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當然,現代化戰爭看不是單一裝備的性能,李嵐也自然不會愚蠢到派黑鷹戰機去和美軍的猛禽對決。不過,要是意外碰面,那就只能看天意了。
同時,在戰略空軍層次上,也是李嵐現在的一個心痛點,到現在,基地還沒有具備生產轟炸機和大型運輸機的能力,技術的積累都沒有達到要求。
第236章 山谷內神秘的裝置
一支沒有戰略空軍的空軍部隊,不是一支完整的空軍。特別是在現代追求三位一體核打擊的戰略時代下,戰略轟炸機一直都掌握在美俄兩國手中。兩國擁有的戰略轟炸機數量,占據了全世界90的數量。單就北約就擁有全世界戰略轟炸機數量的65。
而到目前為止,李嵐連一架轟炸機都沒有,別說遠程核戰略轟炸機了,就是執行戰術任務的轟炸機都沒有。大型空中加油機,運輸機也是不見蹤影。
對於基地科技具有全部依賴性的李嵐,在這方面,就算他再急迫,也沒有辦法立即改變現狀。唯一讓他感到慶幸的是,他有預警機,在航空母艦建造完成之後,新增加的艦載機艦載列表上,除了專業的黃蜂級艦載機外,還有其他航母配套的機種:艦載反潛直升機,艦載電子戰飛機,艦載加油機,艦載預警機。
然而除此之外,就沒有給他更多的驚喜。預警機還可以通用一下,但航程和制空時間,也比不上陸基的大型預警機。承擔艦隊防空預警是足夠了,但是用來執行大範圍空域長時間預警,功能並不理想。
李嵐為此的努力,一直都沒有停止過,間諜們已經傳送回來了很多的資料,作戰實驗室的科學家們,也都非常的努力。只是很可惜,到目前為止,還沒有一款飛機,達到基地的要求。戰機列表上面的問號,依然沒有解鎖。李嵐就連想圖個新鮮的勁頭都沒有。用他的話來說,就算需要終極權限才可以生產,那最少也可以先一飽眼福吧!
科研方面,急是急不來的,為此,李嵐也只能耐心的等待著。希望,到時候能夠給自己一個驚喜,不要辜負自己漫長時間的努力。
“有沒有搞清楚,想要加強非洲司令部的陸軍重裝師,是那一支美軍在什麼周圍的具體軍事實力最近有何實質性的變化?”李嵐問道。
譚雅捋了捋思路,回答道:“這些年來,美國一直都在加強非洲司令部的軍事實力,根據美國最新的能源進口總匯,目前美國有19的石油輸入,是由非洲提供。這個數字,預計會在三年後,增長到28。目前,美軍非洲司令部距離我們最近的軍事力量是駐紮在吉布地的一支規模2000人的特種部隊。美非洲司令部將總共從歐洲、中央和太平洋三個司令部接管182項軍事任務,目前已接管了24項。最近這兩年來,美軍一直都在加強非洲的軍事存在,特別是空軍力量,在我們周邊,有效作戰半徑內,有六支完整建制的航空戰機聯隊,兩支戰略轟炸機聯隊,四個空軍戰機中隊,總飛機數量已經達到了五百架,占據美軍陸基飛機總數的四分之一。如果算上第五艦隊和第六艦隊的兩支航母打擊大隊,美國可以動用超過六百架的戰機,對我們直接進行打擊。這也不排除美軍繼續增兵的可能,將來要是戰事一起,美軍的航母打擊大隊,最少還有增加兩支,屆時,便會有至少四支美軍航母打擊大隊直接參戰。
在肯亞曼達灣海軍基地,美國海軍工程兵營正在修建機場跑道,該機場耗資1000萬美元,一旦建成,能使大型運輸機在惡劣氣候條件下起降。目前,120名美國士兵和承包商已進駐這個基地。曼達灣海軍基地建設是美國加快非洲軍事部署的冰山一角。隨著美軍從阿富汗逐步撤出,美國加快了在非洲的軍事部署。據美國非洲司令部官方網站近日報導,該司令部正大力支持非洲夥伴國後勤能力建設,提高其執行反恐與維和任務的能力。
根據美國廣播公司的披露,此次支援非洲的重裝師,是自三年來最多的一次軍事部署。在過去的三年間,美國已經向非洲派遣了超過五千人的部隊,這一次直接增加一個重裝師,其主要還是為了給我們施加軍事壓力。至於這支部隊的番號和部署時間與地點,目前還無法得知。”
“讓情報部門高度關注此事,特別是部署的時間,一定要儘快查明。”李嵐眉頭微凝,命令道。
長期以來,美國一直將非洲視為落後的大陸和失敗的大陸而加以漠視。自上個世紀九十年代後期起,隨著非洲復興進程和一體化建設加快,戰略地位上升,特別是在世界能源危機及資源緊缺之際,非洲作為能源資源寶庫的價值凸顯,美國才重新發現並開始重視非洲,大幅度調整對非政策。
美調整和加強對非政策以加強軍事存在為先導和重點:08年成立非洲司令部,這是前所未有之舉,連冷戰時期也無此舉措,11年北約空襲利比亞就是由該司令部部署和主導的,在一些非洲國家建立軍事基地和駐軍,強化在西非海域的海軍力量部署,以確保其海上石油運輸線安全。12年美在非洲開展了10餘項軍事行動,同20多個非洲國家簽署了戰時使用機場和港口的軍事協議。
美國加強在非軍事力量表面上說是為了“反恐”需要,實際上是為了保護其在非洲的戰略利益特別是石油利益。它在非軍事行動主要圍繞其能源資源基地和運輸線展開,對其它與其利益無關的非洲地區並不感興趣。美軍在非洲的“反恐”行動也是有選擇的,危及其利益的“恐怖主義”他們才反對,而對與其利益無關的恐怖主義,即使鬧翻天,他們也只會“選擇性失明”,作壁上觀。