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曹雲一驚：「七到十五年？」在東唐肇事逃逸是七年起步。但是東唐有個認定標準，如果沒有人受傷，就不是交通逃逸罪，而是報告義務違反罪和交通違章罪。
陸一航道：「為避免混淆，本案我們還是以高岩法律為基礎。」
輕微刮蹭逃逸在高岩會怎麼處罰呢？首先是兩千以下，十五天以下的拘留。然後還有禁駕等相關行政處罰。這裡重點是刑罰問題。如果對人造成傷害後逃逸，肯定要坐牢。如果沒有對人造成傷害呢？那就要看對方的損失。
如果造成重大損失後逃逸，很可能要坐牢。
小科普一個好多人不知道的交通事故經濟損失劃分標準。
第一檔特大經濟事故，損失超過一百萬。如果莫蔚把孫地車撞毀，那莫蔚就是這一檔，這一檔的刑罰正常情況下會高於三年。還要看具體情況，自首，認罪等。
第二檔是重大經濟損失，10萬到100萬。
第三檔是較大經濟損失，1萬到10萬。
第四檔是一般經濟損失，一萬元以下。
如果莫蔚逃逸造成孫地第四檔和第三檔的損失，她會被拘留，罰款還有吊銷駕照，同時面臨民事賠償。現在莫蔚屬於第二檔，肯定會被起訴。從監控畫面看，莫蔚全責是跑不掉的。一旦罪名成立，莫蔚面臨三年以下的監禁、拘役或者管制。
曹雲道：「肇事逃逸並不是很道德，莫蔚既然這麼幹了，那承擔責任也是應該的。」
陸一航道：「問題是莫蔚不承認自己肇事逃逸。」
曹云：「哦？」
陸一航道：「莫蔚說，孫地下車問她，賠得起嗎？賠不起還不快走？莫蔚原本以為是一個暖心的豪車被刮蹭爛大街正能量新聞，她也看得出這輛車非常名貴，在孫地的說明下，她才騎車離開現場。」
曹云：「你意思是，孫地讓莫蔚走，莫蔚走後，孫地又報警稱莫蔚逃逸？」
陸一航：「我認為莫蔚說的是實話。」
曹云：「證據呢？」
陸一航道：「沒有證據。所以……曹律師你看？」
曹雲思考良久：「最好辦法是降低認定書中的經濟損失。按照你剛才所說，車門凹陷，車要送回原廠換車門，實際上找個修理店做鈑金就可以搞定了。這樣一來，肯定不會超過10萬。這辦法缺點在於需要孫地的認可。」
陸一航道：「是豪車經銷商建議送回原廠，孫地可以將汽車送回原廠，也可以選擇不送回。孫地選擇送回無可厚非。」
你的車被追尾，對方全責，他負責幫你修車。接下去很重要，千萬不要聽對方忽悠，一定要堅持把汽車送到4S店維修，並且對部分配件要求更換而不是維修。不要被拉到路邊修理店，這時候不是你出錢。4S店雖然也有很多負面新聞，但是相比較而言還是比較可靠的。
通常來說，發生交通事故後保險公司會介入，不是說肇事司機會忽悠，而是保險公司的人會忽悠。比如他們勘察現場後開出五千元的定損，車到了修理店後修好花費了八千元，這時候就比較麻煩了。甚至到最後需要起訴。
較好的流程是，報警，報保險公司出現場。法律有規定，保險公司不能定損，必須由相關有資質的單位來進行，比如4S店。不要讓保險公司先定損，而應該由4S店和保險公司去協商維修費。通常來說，4S店和保險公司有千絲萬縷的業務關係，一般不會造成定損金額不夠修車的尷尬局面。
如果在普通修理店修理汽車，對方沒有定損資質的話，那就扯皮大了。同時，有少部分車主依靠這點來賺錢，這裡就不明說了。
在本案中孫地的車是通過經銷商定損的，到底是10萬以上，還是10萬以下，孫地擁有彈性操作權。
陸一航：「既然孫地反悔，報警稱莫蔚肇事逃逸，我認為孫地不太可能接受本地修理的建議。我約見孫地三次都沒有成功，都是由他的律師和我見面。孫地律師稱孫地很忙，沒空管這小事，一切按照流程走。」
曹云：「這事吧……要是走人情還是可以的。我請孫雪衣和孫地溝通一下，應該就沒事了。這事要走正常流程，莫蔚的麻煩就大了。」
陸一航道：「有沒有比較偏門的辦法？」
曹雲道：「有倒是有一個，不過不一定有效。如你剛才說，孫地畢竟是個忙人。如果莫蔚堅持他的口供，雙方必須對簿公堂。這種情況下，孫地就不能只派遣律師代表他，他必須出庭接受質詢。莫蔚有時間浪費，孫地估計不想為十萬塊浪費自己的時間和精力。」
陸一航道：「可是真上了法庭，我擔心孫地惱羞成怒，事情就沒有迴轉的可能。」
曹雲道：「所以說你總是有那麼一點不開竅。我們是律師，靠嘴吃飯的。你再約見孫地的律師，轉達你的意思。記住和對方律師溝通中提到兩個要素。第一個要素：上了法庭，不服一審還是可以二審。第二個要素：孫地最近日子不太好過，他不會想增加這種事的曝光率。但記者們很喜歡孫地，因為孫地給他們提供了大量的素材。」
「暗示對方媒體會介入此事？」
「沒錯。」
陸一航：「這不是威脅嗎？」
曹云：「不，是協商，希望雙方互相考慮自身的利益，做出最好的決斷。」
陸一航若有所悟：「難怪曹律師你說，民事案中協商比庭辯更為重要。」