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當然，要是李嵐有一天能夠生產一款史無前例的超級運載火箭，能夠將近三十噸的自爆卡車送到別國領土，那也不錯。只不過想法不實際，現在的科技也很難做到。
其實在自爆卡車的戰術使用上，紅警兵團的參謀團隊也給出了很多的方案。比如說事先在別人運輸線上設伏，偽裝成破車倒在路邊，等敵人以來，直接引爆就行。這種方案還有很多種衍生戰術，無一例外都是設伏偷襲為主。只不過這種方案有一個破綻，那就是必須要事先清楚敵人的運輸線選擇，才能奏效。戰術可行性有待商榷，變數較大。
當然，還有另外一種使用戰術，也是偷襲，但不是設伏。比如說，將自爆卡車偽裝成普通的卡車，開到數千公里外的敵人基地，然後進行衝撞引爆。便可對敵人的基地造成巨大的破壞，也能夠很輕易的讓敵人的基地失去作用。這種戰術很不錯，也十分適合目前索馬利亞周圍的環境。但是有一個很重要的前提，那就是敵人基地所在的國家，必須不對卡車進行檢查，也能夠順利的放行，還要保證一路暢通無阻。只有完成這樣的步驟，才能夠將戰術繼續下去，否則一切都是免談。
就如同這場戰爭一樣，想要執行這個戰術早就行不通了。就以最簡單進入的衣索比亞來說，進入衣索比亞境內是很快，但是卡車基本無法通過衣索比亞境內的層層道路關卡。也拿最近的吉布地來說，自爆卡車完全沒有辦法安全的通過索馬利亞和吉布地的國界線。
當然，這也不是說一點辦法都沒有，首先要有準備，沒有準備的話，做什麼都比較困難。只要有詳細的計劃，那很多困難也都不會存在。比如說，事先李嵐就讓間諜在衣索比亞境內註冊一個運輸公司，然後將自爆卡車提前送到衣索比亞境內，掛上牌照，那對於自爆卡車的行駛，就自然沒有問題了。也能夠儘可能的接近敵人的基地。
目前基地中還有上百輛自爆卡車，李嵐也無意去生產更多，畢竟只要幾輛就可以發揮效果，而一百輛也足夠他使用的了。
對於基地中另外一款戰車大項的武器裝備，李嵐也是充滿了愛意，可就是一直找不到使用它的地方，或者用找不到合適的機會更加貼切，這個戰車單位就是恐怖機器人。
恐怖機器人是坦克和戰車的殺手，但是士兵是它最大的天敵。在多次的實驗中，除非是接近到步兵的兩米內，否則一個合格的士兵，都能夠輕易用步槍將恐怖機器人幹掉，而且還是在恐怖機器人的移動中。
這主要因為恐怖機器人只有四條腿，只能夠進行前後和左右的移動，根本沒有辦法進行斜角移動，這就暴露出了一個很重要的弱點，那便是移動軌跡太單調，很容易被抓住機會一擊消滅。
近一米長，四十公分的高度，很難在戰場上移動而不被發現，並且恐怖機器人內部工作中的動力系統，在夜間也無法躲過紅外探測系統。除非是直接埋在土裡面，然後進入休息狀態，在接受命令後，這才開機，保證機器部件不會一直處於散熱狀態。
其實在這場戰爭中，恐怖機器人有很大的出場機會，只不過一次次都錯過了。戰場爆發在城市內，李嵐也沒有事先準備，恐怖機器人優先打擊的對象是坦克，可在巷戰中，這種機會太少了。更多是做偵查手段來使用，或許是明珠暗投，也可能是李嵐敝帚自珍，一直都捨不得使用的結果。
事實是，李嵐也很想讓這場戰爭進行得輕鬆一點，第一重裝師的恐怖機器人連隊，早就掩埋在摩加迪沙，到現在還在那裡。而其他部隊，都沒有編制恐怖機器人，在八卦城中，李嵐是有一支獨立的恐怖機器人作戰部隊。但是他一直都沒有機會把它們派上戰場，等戰爭到了後期時，機器人上場的作用也不大，最終導致恐怖機器人一直都沒有上場。
不過，這一次李嵐的想法就有些不同了，恐怖機器人的作用還是很巨大的，特別是在對稱戰爭中，一輛M1A2的造價是六七百萬美元，而一個恐怖機器人的造價也才五千基地資金。用十個恐怖機器人去幹掉一輛主戰坦克，哪怕是T-90，都是賺的。
最主要的是，恐怖機器人的建造速度很快，在多座戰車工廠的加速，只需要半個小時不到，就是完整一個。
在總結了這場戰爭的結果之後，李嵐十分大方的選擇了一千個恐怖機器人進行建造。如果遇到敵人的裝甲群，直接全線撲過去，或者以逸待勞，絕對比和敵人短兵相接，犧牲士兵的生命來得划算。
一千個恐怖機器人所需要的時間是二十來天，需要的基地資金是五百萬。而只要這一千個恐怖機器人能夠幹掉一百輛敵人的坦克，那李嵐就賺大了，哪怕是五十輛，那也不虧。而且還有機會去俘虜對方的坦克和裝甲車。
今天，李嵐的工作是規劃戰車大項一年內紅警武器的生產工作，目前已經用掉了340天，剩下還有二十幾天而已。他也沒有所想，直接點了四十八輛坦克殺手，也是紅警兵團一直都在使用中的自行火炮。
坦克殺手和犀牛坦克的建造時間是一樣的，十二個小時就可以生產一輛出來，四十八輛剛好完成了今年的建造計劃。
當完成這些工作後，李嵐突然忍不住感慨了一句：“要是可以同時建造那該多少啊！”
其實，基地已經給他很大的建造空間了。從有分基地開始，非紅警單位，他都可以交給分基地車來完成，所以主基地車內，他已經停止了一些非紅警單位的生產工作。把非紅警單位和彈藥全部交給兩座分基地車的戰車工廠來完成，這是最簡單的分工，也是他目前唯一個提高效率的辦法。