斐迪南很清楚想要解決這個問題，還要等生產力發展到了一定程度，才有可能實現！
否則，以20世紀初的工業生產水平，就算保加利亞的資本家們都是聖人，利潤分毫不取，也是不可能做到的！
哦，按照斐迪南的一貫作風，解決不了的問題，就暫且擱置，所以全民醫療問題，就被這麼被保加利亞政府無限期的擱置了起來！
……
1908年，保加利亞的好消息是接連不斷的，剛剛斐迪南又收到了一條好消息——保加利亞自行建造的無畏艦，在迪克斯夫造船廠的船台上下水了！
這個還得益於法國人的無私奉獻！
法國人由於內部問題，在這場海軍戰列艦革命的時代反應慢了一步，法國巨炮大艦派在內部鬥爭中的落入了下風！
但是法國海軍中的巨炮大艦派們也不甘心失敗，在接到保加利亞的求助後，就把保加利亞這艘軍艦，當成了他們新技術的試驗場！
他們企圖通過實際行動，證明自己一方的理念是正確的！
因此，保加利亞這艘無畏艦，也算是集結了荷蘭、法國、保加利亞三個國家的工業結晶了，因此這艘軍艦的製造速度，就比斐迪南預想中的還要快了那麼一點點！
從1907年斐迪南批准了軍艦建造，到了1908年4月份，就完成了軍艦的岸上部分施工。
1908年4月6日，就在迪克斯夫造船廠1號船台順利下水，按照這個速度，到了1908年底或者是1909年初，就有可能會完工！
到時候，保加利亞很有可能會成為繼英國人之後，世界上第二家擁有無畏艦的國家！
哦，雖然還是改變不了保加利亞海軍的弱勢的現狀，但是用來激勵一下民心士氣，還是很不錯的！
在海權時代，海軍的影響力要比陸軍大的多！就像現在德國是世界第一陸軍強國，經濟實力也超越了英國，但是大家還是認為英國人世界霸主！
同樣，作為後起之秀的義大利，因為擁有一支不錯的海軍，就被認為是歐洲第六大列強，即便是他們的陸軍渣到了家！
相反，保加利亞也是後起之秀，在經濟總量上正在向義大利靠齊，重工業領域更是超越了義大利，陸軍也有巴爾幹的普魯士之稱，但是因為海軍實力太弱，就被認為是准列強！
因此，斐迪南願意花這麼大的代價去建造這艘無畏艦，除了在軍事上增強海軍的實力，激勵民心士氣外，更重要的還是為了政治影響力！
簡單的說，就是為了拿一張加入列強俱樂部的入場券！除了老牌列強外，後起之秀想要拿到這張門票可不容易！
德國人是擊敗了法國人，強勢的崛起；美國人則是選擇了西班牙人這個破落戶，拿到了入場券；日本人則是先擊敗了滿清，又在遠東地區擊敗了俄國人，才加入了進去！
很顯然這些，保加利亞都是做不到的！雖然他們也擊敗了奧斯曼帝國，但是奧斯曼人現在的地位已經不夠格做踏腳石了！
而歐洲大陸又形成了兩大集團，牽一髮而動全身，總之斐迪南是不敢去碰！
除了這種直接粗暴的方法外，剩下的就是義大利這種了，仗也打過，可惜戰績不怎麼樣，然後建立了一支強大的海軍，才逐步被列強接受！
斐迪南經過深思熟慮後，還是決定學習義大利人，否則一戰前保加利亞都別想加入列強俱樂部！