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方慶早年是驚虹中部一帶的將領，負責中部諸省的防衛工作。驚虹中部是河道最多的地方，凡領兵者皆對內河水陸協同作戰模式要有一定的了解。因此方慶其實是水師出身，只是內河不比大海，內河水軍一般都是以運輸為主要任務，極少有水戰經驗，其名氣往往比海軍將領要差得太多。
不過淺水清看中的，就是方慶的沒名氣。
一般說來，存在水路運輸線的條件下，水師強大的一方在戰爭中占據極大的優勢。控制水路後，沿整條河道的所有口岸、港灣、渡口等，悉數袒露於水軍的刀劍威脅之下，而且這種發自水上的震懾力，尚可波及和輻射河岸周邊相當遠的地區。
縱便對方的陸軍強於本方，只要保持水上優勢，擁有強大水師的一方，贏面仍然要大於對手。對方即使是奔馳如飛的騎兵，長途奔波後，人和馬依然難免感到疲憊不堪。
而水軍戰士除槳舵手外，行軍時都可以躺在船艙里休息，養精蓄銳，一下船即可以最佳身體狀態投入戰鬥。
短時間內，戰馬的奔速可以超過船速，但畜力究竟有限，不可能一直以衝刺方式前進，而憑藉水流和風力行駛的戰艦，卻能保持一定的速度，相對均速前進，長力更足，更適合戰略迂迴，長途奔襲。就戰略機動性而言，水軍優於陸軍。
不論騎兵、步兵，經過一段時間的行軍後，就必須紮營修整。所扎行營，必須挖掘工事、派人巡邏，以防止敵人偷襲和劫營，一旦離開，以前所建營寨則失去作用，等到下一回修整時又必須重新建造。另外，在大多數情況下，陸軍必須留下衛護分隊，保護後路，防止敵軍截斷糧道。
水軍則不同，戰艦本身就是天然的防禦工事。
船艙和船舷的女牆，可以抵擋矢石的攻擊，艙壁和舷側開有箭窗、弩孔等射擊孔，在掩護水兵安全的同時，又可以保證水上箭手自由向外射擊。
可以說，每一艘戰艦，就似可在水上隨意移動的堡壘，不必擔心偷襲與劫營。水軍的糧草、武器、輜重等物資，一般都隨船攜帶，不虞敵人截斷糧道。
另外，只要水軍保持水上優勢，戰艦可以泊於河面持續不斷地向陸上發起攻擊，一旦發生持久對峙，根本無須懼怕。
當然，戰場如棋盤，千古無同局。兵種只是影響勝負的一個因素，一般規律也只能揭示對戰雙方的勝負機率，不可就此一概而論地從對通常狀況的分析，推定某場戰役的輸贏，進而輕下斷言。
具體到每一場戰役而言，都有自己的特殊性，各有其特定的對陣形勢和戰場條件，戰鬥進程中更存在著無窮的變量。
偶然因素有時候也具有令人震驚的效果。戰前、戰中某個不起眼的初始參量發生改變，就有可能導致整場戰爭的結果完全改觀。
因此，當淺水清意識到，歷年攻打麥加，天風人吃虧就吃虧在缺乏足夠的水師力量進行配合，無法適應麥加人的水陸協同戰術時，就制訂了一套新的大膽的作戰方略。先是通過海上大運兵，將自己的部隊投放到敵軍後方，然後迅速出擊，占領一片進可攻退可守的海港要地，接下來要做的就是圍城打援，吸引敵軍。
然而在這一系列的步伐中，有一個異常關鍵點，就是對水道的控制能力。
即使是通過吸引敵軍主動前來，同樣需要對水道有一定的控制性。
然而淺水清並沒有辦法把他的海船帶到內河來，這個時候，就需要他使用一種更加巧妙的辦法來解決問題——以陸對河。
率兵圍困千谷城後，淺水清第一個就拿下此地，原寒風關器械營的統領方慶則第一時間擔綱大任，開始了對天羅渡口的改造過程。麥加人絕對不會想到，並不擅長打水戰的淺水清，就真得有意思在水上和他們較量一番，打一次水上阻擊戰。
原本的天羅渡在河港防禦上就已經頗具規模，方慶接受，又對其進行了大幅度的加強改造工作。一些從附近居民地徵用的小船被改裝成巡邏艇，日夜遊弋於河上，雖然尚不能與千谷城的水師正面抗衡，但是龜縮在天羅渡，憑藉水寨防禦也可以堵死這一帶。如此一來，麥加人的水上援軍到了這裡，要麼選擇強攻水寨，要麼就選擇棄船步行。一旦如此，淺水清就等於將對方援軍的登陸點限制在了四十里外的地區，不虞其突然襲擊。
天羅渡口水寨防禦在方慶的努力建造下，逐漸顯露出猙獰獠牙，數十座木石搭建的簡陋箭塔在方慶的指揮下沿河岸兩側一字排開，左右各四十架重型投石機，在大量步兵的掩護下，對著河道虎視耽耽。
防波堤上設有削壁和拱形掩體，河灘上挖上陷阱、布撒蒺藜。
營柵之後，刀盾手居前，弓弩隊跟後，嚴陣以待。
尚有數支騎隊游離於水寨周圍，隨時準備飛馬相援。
河面上立起三道臨時木閘，用粗繩拉扯直立，兩岸還有幾十個奇特的大瓮，裡面裝滿了黑油。
一旦敵人船隊試圖強行穿過這道封鎖線，等待他們的將是飛箭，落石及巡邏艇上士兵的攻擊，此外還有木閘的阻攔，尖木的衝撞。假如這一系列的防禦措施依然不能抵擋敵人龐大船隊的行進，那麼倒油入河，點火焚燒，就是最好的解決辦法。
「壁壘森嚴，秩序井然。」立於指揮哨塔上，離楚環目四顧：「敵軍若要強攻，定然會碰得頭破血流而歸。」