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有的人喜歡被安排,什麼都不用費心;有的人則有自己的想法。況且,一些項目根本用不到。
比如健身,像我,就住一天,還麻煩私教幹嘛?咱也不是那種喜歡健身的人。
那這項原本包含的費用,還不如退給我,能省不少錢呢。
所以在這種情況下,半包反而更好,一切見仁見智。」
「簡訊來了,前面是預約成功,下一條…是管家發來的簡訊,速度夠快的。
重點寫了花間集酒店的位置,明天的天氣,提醒穿衣。並詢問預計抵達時間、幾人,是否安排接機等等。」
彈幕都在發『要接機』、『見識一下W市最貴房費的派車』之類的。
「OK,那就應大家的要求,讓酒店接機。
我看了一下,接機服務只有總統套房免費。國內包括五星級酒店提供這項服務的少之又少,即使有也會收費。
從這點來說,花間集做得十分到位。
……
好,我們今天的介紹就到這裡,明天中午12點準時開啟直播,我們到時候不見不散。」
第二天中午12點03分,董振軒帶著攝影師和助理來到機場,便看到管家和司機已經在等著了,還舉著『董先生』的牌子。
友好會面後,董振軒打開直播,「…接到了。前面是管家,穿著三件套的西裝,帶著白手套,一看就很專業。我們看看去坐什麼車。
正常來說,一般是別克商務或者奔馳商務,三人座也可能是寶馬。要是奔馳寶馬之類就非常高檔了,派車至少五六百塊。」
彈幕也都在猜,然後鏡頭看到了曜黑色的豪華商務車。
「是奔馳商務車!B格好高。」
「鋥光瓦亮的車身,哇,一看就不同凡響。」
「怎麼感覺和平時見到的奔馳商務不太一樣?我靠,好霸氣!帥呆。」
「這款是最新的奔馳V級260L豪華定製版,主打一個奢華。
高頂車身,鍍鉻腰線,霸氣前臉,裡面的內飾更是一絕,被稱為『頭等艙』,和飛機頭等艙一樣舒適寬敞。座椅帶電動旋轉、加熱、按摩、通風等功能,可以平躺為一張大床。」
「我也聽過。這款落地百萬,最貴的商務車之一。」
「臥槽,花間集可真有錢!」
「羨慕博主,這就是五星級賓館的待遇嗎?」
「額,花間集森林賓館不是五星級…不過我覺得遠超五星級!」
車門打開,藍黑搭配的內飾映入眼中,寬闊奢華的座椅和空間,彈幕又是一片『哇塞』。
董振軒接過管家遞來的冰鎮礦泉水,大夏天溫度剛好,然後摸了摸座椅:「我也是第一次座這麼豪華的商務車,要不睡一會兒?」
「哎呀,躺下真舒服,空間真大。」
彈幕頓時酸氣沖天。
「呵,要不是我沒錢,啊啊啊啊,我怎麼就沒錢!可惡!」
「把博主嘎了換我上。」
「這種車放在我們公司,只有非常重要的合作商才會去接。」
「董哥也是花間集的VVVVIP了吧?」
「可惜在其他五星級酒店,VVVVIP都沒這個待遇,接機800塊。」
「!啊,這麼貴?」
「就是這個價格,車本來就是豪華車型,加上司機、油費、保險、停車費等等,差不多。」
「…貧窮限制了我的想像力。」
「車身後面有花間集的logo,說明是人家自己的車,那就無所謂了。」
「壕無人性。」
第182章 樹屋酒店
別看五星級酒店富麗堂皇、光鮮無比, 其實虧損率很高。
建造五星級酒店的成本十分高昂,高端一般需要5億資金,有些豪華酒店甚至要花費十幾億。
高端酒店運營和維護成本高,非節假日入住率不足70%, 因此淡季經常用打折的方式來提高入住率。
在淡季, 花四五百住進五星級酒店不算稀奇。
假設某五星級酒店的一年營收為1.2億, 30%利潤, 每年淨利潤為3600萬。
5億元的投資,至少14年才能回本。
在這樣的情況下, 接機服務收費實屬正常。
有些酒店早已入不敷出,尤其在經濟不景氣的形勢下。
奔馳商務車來到植物園的3號門,博主董振軒一行換上植物園安排的接駁車,朝著酒店的方向駛去。
「從機場到這裡一共是50分鐘的車程,我們馬上到地方。」
他對著鏡頭伸了個懶腰:「躺在奔馳頭等艙里實在太舒服了, 一點都不想下來。」
掃過越發活躍的彈幕,董振軒:「一路上管家給我們介紹了不少W市的景點,包括古街、園林、特色小吃等等,十分盡責,下次來W市連攻略都省了。
看到了嗎, 這就是總統套房的管家服務。大家覺得怎麼樣?」
看著一連串的『滿意』、『專業』、『五星好評』,董振軒附和:「我也很滿意。花間集從接機開始就贏在了起跑線。」
他讓攝影師將鏡頭對準窗外,「我們現在正在去往森林酒店的路上。
兩側高大的樹木擋住了陽光,樹蔭遍地, 溪流潺潺, 入目全是綠色, 無限貼近大自然。」
「據說這裡的負氧離子含量是其他森林的兩倍, 被譽為最純正的森林氧吧, 周末來爬山的人非常多。」
董振軒不自覺地做了幾個深呼吸:「車裡雖然開著空調,卻依然能感受到清新的空氣,帶著一種淡淡的清香,混雜著草木的味道和水霧的濕潤。
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