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    秦時鷗挑出三款直升機,示意古德里斯繼續介紹。從價格來說,古德里斯推薦的三款恰好橫跨了他的需求,AC-312最便宜,大概是八百萬加元,AS365其次,價格在一千一百萬加元左右,EC-155則大概一千五百萬加元。

    「AC-312和您的AC-130是兄弟同胞,當然它屬於超級加強型,由您的母國航空第二集團以直-9直升機為基礎,自主研製開發的新一代具有國際水準的多用途直升機。」

    「在這裡必須要誇讚一下這款飛機,AC312的各項指標達到甚至超過了國際上同類直升機水平,而如果考慮性價比,那它是不二之選。」

    「從基礎係數來看,這款飛機的最大飛行速度是每小時280公里,載重量是4.25噸,可以乘坐12到13人,並能夠在海拔3000米的高原上執行一些任務。它擁有貴國人民的特質,堅強、樸實、耐用、可靠,最重要的還是我之前的看法,它是最物美價廉的一款直升機!在性價比方面,再沒有任何飛機能比得上它!」

    秦時鷗點了點這款飛機的圖片,然後IPAD開始從三百六十度進行介紹,還播放了一些使用短片,全方位介紹了這款飛機。

    古德里斯繼續往下介紹:「接下來我要給您介紹一下海豚AS365,這款飛機其實性能上並不比AC312強多少,但它極為漂亮,您看到了,對嗎?她美麗的就像上帝賜予人間的天使!」  

    確實,秦時鷗看這飛機的第一眼就喜歡上了它,這玩意兒製作的跟藝術品一樣,整體以天藍為主,線條流暢而簡潔、身姿蔓苗纖細,和它的名字一模一樣,這飛機就是空中的海豚。

    「從體型來說,AS365是三款飛機中最為小巧的,它只有其他兩種飛機一半的座位,六個或者七個。可是小有小的好處,因為體型纖小,那它就可以在城市中肆意飛翔。」

    「而且,它裝備了兩台透博梅卡阿赫耶2C渦軸發動機,其上安裝有全權數控裝置,完全可以帶飛更大更重的飛機。這樣當它重量比較小的時候,它就擁有充足的剩餘功率,以此保證了它可以在城市樓宇頂部隨意起降,這點是其他直升機不能比擬的。」

    第1706章 兩個都買

    聽到古德里斯介紹AS365可以在城市樓宇之上隨意起降,秦時鷗就有點動心了。

    美國現在擁有一萬六千多家私人機場,加拿大也有兩千多家,除去各大城市的國際機場,幾乎每個城市裡的最大酒店都有樓頂停機坪,這樣來來去去就方便多了,飛機往停機坪上降落,下樓轉車,直接進入城市內部。

    對加拿大來說,這樣的交通是很有必要性的,畢竟這國家太大了,大到了僅僅依靠開車會耽誤很多事的地步。  

    每一位優秀的業務員,都是好的心理師,古德里斯注意到了秦時鷗的表情變化,便再接再厲的說道:「此外,AS365被認為是最好的商務直升機,因為它採用了最先進的封閉技術,使用了無鉸式旋翼系統和改進型槳葉,塑造出了一個低噪音和低震動環境。而且在這個基礎上,它還對發動機和機翼的聲音也進行了引流,外部有效感覺噪音水平低於國際民航組織噪音限制值大約3.1分貝,是多發直升機中最安靜的淑女。」

    直升機有很多種分類,按照發動機數量分就是單發直升機、多發直升機,前者指只有一個發動機的直升機,後者則是擁有多個發動機。

    單發直升機變為多發直升機,不是簡單的加一個發動機那麼簡單,它代表飛機要求更強的外殼強度、更優秀的控制系統,代表了直升機技術上的全面強化,價格差距是數倍甚至十倍。

    發動機越少、機翼旋轉越慢、速度越慢,這樣也不是只有壞處,起碼直升機的噪音會小一些。多發直升機里的人都需要戴耳麥的,古德里斯介紹說AS365就不用,它的噪音被隔絕到了人耳可以接受的地方,可以在機艙里隨意聊天。

    秦時鷗只是覺得這個直升機的座位數有點少,2+6,兩個駕駛員的位置和六個乘客位置,看內部裝飾倒是夠奢華的,真皮座椅、平衡球吧檯、小屏幕電視等等,跟一個小型的商務酒店房間一樣。  

    他有些猶豫,不知道是不是該選擇這一款飛機,說實話僅從顏值而論,AS365面對其他直升機,真可以說一句:我不是針對誰,我的意思是說,在座的各位都是辣雞……

    古德里斯繼續給他介紹了更詳細的飛機參數,講解了機翼、發動機、控制台、操作杆、航空電子設備和電氣系統的優缺點,秦時鷗有AC130的經驗,古德里斯講解的又簡潔明了,故而都聽的懂。

    聽完了講解,秦時鷗基本上也確定了這款直升機的購買,價格和用途都很合適,六個座位有點少,內部空間也不算大,但家庭度假之類是夠用了。

    古德里斯沒有讓他直接作出選擇,而是為他介紹了推薦的最後一款直升機,EC-155-BC。

    「EC-155-BC是EC-155-B系列在加拿大推出的改進型直升機,這個大塊頭也進入了你的母國中國,在那裡它的名字叫EC-155-B1,這是歐直集團根據不同國情進行改進後的一個系列,每一款直升機都是經典。」

    秦時鷗拉開圖片看了看,這飛機可是夠大的,空重兩噸半、起飛重量五噸,是歐洲最頂級的5噸級雙發直升機。

    古德里斯繼續說道:「這款飛機也是海豚家族的一員,而且是一位大海豚,是海豚家族中的增強型,不僅增加了40%的座艙空間,還採用了當今最先進的技術和更高功率的發動機。」

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