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　　  看完民調數據，另外幾位研究人員感慨道。確實，以目前地球文明的科技實力，想要送好幾億人進入宇宙，簡直就是一個天大的笑話。

　　  “想要滿足所有人的要求是不太可能的，即使是現在如火如荼建設中的【地心城市】項目，也才不過能夠容納2億人而已。”弗蘭克擺擺手說道。

　　  “更嚴峻的情況是，目前iea乃至於世界各國政府的大部分精力和資源都集中投放在【地心城市】的建設之中，哪裡還有餘力開展挑戰更大，可行性相對更低的太空城堡的建設項目。”研究員們不無擔心地說道。

　　  弗蘭克沉思了一會兒，他當然清楚目前十分被動的局面，星際移民項目在iea組織以及各國政府的戰略計劃里，只是作為重要補充存在，而不是應對危機的主要策略。就連總指揮官也都把主要精力撲在了【地心城市】建設項目上，每周與霍伯特會談的時間也遠遠高於自己。

　　  或者應該這麼形容，在各陣營領袖的思維里，目前的星際移民項目，在戰略意義上看，更像是作為保障人類文明火種的最後手段，想要依靠這個計劃拯救全人類是不可能的

　　  第277章 太空城的零部件

　　  面對眾人的擔憂，弗蘭克副指揮官只是輕巧地擺擺手說：“星際移民的項目的理論和方案並不完善，還有很多細節需要持續地加強。我認為，近兩年內是不可能開展實際建造工作的。對此，大家不要有思想壓力，只管盡全力做好自己應當承擔的職責即可。你們需要什麼支持，直接告訴我就好!”

　　  “我們一定會繼續努力的!”

　　  “嗯!”

　　  弗蘭克沒有多說什麼，能夠入選星際探索聯盟危機科研團隊的研究員都是一些具備極高科學素養和綜合能力的科學家。所以，在這個團隊裡，不需要監督和鞭策，所有人都很清楚自己要怎麼做。作為團隊領導者，弗蘭克最重要的職責就是為團隊和每一位成員解決在工作中遇到的困難和提供儘可能多的資源便利。

　　  “指揮官閣下。”此刻開口說話的是中國籍研究員李躍卿，“我這裡還有一個項目需要向您匯報。”

　　  “請講!”弗蘭克望了過去。

　　  “如果我們的研究工作進展順利的話，或許在二到三年之後就會敲定太空城或者巨型宇宙飛船的具體建造方案。”李躍卿一臉認真地繼續說著，“屆時，我們需要作出一個抉擇，究竟要在太空中，還是地球上建造太空城。”

　　  “恩，這是一個很現實的選擇。”弗蘭克說，“首先，我們要確定，每一艘巨型宇宙飛船，或者是每一座太空城會有多大的質量。”

　　  “確實如此，如果每一座太空城可以容納30萬人，其質量或許要用億噸來衡量了。如此龐大的傢伙，我們有能力將其送上太空嗎?”李躍卿繼續說。

　　  顯然這個問題大家之前都已經考慮過了，與其將一個龐然大物送上太空，不如在太空中將它製造或者拼裝起來更為可行。

　　  “說說你的想法吧?”弗蘭克饒有興致地說。

　　  “首先，我們在制定計劃階段，就要有目的地將整個太空城或者巨型宇宙飛船設計成易於拆裝，且強度很高的不同型號的標準單元。就好比是孩子們玩的樂高玩具一樣，當然，實際拼裝過程會複雜得多。”

　　  “相比凌亂無序的零件來說，這樣做的好處是，我們可以花費較少的精力將這些單元在太空中化零為整。而且，以後在維修和替換太空城零部件的時候，也可以按照單元來操作。”

　　  “這個想法是可行的，但是會對太空城的設計工程帶來很多麻煩和挑戰，去干吧!我還是挺期待看到你們設計的太空樂高玩具。”弗蘭克面帶微笑表示讚許。

　　  “還有一個問題。”弗蘭克話鋒一轉說道，“我們現在也得提前考慮，如何將數量眾多的樂高零部件經濟高效地送上太空的問題。”

　　  “您說的很對!”李躍卿說，“如果只是使用傳統的火箭技術，雖然也能將所有的材料送上太空，但是，這實在是一種極度燒錢和鋪張浪費的行為。”

　　  “早在上個世紀末，我們就開發出了碳納米管，一種輕巧、堅韌又剛硬的材料。在過去的一段時間，我們已經基本學習掌握了造物主的材料科學技術。聽說，這一次材料科學研究院的同事們已經將碳納米管升級為碳飛米管，其堅韌性及強度已經產生了極大的飛躍!”李躍卿繼續介紹著。

　　  “恩，我也聽說過。”另一位你研究員附和道，“據料科學研究院的同事的理論描述，寬度1米、像紙一樣薄的碳飛米管纜帶就可以支撐30噸的重量。”

　　  “你們這是想建設太空電梯吧。”弗蘭克聽到纜帶就明白了眾人的想法。

　　  太空電梯的本質是建設一座永久性的“纜繩”式建築，將地面與地球軌道上的某一點連接起來，並允許運輸工具沿著這條纜繩行駛。

　　  “是的，指揮官!”李躍卿答道，“眾所周知，製造太空電梯的核心技術就在於太空電梯的纜繩。要知道，太空電梯光是一根纜繩至少就有幾萬噸重，加上配重，十萬噸都算是保守估計了。以前我們一直苦於無法找尋到適合強度的材料作為纜繩，但是，現在我們已經製造出碳飛米管，其強度完全可以滿足建造太空電梯所需。”

　　  “我相信，地球文明已經具備相應的科學技術來實現《聖經·創世紀》中描述的雅各布天梯。我支持你們去研究這個方案，但是我會持保留意見。”弗蘭克也表達了自己的看法。

　　  “太空電梯，雖然已經具備技術基礎，且在理論上是可行的。但是，我擔心在實際的建設和使用過程中會遇到很多問題。首先，地球上有風，幾百米高的摩天大廈在風力的作用下能夠產生幅度在10米以上的左右搖擺，那麼對於一根上百公里長度暴露在空氣中的纜繩來說，其要承受的風力甚至會達到成千上萬噸，這股力量很有可能會拖動著太空電梯脫離軌道。還有，當太陽風向太空電梯施加壓力時，以及來自月球和太陽的重力作用也會使太空電梯變得搖擺不定。另外，太空電梯也可能會碰撞上人造衛星或者太空垃圾殘骸，這些因素都會大大地增加了太空電梯的危險性。”

　　  以上問題還有待更加成熟的技術來解決。設想一下吧，一個太空電梯失事之後從高空中砸下來，多麼驚悚的畫面。

　　  所以，太空電梯如果不能安全穩定的運行，其消耗的時間和額外成本綜合計算下來，未必會比傳統火箭發射來得可靠和經濟。

　　  “我們會努力研究和解決這些問題的。”研究員們表態道。

　　  “除了太空電梯，我們還可以嘗試建設一條長達幾十上百公里的電磁彈射軌道來專門用來運送這些太空城樂高零部件。”

　　  另一位研究員提出了一個新的想法。

　　  “這也是一個可行的方案!”弗蘭克對此表示肯定，“就像電磁軌道炮一樣將零部件發射到太空中去。但是如何給零部件減速也會成為一個問題。”