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這款h9確實挺符合陳英雄形象和氣質的，因為這是一款復古車型，原型是曾經非常經典，出現在無數好萊塢大片中的悍馬h1，也是最接近於軍車悍馬車型的第一款民用悍馬車。
通用公司意識到那麼多悍馬粉絲們之所以喜歡悍馬，喜歡的就是悍馬的軍車特質，它的全天候全地形的超強越野能力，它彪悍粗獷甚至有些粗糙冷酷到叫人不舒服的外形，這才是悍馬的精神，而不是那種看起來很時尚的城市越野suv……那種娘娘腔也能算是越野車嗎？
所以這次新推出的h9就直接用了h1的外形，當然了裡面還是順應潮流增加了很多現代化高科技的設備，提升了整車的檔次和水平，並且沒有降低越野性能。在保證了越野性能的同時，還讓悍馬更加適應當今消費者對汽車的要求，算是重新煥發了青春。
當然，這款車並不便宜。通用公司推出h9就沒打算針對那些平民市場，只是給那些有錢人，或者狂熱的悍馬粉絲們準備的利物浦。
等市場成熟之後，他們再計劃推出低配的h9其他車型，外形和基本的越野能力保留，但是舒適程度，以及其他的東西就要酌情減免了……
目前這款車型雖然已經在一些汽車雜誌和網上流出了照片，可是真車，誰也沒有看到。但是這反而更激起了人們的好奇心，迫不及待想要看到這款讓無數人想到最經典的h1的車。
還有人表示不管多少錢，他們都要預訂一輛——現在開著這麼一個野性氣息十足的車子上街，一定是很拉風的事情。
而作為h9的第一位全球代言人，陳英雄將會直接獲贈一輛頂級配置的h9。
其實陳英雄也挺喜歡這輛車的，在看到照片的第一眼起，他就覺得這款看起來很粗糙，線條生硬，一點也不符合流體力學、運動美學……的越野車很適合自己。
和這麼粗獷的車一比，自己的那輛路虎突然變成了hello_kitty。
喜歡這車，也是陳英雄最終選擇和路虎簽約的原因。
按理說路虎的名氣和喜愛者肯定是比不過法拉利、保時捷，以及寶馬、奔馳、奧迪的。
而且這些汽車品牌也都有找他代言自己的產品。不過陳英雄最終選擇了悍馬。
同時為了表達合作的誠意，悍馬還打算推出一款陳英雄簽名版的h9，就是在最頂配版的引擎愛上加有陳英雄的簽名，而就因為這個簽名，整車就要多賣三千美元，達到八萬八千美元一輛。
陳英雄簡稱是h9，悍馬的這款新車也是h9，真是天作之合。
……
和路虎一樣到期的代言合同還有吉列男士剃鬚刀，當初雙方簽訂的是三年，每年一百萬歐元的合同。
這次甚至不用德庫拉去提，吉列就主動提高了代言費，他們開出了一百六十萬歐元每年，總共四年的代言合同。
對於如今的陳英雄來說，這都是小合同了，沒什麼好爭的。德庫拉得到了陳英雄的授意之後也不爭了，爭上半年多就多爭了二十萬歐元回來，也實在是沒什麼意思。
另外陳英雄以每年兩百四十萬歐元的價錢和新浪微博續約三年。
和招商銀行的合同結束之後，陳英雄這次代言了利物浦的贊助商渣打銀行，四年，每年一百五十萬歐元。渣打銀行能夠以這麼便宜的價格拿到陳英雄的代言合同，完全是因為他們是利物浦贊助商的原因，也算得上是「近水樓台先得月」了。
除了這些續約和合同到期的新簽約之外，陳英雄還獲得了一些新合同。
比如以每年一百五十萬歐元的價錢，簽約和記黃埔的屈臣氏四年，為屈臣氏的保健品做代言。
比如和阿瑪尼的男士正裝簽下了為期四年的代言合同，每年他可以從這份代言合同中獲得價值兩百萬歐元的代言費。因為自己家的服裝品牌主要是經營年輕人休閒服的，所以和阿瑪尼的男士正裝系列不存在競爭關係。
除了這些簽約，另外一些快到期的合同也都已經開始續約談判了，不過這種事情就輪不到陳英雄去操心了，德庫拉會給他辦的妥妥噹噹的。他只需要電話聽取匯報就行，這占用不到他多少時間。
總之，德庫拉會為他儘量多簽下一些商業合同，為他多帶來一些收入的。
陳英雄，正在衝著世界第一收入的足球運動員這個目標穩步邁進。
當今是商業化足球時代，只會踢球不會賺錢的球星是做不了第一的，只會賺錢不會踢球的……那種不能算作球星。就算是貝克漢姆那也是夠水準的球星呢。
他對梅西的超越可不僅僅只是局限在競技層面！他要成為真正的世界第一球星，不僅僅是在戰績方面，在會賺錢方面，也要拿第一，只有這樣的第一才有價值。
第六卷 蓋世英雄 第4章 大採購開始
當陳英雄在忙著和那些商家企業們簽約，拍攝GG，出席各種商業的、公益的活動時，尼昂卻從來沒有像這個夏天一樣忙碌過。
上賽季徹底結束之後，他和主教練馬丁·奧尼爾有過一次詳談，在這次談話中，兩個人分析了為什麼利物浦在領先曼聯十分的情況下，最後卻打得那麼艱苦，差一點讓曼聯在主場翻了盤，如果不是他們有一個陳英雄的話……
可是作為一支志存高遠的球隊，不能夠總是指望在關鍵時刻讓陳英雄站出來挽救球隊吧？