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想要找純情好女人，還是遠離娛樂圈和模特圈吧。
不說別人，查理茲·塞隆年輕的時候還給花花公子拍過照片，電影裡面脫光衣服的次數，多到數不過來。
休息十五分鐘之後，拍攝再次開始，還是馬修和傑森·斯坦森的對手戲，按照導演賈斯汀·林的計劃，這兩天主要就是拍攝馬修的獨角戲，以及他與傑森·斯坦森之間的戲份。
拍攝進行的很順利，一天的拍攝結束，馬修沒有像其他演員那樣離開，而是跟賈斯汀·林一起走進松林製片廠的後期工作室，一起商討接下來的拍攝和製作。
《速度與激情》系列拍攝到現在，在飆車之外加入其他的元素是必然的，這也是馬修和賈斯汀·林商談的重點。
雖然在好萊塢的電影中，飆車是動作電影中非常重要的、也是必不可少的元素，但是像《速度與激情》系列這樣，把飆車、改裝車和極限運動聯繫起來，並演變成流行文化的電影並不多見。
所以，在《速度與激情4》以及《速度與激情5》拍攝完畢並且大獲成功之後，這個第六部到底要怎麼拍，能不能繼續在第六部中展示出飆車和汽車文化，就成為非常關鍵的一部分。
「我在場景設計中，加入了更多的動作元素。」賈斯汀·林將場記設計交給馬修，「不過，所有的動作場景依然圍繞賽車這個中心點。」
他遲疑了一下，又問道，「有人建議我加強劇情，壓縮動作鏡頭的時間，以便留出更多鏡頭講好故事。」
「誰提的建議？」馬修想都沒有想，「把他直接開了。」
賈斯汀·林緩緩點頭，「是一位執行製片。我也覺得這個建議不好。」
馬修直接說道，「我們需要的是一個簡單、又有基本邏輯的故事。」
當然，講好一個故事是基礎，但絕對不能矯枉過正，讓影片過多的時間浪費在無意義的劇情上面。
其實馬修多少知道，賈斯汀·林受到他的牽連，最近兩部《速度與激情》上映時，沒少受到影評人的攻擊。
不是每個人都像他這樣，賈斯汀·林還是受到了一定的影響。
但馬修絕對不會允許《速度與激情》變成某一小撮人欣賞的類型，有一小批高冷的觀眾，只要聽說影片是大投資大製作的商業片，就會挑出無數刺來。
劇情不燒腦就說腦殘，有劇情了又嫌矯情，只飆車嫌單調，加了其他元素又嫌科幻！
話說回來，一部拍了六部的電影光靠一個單一元素就可以留得住觀眾嗎？不是每一個人都會盯著屏幕心中默數出場車款的。
這終究還是一部動作商業電影。
第983章 一波三折
隨著拍攝的繼續，越來越多的動作戲份出現了，馬修也要時不時來到鏡頭前一顯身手，不過那些過於危險的動作戲和飆車戲份，依然由特技替身來完成，專業的人去做專業的事，這在好萊塢是通用規則。
跟馬修談過那次之後，賈斯汀·林徹底拋棄了一些顧慮，一如既往的來拍攝這部影片。
坦白地講，從馬修接手這個系列之後，《速度與激情》不可避免的發生了一些變化，最為突出的一點，飆車開始表殼化，動作漸漸成為核心。
雖然所有的動作戲都是圍繞飆車這個核心而設定，但嚴格說起來的話，《速度與激情》系列已經變成了披著飆車外衣的動作片。
就像馬修說的那樣，作為一部頂級商業大製作，還要接連拍攝四部，單靠飆車一個元素是不可能支撐起來的，所以大量的動作戲加入到了其中，伐木累成為了系列最為核心的理念。
這個系列會給觀眾香車美女，給觀眾速度激情！給觀眾爽快，不給內涵。給簡單，不給燒腦。
馬修的目的很簡單，這部影片只需要給觀眾帶去一如既往的視覺盛宴，揮之不去的歡樂。
這就是一部閃爆雙眼中樞神經、沸騰腎上腺激素急劇上升、荷爾蒙開足馬力分泌的動作HiGH片。
於是，拍攝中場面越來越激烈，暴力越來越升級，劇情的套路越來越簡單，對手戲越來越直接，跑車坦克飛機輪番上。
既然已經確定了框架和目標，那麼影片的拍攝自然也是不能含糊的。
馬修在松林製片廠的拍攝進行了十天之後，導演賈斯汀·林轉移到了倫敦街頭開始拍攝，這位華裔導演在得到馬修的充分支持之後，決定在拍攝中徹底放飛自我，想要在威斯敏斯特宮附近引爆劇組購買的一輛報廢坦克。
想要炸毀一輛軍用坦克，哪怕是退役報廢的，也不是劇組使用的徒有其表的火藥能夠做到的，那需要真正的炸藥。
倫敦市政廳一直有人跟隨劇組監督拍攝，聽到這個計劃之後，立即跳了出來。
威斯敏斯特宮那是英國的議會大廈，在這附近引爆坦克，倫敦的官員們怎麼可能同意？萬一波及到威斯敏斯特宮怎麼辦？
倫敦市政廳隨即出手干涉，嚴禁劇組在倫敦街頭拍攝爆炸戲份。
無奈之下，這裡的拍攝只能暫時推遲，馬修和賈斯汀·林商議過後，決定在松林製片廠搭景拍攝，劇組只能臨時更改計劃。
「英國人一點娛樂精神都沒有。」
看著坦克裝車運走，賈斯汀·林不禁抱怨道，「太過死板了。」
馬修看著威斯敏斯特宮，聳聳肩，說道，「他們是在擔心我們變成V字怪客嗎？」