第1069頁

　　  “我的元首。”和大多數的德國中層軍官一樣，德蒙對阿卡多有著狂熱的崇拜，他作為德國有名的發動機專家，還對火炮以及很多武器系統有著自己獨到的研究，他走進辦公室的時候，畢恭畢敬的站在門口對阿卡多行了一個德意志禮。

　　  “啊，德蒙上校，見到你還真是非常高興。”對於真正有能耐的人員，阿卡多是願意給予足夠的尊重的，他樂意原諒背叛的愛因斯坦，願意給有特殊癖好的圖靈拉皮條，其實就足以說明一切問題了。

　　  “我的元首，讓您百忙之中抽出時間來督促虎王坦克的研究進展，實在是讓我這個總負責人汗顏，請一定要相信我，我用生命想您擔保，我會在一個月內讓虎王坦克開始正式量產。”德蒙站在阿卡多身前，開始匯報虎王坦克的設計進度，他是一個技術人員，能力出眾，所以介紹起來說的非常流利。

　　  整個虎王坦克的底盤設計工作完成的非常順利，畢竟德國擁有非常豐富的坦克設計經驗，又有阿卡多以前世的眼光對新式的坦克進行把關和建議，整個虎王坦克的下半身可以說就是後世經典的主戰坦克的樣板。

　　  但是限於時代的局限性，那種依靠複合裝甲來減輕坦克重量的辦法短期內是無法實現的，所以這輛坦克的正面裝甲還是均制鋼裝甲設計，坦克的底盤重量比起設計要求來，也略有超標。  

　　  另一個問題集中在了坦克的柴油發動機上，這種使用了新式材料的發動機在可靠性能上還有輸出功率上都還算讓人滿意，製造起來也算是簡單方便，彌補虎王坦克的重量提升，絕對可以說是綽綽有餘。唯獨讓人有些鬱悶的是油耗略微升高，導致這種新式的虎王坦克只有210公里的最大行程，比豹式坦克的360公里最大的公路行程，足足少了150公里。

　　  德國坦克一般不會在坦克外面使用副油箱這種設計，因此看上去行程比較短，可是事實上這個時期的普遍行程就是這個數值，不能說虎式坦克和豹式坦克都是短腿。

　　  “關鍵的問題還是出在炮塔上。”德蒙說起這個來就有些沮喪，他的技術部門整天圍著那個炮塔研究，也沒有能夠研究出個所以然來，更讓人絕望的是，105毫米口徑火炮就和現在的射擊穩定系統不配套，故障頻繁而且效率底下，根本沒有辦法達到元首擬定的嚴苛的使用裝備標準。

　　  “夜間瞄準系統倒是還算穩定，也可以投入實戰檢測一下。實在不行也可以取消這個設計，畢竟並非是主要的瞄準系統。”德蒙說起了炮塔，抱怨了一下那個105毫米口徑坦克炮之後，又提起了紅外線夜視儀。

　　  “105毫米口徑坦克炮的研製真的有這麼多的問題？”阿卡多原本以為，能夠在後世研製出經典120毫米口徑坦克炮的德國，研究105毫米口徑坦克炮絕對是小菜一碟呢，結果還真是讓阿卡多有些猝不及防，問題恰恰就出在這門火炮上。  

　　  “我的元首，這門大炮是白嵐花集團旗下的萊茵重金屬公司與克虜伯公司的合作項目，結果穿透性能和破壞力都讓人驚嘆，唯獨就是后座力以及重量上不能讓人滿意。”德蒙無奈的說道：“尤其是重量，如果單單是火炮本身還算可以接受，可是虎王坦克的防盾……”

　　  阿卡多想了想後世坦克的解決辦法，突然冒出了一句讓德蒙哭笑不得的話來：“那麼，德蒙上校，如果德國坦克取消火炮防盾的話，是不是就可以降低火炮的自身重量，然後就可以安裝射擊穩定系統了呢？”

　　  “我的元首。”德蒙繼續為這個也不知道是想法太過超前，還是根本就是一個白痴的元首解釋道：“如果取消防盾，那麼坦克炮塔的正面防護性能勢必會下降一些，即便想辦法解決了，結構上也要重新設計，段時間內是不會有什麼結果的。”

　　  “那，如果說，安裝和虎式坦克一樣的88毫米大炮呢？”阿卡多最終還是決定不在虎王坦克上繼續冒險，而是採取一個比較保守的設計思路：說白了就是使用現階段比較成熟的火炮系統，來包容更先進的炮塔新式設計。  

　　  “說實話，我的元首。使用88毫米大炮並不是不可以，可是我們私下裡也研究過這個方案，不得不承認這樣一來就能解決不少技術難題，讓我們的虎王坦克更可靠更快服役。”

　　  他話鋒一轉，然後繼續說道：“可是，目前蘇聯在東線正在擴大生產先進的史達林型坦克，這種坦克的防護水平比以往我們的敵人都有了飛躍提高，並且這種坦克裝備了更新式的122毫米口徑火炮，威力堪比我們的坦克炮……”

　　  “沒關係，105毫米口徑的火炮繼續加緊研究，第一批量產型的虎王坦克先使用88毫米口徑火炮，儘快加緊服役。”阿卡多擺了擺手說道：“沒有任何證據表明德國的坦克炮無法應對即將產生的威脅。就算是75毫米坦克炮，也並非不能擊穿史達林坦克！”

　　  事實上在最常規的坦克交火距離上，德國坦克差不多都能擊穿史達林坦克的裝甲，而且德軍現在有武裝直升機這種對付坦克的新武器，對於新式坦克炮的需求，並不如想像中那麼急迫。事實上德國坦克普遍裝備的75毫米口徑火炮已經有了擊毀史達林坦克的紀錄，所以阿卡多並不擔心史達林坦克能夠對德國裝甲部隊造成壓制。