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第八十七章 漕運
在吳潭千恩萬謝下，狄風進了開發區，碼頭的情景再次讓狄風大吃一驚，戰亂不但沒有影響到碼頭的運轉，反而刺激了碼頭的吞吐量，由於戰亂一起，原本靠陸路運輸的貨物，因為擔心被彌勒亂軍的劫掠，都選擇了相對安全的水路運輸。
再加上黔州各地都有彌勒教作亂，也導致了黔州的物資緊缺，那些沒有彌勒教作亂的益州、襄州甚至洪州的商人嗅到了發戰爭財的商機，紛紛載著緊俏物品前來。
這讓開發區碼頭囤積的貨物堆成小山，被狄風押解來的幾百彌勒戰俘，如今正在張曉光的看守下，來往於碼頭和各個倉儲貨場之間進行著勞動改造。
光從開發區商戶臉上抑制不住的笑容就不難看出，這次彌勒教的造反讓他們狠狠的大發了一比戰爭財。
叫過張曉光，狄風問道：“這些戰俘可還老實？”
“老實，當然老實，就算不用我們看守，現在想要攆都攆不走他們了，大人給他們蒸餅吃不說，還給他們記工錢，天底下除了信寧哪還有這樣的好事？每天下工丑兒幫主還會派來講師教他們讀書識字，這樣的待遇恐怕普通農家都辦不到，現在這幫傢伙已經會寫“狄大老爺再造之恩永生不忘了”，我們在這裡不是防著他們逃跑而是在防止他們被那些奸商欺負”。
張曉光說著一指不遠處幾個衣著華麗的商賈說道：“那幾個奸商一聽這些人是戰俘，昨兒還想賴他們的工錢不給。被我帶著幾個兄弟教訓了一頓這才老實，現在這幫戰俘感恩於我都開始叫我一聲帶頭大哥了”。
張曉光說完，還挺直身子問狄風：“老爺你看我有沒有碼頭護法小爺的氣勢？”
“快滾去幹活！”狄風笑罵著把張曉光趕走。但心裡對張曉光的話也動了心思。
“自古南米北麥，以走旱路為主，旱路行走著實不易且風險居多，這唐朝疆域廣闊，又有京杭大運河貫通南北，如今看這架勢水運已成必然，自己何不效仿明末清初那樣搭建一個自己的漕幫”。
狄風依稀記得“從清初到清末“漕幫”的份量嚇人。“運河”的漕運全靠“漕幫”。人多，船多，勢力廣。聲勢大，一旦“漕幫”不動，各省百姓的吃暍，各省的年糧。軍餉。馬上就會不繼；所以，各地宮府，甚至“漕運總督”，就連朝廷，都不敢輕看“漕幫”，無不讓“漕幫”三分。
自己占據了天時地利人和，想要搭建漕幫更是要船有船，要人有人。最主要的現在不管是商賈還是朝廷都還沒有注意到壟斷漕運的可怕，雖然現在朝廷倒是重視水運。對船主青睞有加，但也只是表面上的優待而已，因為他們不成規模在政務上一樣沒有話語權。
要是這個時候自己派出一批人順著京杭運河而上，沿途收編大小船隊入伙，那豈不是很快就能稱霸運河？到時候名字都不用換就叫漕幫。”
狄風有個這個想法，不禁在心裡琢磨“回去就找丑兒召集風火幫的一種大小頭目來商量一下，怎麼來建立漕幫的組織結構，他們是****對著方面比自己清楚”。
狄風拿定主意，在見了吳大友說了一下對流民的安排後，就匆匆回了府衙去找丑兒了。
當丑兒聽了狄風的想法，頓時也來了精神，她有自己的小算盤，與趙靈兒相比自己沒有靠山，如果自己能力越大，才會越有了在狄風面前爭寵的資本。
丑兒等狄風說完就立即跑了出去，找賴文忠讓他通知風火幫里的大小頭目前來“開會”。
功夫不大，呼呼啦啦的二三十人就到了現場，一個個的鼓著架子很有後世****聚會的架勢，丑兒把狄風的想法對大家一說，眾人頓時探討了起來，最後得出了一個統一的結論，漕幫誕生了。
祖師爺當仁不讓的歸了狄風；幫主不用說就是丑兒；副幫主還是賴文忠；下設護法兩人一個是吳潭、一個是張曉光，然後幾人又與門下弟子共同訂定家規法則。
在狄風的參與下，按照後世幫派的發展模式，狄風又強調了師帶徒的體制，幫中大小以字輩論之，整個漕幫就是個大家族，並設立家廟，凡入幫者，不論何姓，一旦入幫，均為狄家子孫，因此不僅僅是入幫會，而是入家族，且不論何字班輩，一師皆為師，一徒皆為徒，受四方長輩恩下。
這樣不但使得漕幫有別於其他幫派會社，也使得師徒兄弟間感情會特別親切。
對於其他船隊的併購就簡單了，要錢給錢，不同意就動用武力，反正自己手裡不缺小弟，風火幫原有的三百多幫中不說。碼頭還有幾百的彌勒教戰俘，這些人也可以作為漕幫的第一批核心成員使用。
分舵的舵主人選就是現在風火幫手下的這些大小頭目，這些頭目跟隨丑兒最久，對丑兒的忠心自不必說，讓他們負責管理各地分舵狄風和丑兒都會放心。
商量出結果後，狄風就讓丑兒把被她洗過腦的講師分排了下去，這些人是作為各個分舵舵主的軍師準備分散到個個沿河城鎮去的。
軍師的作用最大，他們不但負責和沿河的大小船隊談判，還負責給各地新招收弟子洗腦，因為漕幫前期準備招收的弟子被定為了市井船夫和碼頭苦力，這些人全都是一幫底層苦人兒，而這些講師大多是災民出身又都有在災民營寨發展下線的經歷，所以相信他們會很容易取得市井船夫和碼頭苦力信任。