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不過加蘭德找到的這個目標顯然沒有那麼高的空中格鬥水平，這架英國飛機還沒有發現自己已經從獵人變成了獵物，它一頭撞進了加蘭德的火力網，發動機立刻被打中燃燒起來，駕駛艙的玻璃也被自上而下的子彈打成了碎片。
加蘭德親眼看見裡面的飛行員被13毫米口徑的機槍打中了，英軍飛行員的臉直接砸在了自己飛機的儀錶盤上一動不動，因為身體壓著飛機的操縱杆，所以這架飛機也立刻開始了劇烈的俯衝動作，向著地面快速的俯衝了過去。僅僅過了十幾秒之後，它就一頭撞到了農田裡，發出了慘烈的爆炸。
天空中又出現了一批黑點，看高度大約是在雲層左右。德國戰鬥機的無線電里頓時迎來了一陣歡呼。這個世界就是這麼的不公平，擁有2000架fw-190d戰鬥機的德國空軍完全沒打算和只改裝了幾十架me-109c戰鬥機的英國空軍玩什麼騎士精神。
在發現了英軍出動了一支技術水平強悍，駕駛改進型德國出口me-109c戰鬥機的飛行部隊之後，德國空軍前線總指揮狄克少將就為這支特別的英國戰鬥機部隊準備了200架fw-190d戰鬥機，目的就是纏上對手之後圍而殲之。
這也是為什麼德國空軍敢於投入戰鬥機在一線火拼的主要原因，那就是到目前為止，任何一個空域內的德國戰鬥機數量，都要絕對優於英法戰鬥機。
一看到德軍飛機趕來支援，英軍飛機自然知道自己寡不敵眾，立刻開始四散逃走，但是在速度上依舊領先一些的德國戰鬥機依舊窮追猛打，原本在局部上以多打少的英國飛機立刻亂了陣腳。損失也開始大了起來。
加蘭德掩護自己的僚機鎖定了一架逃走的英國戰鬥機，看著自己的僚機開火打中了那架英國飛機，之後兩個人才因為彈藥告罄停止了追擊。
這一仗德國空軍飛行員們贏得並不輕鬆，他們擊落了11架英國飛機的同時，自己也破紀錄的損失了7架戰鬥機。德軍第一次在一場戰鬥里損失了如此多的戰鬥機，這個戰況也讓坐鎮指揮的狄克少將心疼不已。
當然沒有人知道英國已經拼光了最後一絲骨血，皇家空軍在最近幾次的交火中已經損失了5架同樣的改進型me-109c戰鬥機，加上這一次會戰中損失的11架，他們已經有超過三分之二數量的戰鬥機被擊毀，而駕駛員也已經損失了整整10人——無論是飛機還是飛行員，這個損失是脆弱的英國皇家空軍承受不起的。
剩下的4架me-109c改進型戰鬥機被英國皇家空軍緊急調回國內，空軍指揮官們已經下達了命令，直到新式戰鬥機成規模的部署之前，他們都不再這樣投入零星的兵力試圖反擊德軍空中力量了。
再一次嘗試的結果是再一次的失敗，英法聯軍空中力量徹底喪失了比利時上空的制空權。德國戰鬥機在法國西北部還有比利時上空肆無忌憚，摧毀橋樑炸壞鐵路讓幾十萬英法聯軍寸步難行，然而更加要命的消息隨後傳來，比利時部隊沒能守住布魯塞爾，德國b集團軍急速南下，又一次咬住了比利時境內英法聯軍主力部隊的尾巴。
☆、310虎式出戰
在黨衛軍第3裝甲師的師部，費里克正在聽他手下的第1裝甲團團長介紹拉昂附近的戰鬥情況。因為古德里安的快速推進，拉昂就在幾小時之前，落入到了黨衛軍第3裝甲師的手裡，他們以這個城市為基礎，正在繼續向南攻擊。
讓所有人都意想不到的是，德軍的“有限偵查”行動，一口氣向前偵查了90公里都沒有收住腳步。古德里安的偵查部隊已經一不小心攻占了拉昂，而隆美爾的前鋒一不小心偵查到了康布雷市。
說實話，盯著第1裝甲團帶來的作戰地圖，費里克現在都不知道該怎麼做才好了。原本停止前進的命令在一天前下達，他還以為可以停下來休息休息，誰知道他的師一直被幾個偵查部隊拖著往前進攻，一直到拉昂都沒有停下進攻的勢頭。
當他看著他的整個黨衛軍第3裝甲師越來越少的燃油剩餘量的時候，他都有心把那幾個不斷進攻的團長還有營長們抓起來，然後用槍指著他們的腦袋問一句：“你們究竟想要幹什麼？”
油料眼看著就要見底了，彈藥也有些供不應求。他的裝甲部隊鋪在綿延十幾公里的防線上，剩下的進攻力量只能以營或者連來作為單位。如果不是他的上司古德里安將軍偷偷授意他放縱這種進攻，他早就想把前線的胡作非為匯報給陸軍總司令部了。
“法軍在這裡，這裡正在反擊，我們的油料不多了，所以必須省著點用。”團長指著地圖對費里克介紹道：“將軍，1營雷恩他們的排現在是我們手裡唯一的預備隊，可以讓他們上去加固防線麼？”
你們已經把防線拉到足夠長了，把整個部隊開進到足夠遠的地方了，快要沒有油料、又快要沒有彈藥了，一直到這種情況才想起自己還有個師長來了？費里克有一種很想給1團團長一耳光的衝動，他看了看地圖，然後無奈的說道：“現在就是古德里安將軍想要增援我們，我們也必須堅持幾小時的時間了。”
“將軍，法軍已經被打亂了陣腳，他們現在組織不起有效的反擊了，所以我們的側翼應該很安全才對。”團長指了指地圖上的一條小河，對費里克介紹道：“我們的機械化步兵沿著這裡組織了一條防線，但是他們發現對面有法*隊的坦克，所以與其等待他們進攻，不如我們先組織進攻打過去。”