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如果說從前英俄還沒有較為厲害的利益衝突，可是現在就轉變為生死相搏了，英國的殖民地中，印度次大6與北非是重中之重，幾乎占了整個英國殖民地土地的兩成，且這兩大區域一個土地肥沃一個是撫守地中海與印度洋的重要通道，是英國殖民統治的關鍵位置，若是遭遇威脅或者失去，對英國的統治地位不啻是沉重的打擊。
英國議會對擴大戰爭越來越保持一致，當俄國人南侵的一刻起，議會便一致認為有擴大戰爭的必要了，隨後，各種法案立即出爐，更大規模的徵召令得以通過，為了保證殖民地的安全，過五十萬6軍的擴軍令正式頒，此外，印度、澳大利亞、加拿大各殖民地正式參與戰爭。澳大利亞將徵募兩萬遠征軍。加拿大將徵募四萬人進入歐洲或者中亞作戰。
俄國人顯然並不害怕，英國人被德國人拖在了歐洲，此時正是他們實現野心的時候，不僅如此，他們還慫恿奧斯曼人向北非地區進軍，北非早在幾個實際之前就從屬於奧斯曼，奧斯曼創造的歐亞非帝國幾乎囊括了整個北非、中亞、以及東歐、中歐部分，可是近代以來，卻屢屢被英國人和法國人打的滿地找牙，祖先開拓的疆土支離破碎，現如今，奧斯曼蘇丹雖也是雄心勃勃，但是倒有自知之明，能保有現有的疆土已經不錯，哪裡還敢去收復從前的失地。
可是現在卻不一樣了，蘇丹一直對捲入戰爭持有謹慎態度，一直到德軍順利攻入法國境內之後才大膽起來。而俄國人在伊拉克地區取得的勝利也深深的鼓舞了這個沒落帝國，蘇丹決心干涉，奧斯曼集結了十五萬6軍，旨在對地中海沿岸的失地展開收復。
西班牙人則被西方的鄰居鼓舞。宣稱對直布羅陀海峽擁有主權，並且強令英國必須歸還該海峽。否則西班牙將使用武力奪取。
直布羅陀海峽是地中海與大西洋的唯一通道，也是大西洋進入地中海的咽喉，是一個兵家必爭之地。！砌年英國海軍占領了海峽東北邊的直布羅陀港，建立軍事要塞，控制著海峽的交通。直布羅陀北岸是西班牙的境內，可是在靠近東面叫直布羅陀的土地上卻是英國的一塊飛地。由此把直布羅陀北岸國界變的非常複雜。
旭年，英國在西班牙持續戰爭中征服了直布羅陀。由於戰爭失利。西班牙只好在口污年簽訂的烏得勒支條約中宣布將直布羅陀永遠割讓予英國。英目占領直布羅陀後，在這裡建立了軍事要塞。控制著海峽交通。
西班牙政府對這塊原來全屬於自己領地的地方，卻鑲嵌了一塊別國版圖的領土耿耿於懷，感覺好像在自己的身上插了一根針頭”中有說不出的隱痛。做了近一個多世紀的夢都想回歸到自己的版圖內，可是。直到現在西班牙政府無可奈何英國人在這個山頭上傲慢地俯視著自己。眼睜睜看著英國政府的軍艦在直布羅陀游戈分享著直布羅陀的權益。這是一段很久的歷史問題了。西班牙人早已開始了和英國政府的談判。可是一直未有結果。
西班牙措施強硬的要求立即得到了回絕，直布羅陀是英國撫守地中海的重要據點，不但是軍事要地，每年更可為英國提供豐厚的稅金收入。此外，還有人數為三萬人的英國僑民在此生活，這裡是撫守著地中海的通道，更保護著北非殖民地的安全，英國人是絕不會同意這個要求的。
直布羅陀海峽扼地中海和大西洋航道的咽喉，和地中海一起構成了歐洲和非洲之間的天然分界線。海峽的北岸是英屬直布羅陀和西班牙。南岸是摩洛哥。對於大西洋和地中海來說，直布羅陀海峽真像它甘的咽喉一樣重要。
直布羅陀海峽連接地中海和大西洋。是地中海地晝經大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。直到年蘇伊士運河通航後，它的戰略地位更加重要，成為西歐能源運輸的“生命線。”是大西洋與地中海以及印度洋、太平洋間海上交通重要航線。現在，每天有千百艘船隻通過海峽。是世界航運中最繁忙的通道之一。具有重要的經濟和戰略地位。
直年羅陀一名源於阿拉伯語，直布羅陀海峽得名於東北側的塔里格建造的直布羅陀港。公元弛紀初的摩爾入伍麥葉王朝時期，穆薩伊本努塞爾統率阿拉伯軍隊入僂北非，一直打到今摩洛哥西海岸，占領了重要港口丹吉爾，並任命其部將塔里克伊本齊亞德為丹吉爾總督。公方，引 年，齊亞德奉努塞爾之命，率四精兵橫渡海峽，在７月舊日強行登舊，沾在如今的直布羅陀港口的一塊巨大的山岩卜指揮作戰煦四用了們萬西班牙守軍，創造了以少勝多的典範。隨後齊亞德平令在登6處修建一座城堡。為紀念這次渡海作戰的勝利，城堡命名為“直布爾塔里克。”在阿拉伯語中，就是“塔里克讓。”的意思。
此後，阿拉伯人在此建立港口。至今已有一千年的歷史，西班牙人一直將兩個歷史事件引以為恥，一是曾被阿拉伯人征服，第二就是讓英國人控制住了直布羅陀，在無數西班牙人的戰爭呼聲之下，十一萬人組成的光復軍向直布羅陀挺進。西班牙海軍亦出沒在直布羅陀的進出口。他們決心趁著這個機會，一舉將這條原本屬於西班牙的皇軍海岸
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年僅十歲的西班牙國王阿方索十三世走到了前台，在他的母親奧地利的瑪麗亞克里斯蒂娜王太后的誘導下正式宣布：“西班牙曾經和未來都將擁有直布羅陀，若是有人反對。全體西班牙人將用戰爭回應反對者。如果這個，反對者是英國人，那麼就開戰好了。” 國王的話一下子令西班牙狂熱起來。就連反對派亦認為國王的話十分得體，報之以掌聲。