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    可如果他們真的得罪了這四個國家,首先要考慮威斯特的報復問題,威斯特邊境艦隊經常性的到處晃蕩,要是有人請他們來交流或者旅遊一下,也是很簡單的事嘛;再就是獲得補給的來源,海盜休息的場所,都會因此而中斷,這是讓海盜們無法接受的。而第一條禁武令嘛,對海盜們來說,只要手法上做的乾淨些,不干涉到其他人,沒有人會來管你。

    新近成立的“暗豹”海盜團能夠在弱石星區這海盜公共點獲得全部四個國家的秘密承諾,本身就是一個極大的優勢,海盜也是要做生意的,會殺會搶要是不會賣,海盜團也是發展不起來;有一塊穩定的“老巢”,雖然是私下承認的,但有了這塊地,就有了發展壯大的必要基礎。那些強勢的海盜也會在弱石獲取些星球後建造自己的基地,不過地段都不會很好。

    哪個地方都會有他的次序,弱石中的四個三級國家,就是整個弱石星區的名義管理者,你可以不怕他們,但你不能夠忽視他們存在的作用,如果沒有這四個國家存在,讓

    正成為一個無序區域或者海盜當家作主的區域,那不無法忍受,就是弱石周邊眾多的國家也不會再忍受。這就好比黑社會,誰都知道它的存在,但如果它想當家作主從暗轉成明,明目張胆的奪取一塊區域後當家作主,那就不行了,接下來剿滅就會成為必然的事。雖不排除這個宇宙中有用海盜起家,最後立國成功的例子——機率非常小但確實有,可這種例子不可能出現在西格,至少現在西格的形勢決定了絕對不可能。因為到目前為止,西格的海盜還屬於一盤散沙的狀態,不成氣候。

    庫馬可組建這支“暗豹”海盜團,就是要完成這整合西格全部海盜的行動,這也是韓氏給予他的任務。難度上看起來似乎很高,不過在行動還沒有開始之前,庫馬可就認為成功與否已經成定局了——只要想想身後有著韓氏,還有著威斯特這樣的大佬支持著,還用的著擔心失敗的問題嗎?現在他考慮最多的,只是完成任務需要的時間而已。

    在離開韓氏所轄的領地後,庫馬可讓第二、三軍帶著所有的輜重後勤部隊先到弱石基地,把那裡先接收過來,前期的基地修造,也需要他們先動工;剩下的,庫馬可自領的一支直屬艦隊,四軍,五軍,六軍,則擺開了架勢,推進著向前。其目的,就是能接收多少同行就接收多少,多多益善。

    過了近四個月的時間,“暗豹”的大部隊才來到了弱石星區中,這四個月的收穫可不小,三個獨立軍,幾乎都胖了一倍。西格紛亂的形勢,讓這裡的海盜是多如牛毛,沿途走沿途收,只要是見識到了“暗豹”的雄姿,再知道了總指揮官是庫馬可後,直接投降並加入的占了一半;剩下的,親密的研討了一下,大都屈服了;至於實在是不想加入的,那就不好意思了:一般來說一支新成立的海盜團,都會很強勢,它要立威啊,庫馬可不介意利用這機會來鍛鍊一下自己的隊伍的協調能力。

    三支獨立軍吃的有些撐,不過還是比不上庫馬可的直屬艦隊撈到的好處:所有收編的海盜戰艦,都會由直屬艦隊首先挑選,結果四個月下來,讓直屬艦隊從兩萬五千一下子變成了七萬。

    庫馬可指揮的艦隊一下子壯大這麼多,倒不是他獨,怎麼說都是韓氏中的一家人,哪支發展起來都會對韓氏有好處。不過,這是正常的情況下,而現在,庫馬可扮演的是一個海盜,所以就只能用海盜的方式來進行操作,而海盜,從來都是把自己的直屬部隊當作最優先進行考慮的!

    “暗豹”海盜團在離開前有七支編定好的獨立軍,第七軍差了點;三支後勤軍,按照A級B級C級劃分,A級和B級將負責+補給和運輸任務,隨時可以拆合;C級,則是基地內部所用了,數量最多,也是最弱。

    而庫馬可這次走動一下,就把七個軍又加上了兩個,不過都是些三級的戰艦,數量上在一成立就有不少,每個都是五萬的滿員編組。而就是這樣分出了十萬艘後,還沒有把俘獲的三級戰艦都用完!太多了,三級戰艦系列是在西格出現最多的艦型,比二級的都多,因為用二級戰艦的都是些一級國家,這些國家數量雖多,但要的戰艦數量卻少;而二級國家,咬咬牙後用資源換取些淘汰的三級戰艦,並不是很難的事!還會因為賣家過多而能夠壓壓價錢,可謂是物美價廉。

    因為多出的不但有十多萬三級戰艦,還有參差不齊的幾十萬運輸艦,庫馬可索性就又組建了兩支運輸軍,B2後勤軍與C3後勤軍。如果放在以前庫馬可作海盜的時候,那是不帶正眼看這些運輸艦的,太次了!還嚴重的影響到海盜最看重的速度!不過現在嘛,他上面有人,自己的底子也厚實的很,不擔心會被人給陰了;加上到了弱石星區後也需要大量的運輸工具,於是這段時間裡,庫馬可是連一艘小舢板都不丟,全部的帶上了。這下好了,C3勤軍的數量一下子超過了四十萬。

    浩浩蕩蕩的艦團,單論艦數,都能達到近百萬了,不加掩飾的,直接擺開陣勢在弱石星區中宣告自己的到來。

    正文 第三百一十三章 富饒蠻荒

    更新時間:2010-1-27 19:08:25 本章字數:3603

    獲得了庫林拿出的全部記錄蠻荒的資料後,韓真才發想的有些樂觀了,也明白不管是開發蠻荒星域中的資源,還是發展貫通的航道,都將是件長期的工程。

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