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說起了德國海軍，就不得不提一下德國最新式的驅逐艦，在阿卡多的建議和幫助下，在基爾的德國海軍船塢在1924年年初就下水了一種全新的驅逐艦，海軍全新的驅逐艦被命名為“z”級。這種新式驅逐艦擁有加強的防空以及反潛能力。
為了強調防空作戰能力，德國海軍的驅逐艦主炮清一色使用88毫米口徑速射炮作為高平兩用炮，並且裝備了大量的37毫米口徑高射炮作為防空武器。反潛方面則大量配備深水炸彈，並且在1925年這一年在下水的新z13號驅逐艦上裝備了一個當時堪稱新式設備的小玩意“聲吶”。
而這些軍艦反艦火力都很薄弱，只裝備了一些魚雷發射管，似乎完全沒有能力威脅到英國海軍的任何作戰艦隻——就連英國驅逐艦的火炮口徑都大過這些德國新式驅逐艦。
不過似乎所有人都忽略了另一個要命的數據，這些德國海軍驅逐艦擁有35節的超高航速，足以躲過大多數敵軍艦船的堵截，依仗密集的防空火力，這些軍艦又不懼怕敵軍飛機的攻擊，作為理想的海軍襲擊艦來說，這些新式驅逐艦再完美不過。
另外，阿卡多的造船法讓德國生產的15艘驅逐艦完全一模一樣，也就是說德國可以規範水兵的培訓流程，讓這些海軍士兵可以立即掌握新式軍艦的使用方法。
這些軍艦還有一個秘密的任務，那就是為德國齊柏林級航空母艦護航，在阿卡多制定的海軍擴張方案中，是沒有大型巡洋艦以上的軍艦的，執行進攻任務的重任，完全交給了齊柏林級航空母艦，而其他所有艦隻，都只是為保護航空母艦存在的。
這些新式軍艦就包括未來的遠洋護航驅逐艦z2級（也就是z1級的遠洋續航版），還有輕型的巡洋艦x1級——不過這種戰艦現在還在圖紙上，雖然z2級驅逐艦和x1級巡洋艦都還在圖紙上，不過這兩種型號的軍艦與已經服役的z1級驅逐艦有半數以上的零件通用，這在世界造船史上絕對是驚人的奇蹟了。
最讓德國海軍興奮的是，德國在荷蘭已經秘密訓練了600多名海軍潛艇官兵，這些能夠熟練駕駛潛艇的水兵還有他們的指揮官是德國海軍最寶貴的財富之一，阿卡多準備把這些士兵當做殺手鐧投入到新的海戰之中去。
當然在1925年5月，阿卡多還是有不少煩心事的，在這一年德國的橡膠依舊嚴重依賴進口，無論是民用還是軍用，德國人手中的橡膠似乎從來沒有滿足過需要，這也嚴重限制了德國國防軍現代化的腳步。
從中國拐彎抹角進口來的天然橡膠價錢也不便宜，因為蔣介石手中也並沒有大規模的橡膠園，他要從緬甸的英國商人手裡或者是越南的法國商人那裡購買，再算上運費價錢就要比直接採購貴上許多，當然好處也不是沒有，從中國採購至少在程序上繞開了直接進口天然橡膠的限制。
阿卡多決心解決這個問題，他非常聰明的從兩方面著手，一方面他加大了進口天然橡膠的數量，也拓展了進口橡膠的途徑；另一方面他資助本國的化學研究，尤其是法本公司的合成橡膠項目，希望合成橡膠可以大規模投產。
前幾天他剛剛與來自巴西、馬來西亞、緬甸等地區的商業代表舉行了會談，簽署了一系列的合作協議。德國用工業技術換取這些地區出口的天然橡膠，其中包括大型機械還有鐵路修築等。
而支持法本公司的項目早在1921年就已經開始了，阿卡多用國防軍的名義出資幫助法本公司研究合成橡膠技術，雖然合成的橡膠質量一般而且價格昂貴，可是國防軍還是一聲不響的秘密採購下了全部的合成橡膠。
解決橡膠的來源問題讓阿卡多花了不少錢，也幸虧他還算是一個有錢人。即使是這樣，阿卡多也不太願意看國防軍的帳目表格，因為那上面密密麻麻的記載著各種條目：國防軍欠克虜伯公司xx美元，國防軍欠man公司裝備採購費xx萬美元，國防軍欠戴姆勒?奔馳公司xx美元……這些欠條幾乎把阿卡多逼瘋了。
因為阿卡多手下的白嵐花集團控股了許多家公司，這些公司基本上都在1921年前後使用上了先進的流水線生產技術，所以產量和質量都得到了大幅度提升。數年的時間裡，這些公司的規模擴大了十幾倍，成為了世界上屈指可數的大企業——當然，白嵐花集團也成為了世界上屈指可數的大財團。
因此戴姆勒?奔馳公司所生產的汽車，已經是世界上最著名的汽車之一，遠銷海內外；可口可樂公司也已經成為了美國家喻戶曉的汽水品牌，備受美國青年人的喜愛；寶馬公司的摩托車成為了時尚還有刺激的代名詞，幾乎所有達官貴人的敗家子孫們都要買一輛來炫耀——這些都為阿卡多賺取了無數的金錢。
當然阿卡多不會挪用這些公司的資金去貼布國防軍，他只拿出了自己應得的紅利來支持國防軍發展，雖然已經是他在不耽誤公司發展的前提下賺取的全部利潤，不過依舊是他的全部收入了。
私下裡的阿卡多?魯道夫將軍絕對和富貴貼不上邊，這個吝嗇的將軍甚至從來不去酒店還有餐廳，他和警衛營所有的士兵一樣擠國防軍總司令部的食堂，前幾天請巴西等國家地區的商業代表吃飯還是克虜伯結的帳。他的唯一一套西裝還是升任少校的時候做的。
當然他擁有一台奔馳普通款轎車，新的司機是一名叫德普的陸軍少尉。不過汽車是國防軍採購並且配給他的，沒花他一分錢並且採購自他的公司；司機更是一分錢不花，由他在警衛營里隨便挑選的大德意志黨黨員。