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該食品大企業負責人王總真是恨得咬牙切齒,商場如戰場,對手的任何一句話都不能相信。為了在央視露臉,對方說動了地方政府支持,拿到足夠資金競標。雖然去年經營情況不佳,但依舊阻擋不了他們進軍全國的號角。
如果自己不是那麼自信,那麼應該可以覺察到對方的不對勁,可惜今年的計劃是功敗垂成了。
有了維維集團連奪兩個標段的示範,在場其他人依舊認為華夏廠能成為「標王」強有力候選者。
可惜現實說明了一切,在「機械和汽車類」兩個名額中,輕騎集團和南方集團分別以5488萬和4999萬奪得標的。有了華夏摩托成功先例,這個「機械和汽車類」完全成為摩托車企業角逐的天下,輕騎摩托、南方摩托都是國企大品牌。輕騎集團極有可能成為本屆的標王候選之一,超過5000萬的報價已經是迄今為止最高出價。
華夏廠的報價僅為1380萬,還是此時段的底價,從而正式宣告華夏品牌退出了「標王」的爭奪。
在這次公開招標之前,華夏廠已經簽約成為央視2套《經濟半小時》、新開播的5套《體育新聞》的贊助商,所付出的金額不足700萬。保持足夠曝光度就行,華夏廠的GG宣傳策略更加有針對性,拿下這兩個欄目的贊助商就是因為目標潛在客戶在這裡有高度重合。至於「特A段」15秒GG,還是得保持一定黃金時間曝光,但沒必要再去爭奪標王頭銜。
知進退,善攻守,一張一弛,才是良性發展之道。
輕騎摩托的高興勁沒持續多久,就被豪氣沖天的酒類企業打掉。
一共有24家酒類企業參與爭奪,其中不乏五糧液、沱牌、張弓、古井貢酒等知名品牌,但最激烈的鬥爭還是發生在齊魯省內酒企之間。
「孔府家酒,6298.8888萬!」
當主持人念到這個數字時,全場掌聲雷動,這才是今天招標的爆炸點,標王爭奪中一觸即發。
但很快來到了孔府家酒的老對手,孔府宴酒!
「6399.9999萬!」
天啊,不可思議,全場再一次被這種充滿了金錢氣味的爭鬥所傾倒,掌聲紛紛熱烈響起來,看來今年的GG標王非孔府宴酒不可。因為在它的後面,已經沒有值得一戰的對手,所有知名企業都已經紛紛亮相。
但老天就是喜歡給所有人開起了玩笑,一家默默無名的齊魯省酒企報出了6666.6688萬的壓倒性高價!
它的名字就叫做——秦池酒業!
1996年度GG標王,再一次被一個默默無聞的小企業逆襲,就連功力深厚的央視編劇都寫不出這樣戲劇性的劇本!
秦池酒業,是否會和華夏摩托一樣,一飛沖天呢?
只能交給時間來論證了。
第八十三章 二代車型
雖然沒有奪得1996年度GG「標王」,但華夏廠依舊伴隨新的「標王」秦池酒業屢屢曝光在媒體宣傳中。因為但凡提及「標王」作用,華夏廠總是被拿出來用作參照物對比。
品牌塑造是一項長期工程,華夏品牌現在已經初步站穩了腳跟,接下來就是逐漸提高美譽度的建設階段。這需要華夏廠能一直拿出質量過硬的產品,光靠GG效應維持不久,而應該靠用戶口碑相傳才能永遠。
臨近過年前1個月,是大件商品銷售的旺季,因為許多人都會在辛辛苦苦工作一年後拿出獎金犒勞自己。汽車價格昂貴,摩托車由於出行方便相對便宜,成為1995年底國人消費的熱點。
在1996年元旦當天,華夏廠同時開啟了踏板車公主、王子系列的二代上市工作。針對之前一代產品收集而來的問題進行了修正,對發動機也用上了改善型產品,最大功率提高將近15%,並且在外型上進行了全新設計,讓人一看就是新一代的產品。
一年一小換,三年一大換,華夏廠不斷保持著自己一貫進取的品牌形象。這次更新換代能如此之快,跟和比亞喬合作後成立的自主研發團隊有極大關聯。正是在他們的日夜奮戰下,完成了華夏摩托車升級換代工作。
新產品投放市場,總是容易引起市場的關注,雖然在黃金時段的GG時間延後,但華夏品牌二代踏板車的身影依舊出現在廣大國人面前。本來華夏牌踏板車憑藉先入為主的印象,和一貫來穩定的質量得到了國人的認可。當下新產品上市,紮根每個縣的經銷商專賣店都吸引了許多意向購車人群的關注。雖然價格依舊是9800元,但由華夏廠提供新年大禮包300元加油卡,開啟了新車上市促銷活動。
1995年,中國的摩托車一共生產了783萬輛,再次創出歷史新高水平。但庫存卻達到了180萬積壓,這樣大規模的庫存導致了許多廠家開始了降價甩賣。儘管華夏品牌摩托車依舊堅守價格,但在整體摩托車市場價格開始滑落的背景下,不得不也順應時代發展開啟了變相降價之路。雖然補貼蠶食了一定利潤,但面對激烈市場競爭,華夏廠主動參與其中。
嘉陵、輕騎、建設三家企業產量紛紛突破百萬,嘉陵依舊是行業第一達到了114萬,而輕騎集團則以104萬的產量位居次席。但輕騎集團卻在銷售收入排行中以45.8億高居行業之首,一舉超過了嘉陵集團的44.1億。為此,輕騎集團特意在剛奪得的黃金時段GG中用紅字大聲宣布:熱烈祝賀輕騎集團銷售收入取得行業第一名!
為對付輕騎的挑釁,嘉陵摩托特意包下《人民日報》的GG版面宣稱嘉陵依舊以114萬的摩托產量位居行業第一。