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    「唉,何必呢。你這樣糊裡糊塗地去,將來會後悔的。不是兄弟我不想幫襯你,我是真的,算了,你是真的喝醉了,好好歇息一下吧。」

    「我沒喝醉。我想得很清楚。我決定去北大荒了。」

    「朝廷那邊估計是掉不過去的。我和你拋個底吧,天官喊我去的時候,讓我好好干,說陛下會親自去。要不是朝廷許了我的那個守備軍將領誰都搶不走,我這幾天也應該是被人簇擁夠了。你想去,沒合適的位置。」

    「不……我要辭官。我要去那北大荒,我要戰鬥在那新天地。海外是了不起,海外是能發財。可那北大荒不行嗎?這天底下,那麼多新的征程,就沒有我能高奏凱歌的地方嗎?就……」

    噗通……

    梁益心噗通一聲,縮進了桌子底下。

    看著這一幕,陸慶衍無奈地搖了搖頭。

    他趕忙喊著店小二,又尋了幾個力夫將人抬上馬車,這次用馬車送了梁益心回家。

    翌日一早,陸慶衍就沒管這事,而是早早去了崇文門。

    這一回,陸慶衍沒有著急著去搞什麼擺攤了。

    說是擺攤,其實是妝模作樣如同算命的一樣,天天架著一塊牌子招兵買馬,找著一同去北大荒開荒的隊友。  

    只不過,都是些無官無品的雜役,加上陸慶衍眼界高的很,一連好些天都沒招到人。最終一算,竟是只有九人去,這可足足花了十二天,面了不知幾千人。

    不過,今天陸慶衍是不用面試了。

    要加盟的那位,可是當初闖軍的智將李岩,遠征公司的菁英之輩呢!

    第67章 新的征途

    崇文門外,陸慶衍焦急地踱著步子。

    他能處理政務,卻很需要一個武官來替他處理那些打打殺殺的東西。他也不是沒想過要去軍中要一些人才,只是嘗試了一次以後,他就不得不無奈放棄了。

    陸慶衍的心氣很高,他是要將哈爾濱打造成北國明珠,成為未來如同江南一樣的塞外江南。故而,他要的人不僅要懂軍略,還要懂治理,懂經濟。

    軍中少不了會帶兵打仗的人,甚至也有些筆桿子也不錯。但治政的本事誰有?若是有,也不會跑去行伍里當兵了。

    這個時候,李岩進入了陸慶衍的視線,一拍即合,他所有期望的需求都在李岩身上得到了印證。

    「一會兒,該如何準備迎接李岩呢?遠征公司豪富,尋常場面只怕是留不住他的心。若是直接許諾重金,卻又要擔心人家面子上過不去,畢竟人家也未必是那等貪錢的人。再者,李岩終究是讀書人出身,恐怕也會有些恥於言利……」陸慶衍左右踱著步子,有些摸不著頭腦。  

    「罷了罷了,且是順其自然吧。畢竟,我準備的那官位也實在有些拿不出手……」

    哈爾濱守備隊,說白了就是預備役民兵,並非是大明官方駐軍。故而,在軍銜級別之上,都是很低,僅僅只是個上尉軍銜,還是預備役的。到時候能籌措到多少兵馬,還得看陸慶衍到了哈爾濱以後是個如何的情況。

    若非是日本海畢竟是大明重要內海,海參崴還真不會有一支正規軍隊駐紮,並且配備有一支分艦隊。

    但哈爾濱這樣的內陸城市少有什麼重要的軍事駐紮的必要了。

    畢竟,滿人已經被剿滅,俄羅斯人還未冒頭。蒙古人早已蟄伏,一切都看起來很是平和。

    在這樣的背景之下,朝廷也的確沒有道理吧緊張的編制名額挪到哈爾濱上。

    一想起這點,陸慶衍就有些惴惴不安。他之所以挖不動軍旅的人,嚴要求是一方面,可給的待遇低卻也是備受詬病的。

    這樣想著,陸慶衍有些心下煩躁,想要走開,卻忽然間感覺自己被人盯住了。

    他定神看過去,卻是有些楞。

    「李岩?李主事?」李岩在遠征公司的職司便是日本分部主事,是潛力實力派中層。按照遠征公司的待遇,這些中層幹部不僅有豐厚的俸祿,還有名目繁多的獎金、津貼。無他,遠征公司體量龐大,一如荷蘭人的東印度公司。  

    遠征公司的日本分布主事換算起來,便是如同呂宋總督一樣,都是一方封疆大吏,手中掌控的資源算起來甚至比陸慶衍之前經手過的所有資源還要多。

    故而,在陸慶衍的想像力,李岩應該是光彩照人而來,是盛氣凌人而來,是恃才傲物而來。

    唯獨沒有想到過,李岩竟然會是這麼風塵僕僕,這般氣色不佳,這等寒酸潦倒。

    眼前的李岩,雙眼紅腫,身上的衣服汗臭撲鼻,身上透著一股異味,臉上油膩又仿佛撒著一層土。整個人不像是進京的,反而像是逃荒的。

    「陸大人,實在不好意思,一路緊趕慢趕,這才到。也沒來得及收拾。」李岩不好意思地說。

    「眼下海疆通暢,南來北往,何其方便。我正是想著這一點,這才定了今日之期,怎麼……」陸慶衍不敢置信,若非是熟悉的聲音,真切的面容,他都要以為遇上騙子了。

    「唉,今時不同往日。天津衛是遠征公司起家之地,我在遠征公司惡了貴人,現在難過了。是以,這一回我是通過漕船北上的。」李岩無奈地說。

    「漕船,唉,原來如此。」一聽是漕船,陸慶衍這就明白了過來。

    漕船沒有之前那麼風光了。

    雖然依舊有一些內陸運河港口需要船運來維持交通,暢通商貿,但最大的漕糧改海運以後,漕運就漸漸沒落了。

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