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李嵐也沒有太多的想法，現在緩和下關係，對他是有益無害的結果，而且現在基地任務，也不需要去打仗，最多也只是進行軍事威懾而已。
而且在完成了基地強制任務後，他還要準備下基地升級到終極權限的指標，有個好一點的環境，也是很重要。
不管將來雙方的關係會走到一個什麼樣的層次，現在李嵐就想要走好腳下的路，對於北約也不需要敬而遠之，畢竟這個世界還是一個利益交錯的世界，哪有一輩子的敵人，當然，也不會有一輩子的朋友。說不定，哪一天因為利益的糾葛，他有可能會和俄羅斯站在對立上。也可能因為利益結合的關係，和北約走在一起也不說不準。
第568章 沒有生活土壤的海盜
微風搖擺著船身，隨著索馬利亞剛剛定下的捕魚季節結束，滿載而歸的漁船紛紛啟程返回港口。旱季的東北非周圍海域，在亞丁灣和索馬利亞海，難得的清涼海風在連續幾個月的信風過後，給整片海洋帶來難得的涼爽，驅散著陽光的燥熱，也揮發著海水熱量。
這種時節，是每一個出海的漁民最為喜歡的，風平浪靜的大海，總能惹人喜歡，不管是吟遊詩人還是藝術家，平靜的海洋和微風拂面，就是詩情畫意的景況。
而在有些人眼中，這就是生活，儘管隨著索馬利亞的政權日漸穩固，對於平民來說生活開始一日三變，可是對於有些人，則是意味著越來越艱苦的生活。並不是他們沒有錢，而是有錢也不敢去花，只能偷偷摸摸的過日子，並且還是那種沒有盼頭的日子。因為他們不清楚，自己什麼時候會大難臨頭。
強勢的索馬利亞對於周邊國家，不是一個好消息，而對於這些依靠大海來生存的特別團體來說，這絕對是最不喜歡看到的一幕。因為他們是徹頭徹尾的海盜，並不是那些只是拿起槍偶爾客串一下的偽海盜。那些人，放下槍槍，一上岸，就是平民，而且現在已經看不到那種海盜了，有了正常的生活，加上索馬利亞政府公布的律法，那些偽海盜已經成為了平民。
真正的海盜，並不喜歡那種當順民的日子，對他們來說，豪華的生活，富豪般的日子才是追求。而失去了這種日子，去當個普通人，然後每個月勤勞工作，領著固定的薪水，還要當乖孩子，這不是他們的生活。儘管這一行現在已經很難做了。整個索馬利亞的海盜已經十去八九了，但還是有很多傳統的海盜人員在活躍。
他們已經脫離不了海盜的生活了，哪怕是從索馬利亞戰爭結束後這幾個月來，他們的日子已經越來越難過。可是他們一直都在繼續著這樣的日子。當然，有不少真正的海盜已經不幹了，也有一些海盜依舊在活躍中。
就比如大名鼎鼎的海盜組織“索馬利亞水兵”，也是索馬利亞海盜中最活躍和最大的一夥，這個海盜組織內擁有多先進武器，經常流竄到沿海線兩百海里外進行尋找獵物。而現在，這個組織依然活躍在東非之角。
不過，從索馬利亞海軍開始進行護漁和打擊海盜的巡邏後，索馬利亞水兵也只能減少在外活動，而且因為大量的索馬利亞漁船。他們一出海，就很容易被發現。儘管不認識他們，但是對於海盜已經非常的熟悉的索馬利亞漁民，能夠一眼看出他們海盜的身份。多次出海的海盜船，連人帶船基本上還沒有走出五十海里。就會被索馬利亞海軍全部扣押，連反抗的能力都沒有。
現在，由於索馬利亞政府制定的護漁季節到來，漁船也不能出海，出海的漁船也要回來，波及面積達到整個亞丁灣和索馬利亞海域，所以。很多海盜組織，又開始蠢蠢欲動了，幾個月來，絲毫沒有收入，已經讓他們的生活變得十分的拮据。漁船的歸航，許多海盜船就開始出海了。
索馬利亞水兵的小頭目——伊斯哈格此刻就帶著自己的六七個手下。乘坐著一艘簡陋的快艇，從埃勒的大本營出發，一路上躲過了索馬利亞海軍的軍艦，遠離海岸將近一百五十海里，這個位置上。已經是屬於國際繁忙的航道了。往東再走個百海里，就離開了索馬利亞海進入了印度洋。
海是他們活動的區域，至於印度洋他們這樣的快艇很難抵擋接近赤道環流來到的海浪，而且他們也沒有必要跑那麼遠，很多從好望角過來的船隻或者從南印度洋上來的輪船，都會走這裡，即可以靠近海岸線，還可以躲開那複雜水況的印度洋。
海盜這個名詞無數次出現在電影和小說里，讓這個名詞充滿了神秘，但真正接觸海盜後，可事實上他們並非作家筆下那樣，也不像其他媒體報導的那樣大搖大擺地在城市裡揮霍金錢，開著敞篷車四處兜風。
曾經海盜們活躍之地，位於索馬利亞中北部，在諾加爾干谷中段，是性畜產品集散地的加羅韋地區，也是貝萊德文至布爾奧公路在此與通往博薩索及埃勒的公路交會點。在當初自由聯盟開始進行統一戰爭時，這個地方已經開始變得不適合海盜的生活了。儘管在以前，他們也時刻面臨著被政府軍逮捕的危險，但是有錢好辦事，那些被抓的基本上都是老實巴交的人，他們這些真正的海盜可都是有照應的。日子過得也算滋潤，放下槍枝，來到這個地方採購，在順便快活一下。
現在這些日子都沒了，儘管埃勒此刻還有他們一點的生存空間，但是早已經沒有往日的風流快活。而現在的海盜監獄內，所關押的海盜，已經是那些真正的海盜了。