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而火車運輸公司如太平洋鐵路公司等可是加拿大的傳統大型企業，他們在察覺到這個危機之後就及時進行了行業轉變，將火車出行變為一種享受活動。
紐芬蘭省的火車覆蓋率是比較低的，畢竟這就是個獨居海外的大島嶼，海路運輸才是重頭戲，然後有航空和公路，鐵路占據的份額很小。
可即使這樣，紐芬蘭的鐵路運輸依然相當發達，巴斯克港的火車站建設的好像城堡一樣，候車室高大寬敞，整體是暖黃色色彩風，這樣即使冬天待在裡面也能感覺到一絲暖意。
到了火車站，秦時鷗看看時間，距離發車還有一個多小時，他可不想枯坐在火車站，就在站口的報亭買了份地圖，發現不遠的地方有一座解說中心，叫做金釘子解說中心。
紐芬蘭的解說中心也可以說是博物館、紀念館、藝術館等，反正有人解說的地方就叫解說中心，這個解說中心嚴格來說屬於地質博物館。
秦時鷗和魚鷹、尼爾森、桑德斯溜達過去進了解說中心，這裡主要是紀念寒武紀大爆發，裡面有很多海綿動物、腔腸動物、鰓曳動物、葉足動物、腕足動物、軟體動物、節肢動物、棘皮動物、脊索動物的化石。
對於寒武紀大爆發，搞生物的人都耳熟能詳，現在世界自然生物史公認地球生物進化是按照達爾文的《進化論》來的，可《進化論》不能解釋的就是寒武紀大爆發這個階段發生的時期。
這時候桑德斯就能展示出作用了，進入解說中心後他侃侃而談，給三人介紹一種種生物，不管出現的是什麼，他都信手拈來，旁徵博引，講的比導遊可要精彩多了。
走到中間位置的時候，秦時鷗忽然看到一大片怪模怪樣的節肢動物，這些動物背著圓形的甲殼，其中甲殼是層層鑲嵌起來的，周圍是一隻只好像節肢一樣的器官，腹部還生有嘴巴，太讓他眼熟了——黑蓋巨蟲不就類似這個樣子嗎？
秦時鷗走近看了看，這些動物很有名，它們屬於著名的三葉蟲中的一種，生活在五億年前。周圍那些節肢一樣的器官不是黑蓋巨蟲的足，而是叫做肋節，可以看做是伸展出來的肋骨。
如果細看，這種三葉蟲和黑蓋巨蟲其實差別很大，但粗略看上去，外表實在太像了，尤其是它們竟然都在腹部擁有進食器官，秦時鷗不能不把它們聯想起來。
桑德斯見他注意這些三葉蟲，便過來解釋道：「你對這些蟲子感興趣？它們是巨殼三葉蟲，數量比較少見，滅絕時間還沒有搞清楚。」
秦時鷗問道：「它們會不會現在還沒有滅絕？」
桑德斯笑了起來，堅定的說道：「不，絕不可能，五億年前的海洋環境和現在簡直天差地別，三葉蟲的細胞結構太簡單，不具有多變的進化能力，所以它們適應不了這樣的環境變化。」
秦時鷗點點頭沒有再說什麼，只是心裡記下了巨殼三葉蟲這個名字，打算回去好好研究一下。
到了後面，跟在四人身後的遊客足足有十幾個人，這些人還以為桑德斯是導遊，有人問道：「先生，請問您在這裡工作多久了？您的知識真是太豐富了。」
桑德斯眨眨眼，遲疑的說道：「我不是在這裡工作，我以前在多倫多，現在在聖約翰斯……」
鬧了這麼一出小小的誤會後，距離火車開車的時間就沒有多少了，秦時鷗決定提前返程，別耽誤了火車。
他的擔心是正確的，在返回火車站的路上，他們在一個十字路口等紅燈的時候，對面忽然走來一群怒氣沖沖的人，這嚇了秦時鷗一跳，還以為是遭遇社團復仇行動了。
桑德斯見多識廣，看了一眼就蛋定的說道：「沒事，BOSS，這是本地造紙廠公認的抗議活動，估計他們的薪水又延發了或者有獎金不發。」
巴斯克港的背面是一大片優良樹林，這裡是紐芬蘭最大的造紙廠集中地，加拿大造紙行業排名第四和第五的兩家工廠都位於這裡。
但是，在今年年初的時候，排名第五的漢尼拔造紙廠宣告破產，給當地遺留了上千的失業工人和幾千萬的商業欠款。
第1252章 非我族類
秦時鷗看到這些人當中確實不少穿著統一的工作服，隔著稍微有點遠，他看不清衣服上的LOGO和名字，不知道這是哪家造紙廠的工人在遊行抗議。
尼爾森過去轉了轉，回來後有些愁眉苦臉，說道：「是卡泰蘭首席造紙廠的員工，好像是有三個月沒有發薪水了，工人們受不了，自發組織起來進行抗議。」
秦時鷗搖頭道：「這是怎麼了，加拿大的經濟怎麼突然變得這麼差了？看來不光咱們水產業的日子難過，大家日子都不好過啊。」
尼爾森和魚鷹對視一眼，都覺得BOSS這話說的有夠違心，人家日子是不好過，你的小日子好像過的很爽吧？
當然，漁夫們的日子過的同樣很爽。
有遊行工人擋路，秦時鷗一行就沒法直接返回了，可偏偏距離火車開車的時間沒多少了，這樣他和尼爾森、魚鷹說了一下，大家決定硬闖。
四個人走在一起從遊行人群的後面走，人太多難免有碰碰撞撞，前面的尼爾森撞到的人最多，但沒人說什麼，秦時鷗撞到的人少一些，他覺得不太好意思，就一邊走一邊道歉。
結果有人注意到他之後問道：「夥計，你是日本人嗎？」