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比如你要買輛寶馬車，只需要支付死前歐元，就可以開回家了，其他的都是銀行貸款。三年之內還可以退回，或者更換其他的寶馬系列。
所以在西班牙足球俱樂部的停車場，基本上就是名車豪車的展覽館。
那些成名的球星就不說了，大眾、奧迪、寶馬都是標配了。
就連剛剛獲得一線隊合同的年輕球員，在拿了薪水之後的第一件事情往往都是去車行選一輛自己心儀已久的汽車。
因此以馬德里為例，一座只有五百萬人口的馬德里城市，居然又八百萬輛汽車註冊，每天上下班高峰時節，道路極其堵塞，一眼望去，均是一輛汽車一個人，奢侈至極。而且這些人當中不乏「千元族」，就是月薪只有幾百到一千歐元的那種人。
球員們喜歡開各種各樣的名車。皇馬和巴薩都是奧迪的長期合作夥伴，而馬德里競技則是法拉利。但不是說馬競的球員比兩大豪門的球員更有錢，而只是因為他們的主席老希爾經常欠薪，但他會用法拉利汽車變相支付，這樣可以減稅……
不過西班牙的教練們則偏愛奔馳。有人說，他們大多喜愛女兒，而奔馳-梅賽德斯的後一個詞是西班牙語的女子名字。拉科魯尼亞的主帥伊魯埃塔的女兒就叫這個名字，與她相同名字的還有巴塞隆納主帥雷克薩奇的女兒等。
瓦倫西亞的記者們認為常勝在瓦倫西亞賺的錢一定不少，那麼買一輛奔馳對他來說不是什麼難事兒。
實際上每次這種俱樂部聚會，都是明星們展示自己「男人收藏品」的大好機會。因為媒體們會更加聚集，並且不乏時尚界和奢侈品界的媒體。這也是一個向大眾展示自己影響力和實力的舞台。
但常勝竟然坐著計程車就來參加聚餐了……這已經不是用「低調」就能形容得了，未免太寒磣了點吧？
不過接下來，計程車駕駛室的門被打開，司機跑了出來：「合個影吧，常！」
說完他招呼街對面那些記者們大聲喊道：「給我們倆合個影！！」
記者們幾乎是條件反射地按下了相機的快門。
鏡頭中的計程車司機笑的很開心。
臨走的時候司機顯得特別興奮，對常勝又是擁抱，又是鞠躬的，折騰了一會兒他才重新上車，發動汽車，在刺耳的輪胎摩擦路面的尖嘯聲中，開走了。
而常勝則衝著街對面那些目瞪口呆的記者們揚了揚手，臉上的笑容，絲毫沒覺得自己打車來有什麼寒酸的。
……
在聖誕聚餐中，常勝被安排了直接坐在奧蒂的旁邊，和俱樂部的高層們一桌。
而且還是奧蒂直接拉著常勝來坐的——常勝最開始是想和其它教練員們坐一起的。
這讓同在一桌的索萊爾很不爽。
因為這一桌全都是俱樂部的高層和大股東。
除了皮塔奇之外，其他的俱樂部職員一個都不在這桌上。
常勝算什麼？一個打工的而已。他憑什麼能夠和我們這些股東平起平坐？
就算他帶隊成績再好，他也是打工的，去教練桌上不就好了嗎？
索萊爾對奧蒂這麼做很不滿。
見到常勝落座，其他的股東出於禮貌，都會和常勝攀談上兩句，恭喜一下球隊的表現。
雖然未必真誠，但表面功夫還是做的挺到位的。
輪到索萊爾德時候，這位比奧蒂略年輕的中年人放下擦拭嘴巴的餐巾，笑眯眯地看著常勝：「我前段時間聽說常先生您提出了本賽季要衝擊聯賽冠軍的說法，我對常先生的勇氣深表敬佩。但是我有一個問題，一直都很疑惑，苦於沒有機會。今天正好，我想向常先生請教請教。」
話說得很有禮貌，臉上也帶著笑容，不過誰都聽出來了裡面濃濃的火藥味。
就連奧蒂臉上的笑容都有些不自然起來。
他很擔心索萊爾在這個時候說點破壞氣氛的話，可他又無法阻止。因為索萊爾並未在他的瓦倫西亞俱樂部里擔任什麼實權職位，那個副主席還是掛名的。所以自己無法管到索萊爾。而作為俱樂部的二號股東，僅次於自己的任務，奧蒂不僅不能得罪索萊爾，還得小心翼翼提防著。
從佩德羅·科爾特斯·加西亞的時代開始，兩個人就一直不對付了。
他很清楚索萊爾曾經想要搶奪這個主席位置，沒想到讓自己占據了優勢。
所以他一直擔心索萊爾會靠收購小股東手上的股份來趕走自己。
有些時候，就算明明很討厭他，也不能做得太過分，還得賠笑臉。
現在看到他這麼針對常勝，他也不好說什麼，只能沉默。
奧蒂有這樣的顧慮很正常，首先他知道索萊爾是個什麼人，其次他不想得罪索萊爾。
可常勝沒有這樣的顧慮，他早就看索萊爾不爽了，從體能教練那事兒開始。
後來他才知道俱樂部的競技主管哈維·蘇比拉蒂斯在自己搶了他的權力之後，就倒向了索萊爾。球隊沒有體能教練這種事情，身為競技主管，蘇比拉蒂斯應該提前通知他，讓他做好準備的。
可直到假期結束，自己都沒有接到任何通知。等他和自己的教練組見面的識貨，都要開始體能訓練了，才發現沒有體能教練……
這打了個一個措手不及。如果不是自己……不，是自己的「哥哥」在歐洲遊歷學習的時候認識的人多，只怕自己真的都要被這個體能教練的問題弄死了。