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“正是這位唐代承前啟後的大書法家，世人有贊：納古法於新意之中，生新法於古意之外，陶鑄萬象，隱括眾長，卓然自成一家。即便從殘碑書法來看，嚴正峻峭，渾厚雄健，磅礴的氣勢和端莊的神態融為一體，乃是這位大書法家的傑作之一。”河野浩二用讚賞的語氣評價著石碑，轉而重重的一拍桌子，發出的響聲嚇了隆平大滿一跳。
“這是犯罪，這是極其嚴重的犯罪。”河野浩二厲聲說道：“不學無術，自以為是，破壞珍貴文物，造成了不可挽回的後果。為了征伐的需要，支那的民眾是可以大事殺戮的。因為他們還可以生養。各種設施是可以放手破壞的，因為它們還可以修復。而這些無價的藝術珍寶呢，一旦遭到損壞，永遠也無法再恢復原樣。按照某些人的觀點，古代名人的陵墓可以夷為cāo場，有名的祠廟可以圈牧豬羊，不要藝術。廢棄文明，茹毛飲血，野外穴居。統統回到蠻荒世界去。除了殺人，他們還懂得什麼？低能啊，低能。”
隆平大滿覺得應該勸上幾句。緩解一下河野浩二激動的情緒，便點了點頭，表示贊同河野的觀點，然後說道：“當地駐軍不懂這些，行動太冒失了，今後引以為戒吧！”
河野浩二輕輕吁了一口氣，放緩了語氣說道：“隆平君，你可曾想過，這種行為說明了什麼？說明了我們當中不少人缺乏主人翁的觀念，而這種觀念恰恰是創建東亞霸業的精神支柱。如果抽掉了這根支柱，東亞霸業還靠什麼支撐？我們的聖戰如何進行下去？又將會得到何種結果？”
隆平大滿沉吟了一下，這才省悟過來，這才是河野浩二的主旨所在，這便是他們和河野浩二之間的差距。
感慨了一番後。河野浩二與隆平大滿又開始為兵力的不足而感到惆悵和不滿。
隆平大滿苦笑著說道：“縣城需要守衛，這至少就要占用一個中隊的皇軍，交通要道需要保障，主要據點需要防守。而皇協軍的dúlì作戰能力，相信閣下也了解，沒有皇軍督陣。這些狡猾而怕死的支那人根本不會為帝國事業賣命。您看看，這麼一分，哪還有可靠的機動力量。”
“縣城是不能空虛的，這涉及到政治的影響。”河野浩二若有所思的說道：“敵人著重在鄉村發展，避免攻堅或與皇軍正面交戰。根據地內又有完備的地道與地雷，確實有些難辦。”
“是啊，進入敵人的根據地，只能靠雙腳行走運動，簡直是如履薄冰，什麼機械化，什麼快速機動，都成了泡影，完全不能發揮出皇軍的優勢。”隆平大滿嘆了口氣。
“所以我們才要以路制敵。”河野浩二輕輕拍了下桌子，說道：“不平均分配兵力，才能保持機動。我是這樣想的……”
兩個鬼子促膝密談，一邊商議對付八路軍的辦法，一邊回憶著侵華的赫赫戰績和天皇陛下的優寵恩賞，又互相勉勵在百萬頭顱上建造新的功名大廈。在酒精的作用下，他們興奮著，鼓舞著。
……………
“囚籠”政策並不是一成不變的，雖然提出的很早，但在實施過程中，rì本人也進行了多次的改進。
如果有一張整個華北的軍事地圖，那現在最引人注目的便是那一道道黑sè的粗線、細線。粗線代表著鐵路，細線代表著公路。粗線與細線密密麻麻，經緯相連，象一張巨大的網覆蓋在地圖上。在軍用地圖上，交通網絡占有著非常重要的位置，往往用醒目的黑sè來標識。現在這些醒目的黑線所編織成的巨網，象是正等待著獵物蜘蛛網，將給人以十分壓抑的感覺。
由於在軍力對比上八路軍居於劣勢，因而避實擊虛，打擊rì軍軟腹部的戰法也就應運而生。rì軍的軟中之軟是交通線。rì寇敢於以少量的兵力夫占領廣大的區域，以不足的兵力去對付打不盡、殺不絕的敵後武裝，是因為有了公路和鐵路，交通線是rì軍的命脈。
在華北敵後圍繞交通線進行的鬥爭，構成了華北抗戰的主旋律。你修我破，雙方始終進行著不斷的較量。在八路軍的不斷打擊下，rì軍又想出了新的招術，這就是多田峻率先在平原地區實施的措施。
rì軍仍然在修路，但已不是一般的路了。如果管它叫“鋼鐵封鎖線”，倒是既易懂，又準確。這種路“比地面高出五尺，兩旁溝深八尺到一丈，內底寬六尺，溝面一丈六”，實際上用現代幾何學的概念來描述，就是路旁邊還挖有一個狀若梯形的大溝。rì軍在這種路上相隔不遠就建一個碉堡，又象是古長城上隔不遠就出現一個的烽火台。
嗯，深八尺長一丈六的壕溝，高五尺的城牆，互相支援的烽火台，這麼描述才更形象。人們的印象才會更深刻。
同樣，富庶的平原地區的人們要比山區、半山區的人們更深刻地體會到鬼子“囚籠”政策對自身生活的影響。“出門上公路，抬頭見炮樓”的描述一點也不誇張。
在太行、太岳山區，rì軍搶修白晉和臨（汾）邯（鄲）鐵路，妄圖將太行、太岳區分割開來；rì軍依託平漢路向東擴張，相繼修成石家莊至南宮、內邱至巨鹿、邢台至威縣、邯鄲至大名等公路幹線和許多支線，把冀南根據地也分割成了很多小塊；rì軍在平漢線西側積極增築據點和公路。嚴密封鎖我太行、冀南間的交通，縮小了八路軍的活動範圍。另外，隴海鐵路在修。滄石鐵路在修，濟南經大名到邯鄲的鐵路也在修。