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可是誰也沒有想到,借著俯衝的這個機會,哈德曼是另有目的的在下降他的高度,等到蘇聯飛行員的耳機里出現了同夥驚慌失措的尖叫還有求救的時候,他們才知道為什麼德國飛行員會一直俯衝。
低空還有兩架上不得台面的i-16老式飛機呢啊!那也是蘇聯的戰鬥機啊!雖然用ta-152戰鬥機去攻擊i-16這種破銅爛鐵有些不太人道,可是在戰場上誰又能管得了那麼多呢?
畢竟德國東線空戰守則第一條明確的寫著,凡是翅膀上沒畫鐵十字的飛機都要幹掉。哈德曼從頭到尾都沒有忘記那兩架打醬油的誘餌i-16戰鬥機,他只是沒有挪出時間來擊落它們罷了。
剛開始的時候他要救下自己的中隊長,所以只能在中高空和蘇聯飛行員性能優越的p-40戰鬥機纏鬥。現在他的長機中隊長已經脫離了危險,那就不妨礙他抽時間去擴大一下自己的擊落敵機數量了——畢竟,擊落i-16也算戰績的。
他把瞄準鏡的光圈套在了一架i-16戰鬥機的機身上,毫不理會敞開式座艙裡面蘇聯飛行員驚恐扭曲的臉,輕輕的扣下了開火的扳機。炮彈再一次飛出,輕而易舉的將這架蘇聯老式戰鬥機打成了零件的狀態。畢竟德國戰鬥機的30毫米軸炮威力實在是太大了,這東西本身就是為了對付盟軍戰略轟炸機提前設計安裝上飛機的殺器,打戰鬥機的時候使用未免過於殘忍了一些。
這也是為什麼迎戰德軍空軍部隊的英國和法國空軍飛行員損失比例居高不下的原因之一。因為德國戰鬥機使用的是20毫米還有30毫米口徑的機炮,打在戰鬥機上往往會立刻讓對方飛機解體爆炸,而同時期的其他國家飛機往往使用7。62毫米口徑的機槍,雙方火力方面的巨大差距就可想而知了。
不能簡單的去認為20毫米以及30毫米機炮配上13毫米口徑航空機槍就一定比12。7毫米口徑航空機槍加上7。62毫米口徑的機槍火力配置好,因為口徑越大能夠搭載的彈藥數量也就越少,換句話說兩種火力配置只是側重點不太相同而已。
同盟國空軍在德國屠夫戰略轟炸機出現之前,並沒有攔截對方遠程轟炸機的作戰任務,於是他們普遍選用口徑小的火力配置,增大攜帶彈藥的數量,便於長時間在空中作戰。因為新手飛行員把握戰機的能力有限,所以大量的彈藥可以更好的彌補他們開火未命中目標的尷尬。
另一個好處也顯而易見,口徑小的武器可以塞進去更多的數量,所以同時期的美軍飛機往往在機翼上裝備6挺7。62毫米口徑機槍,火力密度是德軍戰鬥機的兩倍甚至更多,也算是另一個好處。
德軍現狀卻正好相反,從阿卡多開始執政以來,德國空軍就一直在密切關注對手大型轟炸機的發展情況。空軍飛機火力配置也一直照顧著可能出現的敵軍遠程轟炸機,比如fw-190d戰鬥機的軸炮就一直保留30毫米的口徑,只為了增加攜帶彈藥的數量,將部分飛機的機翼武器改為了13毫米口徑機炮而已。
阿卡多親自主持定型的德國空軍飛機武器威力驚人,不過對新手飛行員並不算友好,很多德軍飛行員會因為緊張很快打光彈藥,被迫剛剛加入戰場就返航補充彈藥。所以中隊長飛機故障的一瞬間緊張,就讓他打光了自己飛機里的所有炮彈,結果落得現在這麼一個尷尬的情況。
當然,因為德國飛行員很多參加了西班牙內戰,打過波蘭法國不列顛等大型空中會戰,擁有豐富的戰鬥經驗,所以德國空軍航炮載彈量偏少的問題反映得並不明顯,反而是航炮威力比對手大的優勢體現得淋漓盡致。這種航炮大口徑提升的威力帶來的更多是心理上的恐慌,還有對方飛行員基本無法跳傘逃生的恐怖殺傷效應。
話說回來,像哈德曼這樣剛加入戰鬥就使用短促射擊的怪胎並不多見,這個空戰歷史上的傳奇可以算是一個不在統計學涵蓋範圍之內的異數。
幾發炮彈就打碎了一架i-16戰鬥機的哈德曼再一次玩起了花樣翻滾,他一扯操縱杆,整架飛機又橫滾起來,接著這次橫向滾動,他把自己飛機的機頭對準了另外一架倉皇逃竄的蘇聯戰鬥機。同樣是一次短促的射擊,距離近的讓人誤以為這兩架飛機已經撞在一起了。只不過隨著一聲爆炸傳來,哈德曼的飛機衝出了火焰,繼續向著地面俯衝而去。
“我的上帝啊,他上一次不是也這麼飛的吧?還真讓人心臟承受不了啊。”中隊長在高空中盤懸著,看著眼前發生的一切喃喃自語感嘆道。
他第一次看見有飛行員如此肆無忌憚的在空中橫衝直撞,也是第一次看見如此賞心悅目的空中格鬥。這似乎並不是一場生死之戰,而是一場華麗的空中飛行表演。把血腥的空中纏鬥演繹出了芭蕾的味道來,中隊長算是知道為什么元首親自開口把他送上前線了。
“小心!哈德曼!三架敵機就在你的後面!你的側後方上面也有敵機!不要拉起,會被擊中的!”他現在能做的,也只有提醒哈德曼後方的情況,讓他不要因為視野的問題,被對手給擊落了。
如果還有炮彈該有多好?哪怕只有20發炮彈,他也可以衝下去,瞬間改寫整個戰局,取得一場輝煌的空中大戰的勝利。懊惱的看了一眼自己的儀錶盤,看著不斷提示發動機故障的警示燈一亮一暗的閃爍,中隊長真的很想把檢修他飛機的大哥罵一頓,來宣洩他此時此刻不甘的心情。