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與此同時，葉澄衷又集資倔萬銀兩，委派同鄉宋姊臣去漢口創辦更大的變昌火柴二廠。為此，葉氏特備信與奏摺由宋姊臣稟報兩江總督張之洞。張之洞見報非常支持，並給予很多優惠條件。
早在 蟻年時，葉澄衷便有意進入貨輪業，他向兩江總督李鴻章稟報。“稟請置造輪船，設立廣運局”卻被李鴻章以“已有招商局，不必另樹一幟”為由駁回。後來，葉澄衷乾脆自己集資力萬銀兩，興辦鴻安輪船公司。為了防備清政府干涉，他不得不託庇外國勢力，掛靠英商和興洋行，並向英國政府註冊備案。
經過一年的努力，第二年，鴻安輪船公司已有飛龍、飛馬、飛鯨、新汕頭等。艘輪船，淨噸位為心口余噸，約合總噸位 舊口到,２功噸。公司先後開闢了長江上的申漢線。北方沿海的天津、煙臺、牛莊線。東南沿海的訕頭、淡水、基隆等的的海上航線。規模之大，僅次於英商的“太古。怡和”以及上海招商局。
早年十幾年前，在英商勞勃生幫助下，葉澄衷在上海百老匯路，開設了上海第一家順記五金洋雜貨店。經營範圍開始為船舶五金、食品罐頭五金，後來又拓展到鋼鐵五金、機械五金、製造五金、化工五金、軍需五金等，還兼營火油銷售。
葉澄衷創辦的中國人第品家洋行順記五金洋雜貨店，業務不僅在上海占領五金行業市場，而且還在天津、遼寧、煙臺、青島、寧波、漢口、廈門、福州等地擁有市場優勢，成為五金大王。
葉氏此時經營了一百多家企業。在江淅嘻囂一時，現如今國聯成立。各國的貿易開始繁榮，葉澄衷便打起了遠洋貿易的主意，這一行投入大，獲利也十分豐盛小打小鬧他覺得沒意思，早晚會被朝鮮、洋人、遼東、南析的貨輪公司排擠出市場，因此聯合兩廣、江淅的商家一道融資，打算飾造出一個巨無霸出來。
這個行當風險很大，江淅商人一向精明，可是精明過了頭，反而有點兒不容易扯清了，誰都不願意冒這個風險，因此他隻身來粵，就是希望得到廣東商行的支持。
廣東商人較有闖勁，對葉澄衷的建議倒是頗有興趣，今日十幾個大商人齊聚於此，就是商量這事，只是這些老廣們也不是善茬，讓他們投資可以，可是投資之後該這貨輪公司怎麼個建立法，創建之後又該買多少貨輪，到時候這公司誰說話算話，這都是需要較量的，畢竟這不是小孩子過家家，葉澄衷又不是廣東人，在這裡沒有人脈，大家也不太信得過，若不是久聞他的大名，恐怕沒人搭理他。
眼下是百廢待興，投資什麼都能賺銀子。憑什麼大傢伙弈你的話去給貨輪公司融資，你不拿點真貨出來。不給大傢伙兒一點兒盼頭 誰搭
你？
葉澄衷哪裡會不明白他們的心思，只是現在他不能一鬆口，現在許諾了好處，他們是開心了，可是過不了多久，說不準他們又想從自己身上刮出更多的好處，這叫人心不足。所以現在先咬緊著牙關，到了關鍵時玄拿出點優惠出來，人家才會覺的占了大便宜，才少了不少的是非。因此，他只不管的重複這一行當的前景，卻死都不說其他的。
一個廣東商人終於忍不住了。操著濃重的粵式官話道：“聽葉老闆說了這麼多，在下有些話不知當講不當講，這貨輪公司也不是沒有人建。況且洋人、朝鮮、南折、遼東那邊都有貨船公司的船來這裡拉生意。咱們也邯鄲學步，這生意從哪裡來？總得有人委託貨物給咱們出洋吧？沒有這些，單靠花大價錢買輪船有什麼用處，銀子砸下去聽不著響。又有什麼意思？”
第二百五十九章
寸了人抱怨，其他人也紛紛大倒苦水，這個說要辦貨輪咯司剛難處。那個說公司辦了起來這分紅該用什麼章程，七嘴八舌。
葉澄衷是滿懷著抱負來的，他打算飾造江淅兩廣最大的貨輪公司，柿造一個貨運王國，廣東這邊有其地理優勢，眼下英、法都開放了南洋和西亞的水6，也有不少的洋貨輸入進來，而兩廣閩台這邊的貨物則主要沿著南洋向南洋諸國以及印度、西亞等地銷售，眼下將貨物輸出去的商家還不多，許多工廠也只是剛剛投產，眼下海貿還沒有展開，不過可以預想的是，在將來必然會如火如荼。因此，葉澄衷無論如何也要將這貨輪公司辦起來。
看到粵商們牢騷連連，他倒是不以為意，商人嘛，總是趨利避害的。自己不能點兒真貨出來，恐怕這些人還得繼續耗下去，他心裡還是有些急得，商機有限，而朝鮮、遼東、南折那邊的貨輪公司對江淅、兩廣虎視眈眈，香港的英國貨輪公司亦早已對廣東的貨貿志在必得，越是拖延，就越難成事，他想了想。還是決定先拋出點甜頭出來，達成共識再說，有了主意，葉澄衷篤定的喝了口茶，徐徐道：“生意的事暫時不用愁，在下從前做過河運，手底下有幾艘往河道跑的火輪，現如今長江各口岸都在修建大橋，再加上鐵路也都快建起來了，這河運眼看是做不下去了，不過嘛，諸位也應該知道。眼下但凡有點銀子的都在興建產房擴大生產，從前河運公司的那些老客戶現如今也都沒有閒著，都爭先想把生意做到南洋、印度去，還有非洲，這些人與在下都是有關係的。到時候大可以承接他們的業務。咱們自己再開拓一些，總不至無米下鍋，更何況船員、駕輪我這邊也有點的人，有不少還是北洋水師里退役下來的，保准不會出差錯，我粗略算了算，要把貨輪公司辦起來。所需的白銀至少五百萬兩，諸位也別嫌多，要做，自然是往大里做。等將來商貿盛起來，說不準還不夠。眼下重要的是訂購貨輪，朝鮮船塢那邊現在能建大貨輪，價錢嘛也不太貴，一條船四十多萬兩銀子，能壓數十萬斤的貨，質量上也有保證，此外，我手底下還有一百多家工廠。仿織、五金是大頭，將來說不準也要出洋販賣的，到時候也可用貨輪公司的船，咱們只要肯下這功夫，生意不成問題。”