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公元1987年10月17日，殲轟七戰鬥轟炸機在中國西安閻良試飛基地試飛成功。伴隨著賀電到來的還有伊拉克方面引進生產線和發動機的合同，這款殲轟機在剛剛誕生時，就為中國航空工業帶來了巨大的效益。試飛員黃志新被授予一等功，並授予“試飛英雄”榮譽稱號，殲轟七戰鬥轟炸機獲得1987年國家科技進步特等獎。
就在殲轟七試飛成功的同時，在伊拉克的拉馬迪空軍試飛基地，另外一架戰鬥機在空中進行著精彩的表演，它靈活的完成了橫向滾轉、快速垂直爬升、低速搖滾、滾轉倒飛、筋鬥鬥立體操作、低空小速度通場等高難度科目，讓地面上的伊拉克空軍官員看的兩眼發亮。
在巨大轟鳴聲中，看著在天空中作著特技表演的重型戰鬥機，塞爾吉?達索只感到眼眶發熱，為了這架飛機，他和他的父親付出了多少代價，承受了多大的壓力。他轉過身，對著劉明和伊拉克空軍的官員自豪的說：“先生們，在這個世界上，並非只有美國才能製造先進、強大的飛機，幻影4000必將名垂青史！”
劉明微笑的點頭，達索為了幻影4000，的確是付出了很大代價，接受了他提出的一些比較苛刻的條件。眼前的這架幻影4000不是法國人的原型機，而伊拉克接受的第一批4架試驗型戰機。伊拉克將組建一個小隊，進行測試，然後開始逐漸擴大裝備規模並生產這種飛機。
幻影4000原型機飛機上沒有安裝雷達，但是伊拉克接收的試驗型卻是裝備齊全的。它採用的雷達是由湯姆遜-CSF公司提供的先進的RDI脈衝都卜勒火力控制雷達，該雷達為X波段可以配合超級馬特拉-530D中距空空飛彈使用。工作狀態包括空空和空地兩種模式，性能非常先進。
幻影4000試驗型又稱為幻影4000T，除了雷達之外，它的發動機也和原型機不一樣，使用的是85年才投入生產的新式M53P2發動機，這使得它的推重比超過1，擁有著足以和F-15、蘇-27匹敵的優異機動性能。
伊拉克空軍將對其進行為其8個月的測試，然後在8個月後接收第一批8架幻影4000的生產型戰鬥機，在88年底接收第一批自行組裝的4架飛機。從那時起，伊拉克將建立以法制戰鬥機為主體的空中力量體系，幻影4000將是這個體系的最高端，而幻影2000和雷電戰鬥機將形成高低搭配。
不過即使如此，即使目前幻影2000的數量已經接近了200架，但它的生產量依然不敢保證，因為伊拉克自行開發的雷電2型戰鬥機已經接近完成，將在年底試飛。這種飛機的性能很好，雖然在截擊性能上不如幻影2000，但是在中低空機動性和多用途性上絲毫不差，甚至略有超出。
有空軍官員將它稱為伊拉克版的F-16。不過這種說法也是有道理的，畢竟在設計的過程中，巴斯拉航空廠把從美國進口的F-16戰鬥機反覆拆解研究。雷電2在很多方面的設計都有F-16戰鬥機的影子，而且在設計的過程中，美國的格魯曼飛機公司也參與了部分工程。
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87年對於很多人來說記憶並不很清晰，但是在這一年，歷史上美國卻發生了一次巨大的金融災難，對美國經濟產生了很大影響。劉明的到來使得美元受到了相當的損失，也使得美國經濟提前進入了抑鬱期。金融投資的過度泛濫和工業生產的不景氣帶來的惡果終於在1987年10月19日爆發了出來。
劉明間接帶給美國經濟的打擊伴隨著這次歷史已經非常慘重的股災在華爾街掀起了一場狂潮。
1987年10月19日，星期一……
在急促而沉悶的“當，當，當”鐘聲中，紐約股票交易所開始了新的一天。隨著開市，喧器的交易大廳內的每個人都震驚了：一開盤，道?瓊斯工業平均指數就跌去67個點，而且跌勢持續不斷。
人們立刻醒悟了過來，轉眼間，賣盤湧起。大家拼命的拋售著手中的股票和期貨，在蜂擁而至的滾滾拋盤的打壓下，螢屏上盡數翻起綠盤(下跌)，到處都是片耀眼的綠色，交易所內一片恐慌。
從上午9：30直道11點鐘，道?瓊斯工業平均指數下跌了250點，所有人的信心都崩潰了，沒有人知道應該如何遏制繼續惡化的局勢。同一時間，芝加哥商業交易所的人士大量賣出指數期貨時，紐約股市也大量拋盤，但開盤第一小時內，市場上竟然找不到買家。由於交易量不斷被刷新，計算機交易系統速度減慢，紐約股票交易所計算機系統幾乎陷入了癱瘓的狀態。這套系統從未處理過如此巨大的交易，傳送到計算機系統的3.96億股的交易竟有1.2億股沒有執行。
當天收盤時，道?瓊斯工業平均指數下降了708.32點，由2246.32點狂跌到1537點，跌幅達31.5%創下了一天下跌的最高紀錄。6000億美圓的財富在頃刻間化為烏有，這一天損失慘重的投資者不計其數，世界首富薩姆?沃爾頓一天之內股票價值損失21億美元，世界上最年輕的億萬富翁比爾?蓋茨損失39.45億美元。許多百萬富翁一夜之間淪為貧民，一周之內超過200人自殺。
在此之前，由於美國經濟的衰退，美國企業界迫切需要依靠外國資本擴大投資，政府也需要利用外資來彌補財政虧空。而1987年上半年外資在華爾街購買了約2000億美元的股票，但他們在此次風潮中元氣大傷，信心嚴重受挫。大批的外資開始逃出美國，另謀出路。