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不過當可憐的古賀峰一不得不從山本五十六元帥的手中接過指揮權,成為聯合艦隊的新司令長官時。在所羅門海戰中損失慘重的聯合艦隊,其實已經根本不具備反擊的能力了,而山本五十六奉命交出指揮權國述職,似乎才是一個更好的歸宿。
古賀峰一在接掌了聯合艦隊的指揮權之後,曾經策划過全面反擊的作戰計劃,不過當他了解了聯合艦隊蒙受的損失之後,只好無奈的放棄了那個急躁的計劃,轉而按照山本五十六擬定的休整計劃,繼續奉行“避戰轉進”政策。
他的政策顯然引起了6軍方面還有海軍少壯派們的反感。這些人認為應該和美軍決一死戰,而不是東躲**的耗死在茫茫的太平洋上。這種論調開始的時候被南雲忠一等高級將領堅決抵制,可是等到東南亞的海島丟得越來越多的時候,大本營也站在了這種觀點上他們希望古賀峰一可以振作聯合艦隊,在一次海戰中擊潰美國主力艦隊,讓日本重新掌握戰爭的主動權。
為什麼6軍的意見會得到日本大本營的支持呢因為6軍的石原莞爾將軍在海參崴附近連續打贏了幾場遭遇戰,將崔可夫的部隊壓縮到了海參崴附近。6地上的大勝給6軍撐足了臉面,所以他們言的聲音壓過了海軍軍部。最後古賀峰一也不得不考慮身後支持他的主戰派的想法,不能一直違背當初的主張繼續避戰。
於是無論古賀峰一這個倒霉的新任聯合艦隊司令官如何推諉,最終也只能帶著聯合艦隊再一次集結出動了。好消息是因為長時間的積累,他的艦隊油料方面是非常充足的,而且新補充的飛行員也積累了不少飛行經驗,算得上是恢復了一定的戰鬥力。
另一方面,日本海軍在前些時間內,大規模的用飛行學員組成櫻花自殺飛機攻擊隊,對美國海軍進行了大規模的自殺襲擊。他們駕駛戰鬥機直接重裝美國海軍戰艦,一時間給美國海軍士兵們造成了巨大的恐慌。
這一次古賀峰一還帶了大量的自殺飛機,他希望用這種辦法來儘可能多的擊沉美國戰艦,完成對美國海軍的一次絕地反擊。因為時間比較充裕的關係,這一次的日本自殺式飛機並非是普通的飛機,而是經過改裝的專用型號。
一些油箱被取締掉,裝載了更多的**,整個飛機儼然就是一枚有人控制的制導炸彈,一旦命中美艦,所能造成的損失會更加巨大。這也是日本海軍最後一次放手一搏了,因為他們已經壓上了全部的家底。
“將軍閣下巡邏的偵察機傳了消息,依舊沒有現美國艦隊的蹤影。”一名作戰參謀夾著電報記錄,站在了古賀峰一的身後:“前面的警戒驅逐艦隊,也沒有現偵查的美國飛機經過。”
古賀峰一眯起眼睛仔細的考慮了幾秒鐘,他知道現在艦隊處乾的位置還算安全,如果再繼續沿著這個航線南下的話,很快就會進入到美國艦隊主力的活動區域,那裡才是他這一次選好的戰場,才是他和美國海軍決戰的位置。
這片海域日軍有一個島嶼機場,可以起飛大約2架飛機為海軍提供支援,這些6航飛機雖然在攻擊海軍艦艇的時候顯得笨拙無力,可是勉強能夠幫助提供一些防空火力,這讓古賀峰一非常看重。
選擇這裡的另一個原因,是因為附近都剛剛被美軍占領,對方應該還沒有時間修建島嶼上的機場。這就能夠為日軍爭取到2架6航飛機的優勢,比起和美國硬碰硬,這顯然是一個不錯的借勢的妙招。
自從日本海軍加賀號航母和赤城號航母被美國海軍擊沉以來,日本海軍在航母的數量上始終無法和美國海軍抗衡。不過這一切現在都得到了緩解,後方的船廠日夜不停的趕工,終於讓翔鶴和瑞鶴兩艘航空母艦提前下水,成為了日本海軍新的海上支柱。
而山本一直盼望著的新式戰列艦艦隊,也在古賀峰一的手中達到了巔峰。隨著大和號戰列艦的下水入役,金剛級戰列巡洋艦的改裝完成,日本海軍擁有了一支可怕的戰列艦艦隊。這也是古賀峰一終於有膽量把艦隊開出來,和美國人決一死戰的另一個原因。
現在的日本海軍新的驕傲,就是古賀峰一腳下的這艘級戰列艦大和號了。這艘戰艦作為聯合艦隊的旗艦,性能還有數據可能都是全世界最好的了。作為戰列艦它擁有世界上最大口徑的主炮,一共9門46毫米口徑的重炮。這種火力足夠它摧毀任何進入它射程的敵軍戰艦,甚至連還在船台上建造的美國海軍衣阿華級戰列艦,都不是它的對手。
跟在這艘聯合艦隊旗艦後面的,是金剛級的四艘戰列巡洋艦,經過了現代化改裝的這四艘戰列艦,要比美國海軍使用的戰列艦更為先進。在作戰性能上,日軍戰列艦一直擁有壓倒性的優勢,而且在炮戰的傳統和經驗上,美國海軍也完全不是日本海軍的對手。
這一次,古賀峰一的作戰基本戰術就是:航空兵只負責爭奪制空權,利用自殺飛機來干擾美國海軍的行動,最終拉近兩軍距離,依靠戰列艦上的絕對優勢,一舉用炮擊戰術來擊垮美國海軍。
事實上到現在日本海軍內部還在爭論著到底是戰列艦是海軍主力,還是航空母艦才是海軍主力。大多數日本海軍高級將領都對戰列艦抱有非常深厚的感情,讓他們妥協然後承認航母的地位,短時間內簡直就是不可能的事情。
而廣大中下層的官兵們,也覺得船堅炮利的戰列艦才是海軍真正的中流砥柱。這也和日本海軍的晉升制度有關係,所有的海軍高級軍官,都是從戰列艦崗位上選拔的,沒有上過戰列艦的軍官地位都比較邊緣,所以在正統上日本海軍內部是以戰列艦派係為主的。