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一路參觀,黎顧華對華夏廠的實力深信不疑,如果華夏廠真的進入微車領域,那麼他們就一定會獲得成功。因此,他提前預約好未來的合作方向,此次中國之行他已經決定綁上華夏廠這艘即將出海的戰艦。
「你的期待也是我的願望!不過汽車領域我們屬於剛入門,微面還沒有一輛成品樣車,所以我還不能夠給你們保證。但有一樣東西我確定,就是越南會是我們華夏廠的重要市場,而你們會是我們的重要合作夥伴,雙贏是我們的共同理想所在。」
待越方人員參觀完工廠,韓皓帶領他們出席了由虎山縣政府舉辦的歡迎晚宴。丘孟桐書記大人得知有越方客商前來,尤其是其打算和華夏廠在越南興建合資工廠,這可是非常不錯的喜事。現在都講究招商引資,沒想到現在華夏廠都開始對外投資了,算是虎山縣的一大榮耀。剛準備赴宴開席,沒想到接到省里的電話,說還有重要嘉賓趕來,讓虎山方面等一等。
黎家在越南算是華僑,但又逐漸融入越南本地社會,憑藉雄厚的經濟勢力和人脈關係,開始在越南軍界政界具備一定影響力。將來在越的合資工廠,就有越南軍方的入股,可見黎家的勢力影響。這次黎顧華訪問華夏廠,越方通過外交關係特意知會了中國外交部,希望能夠關注一二。外交無小事,當越方的善意來到首都天京,便又直接轉到了浙海江州。雖然中越有過歷史摩擦,但這都是過去的事情,兩國元首已經簽署合約共展未來,力爭世代友好做好鄰居。因此,華夏廠到越南投資建廠一事,在1996年下半年無疑成為中越友好的典型事例,引起了國家級的關注。
經濟的歸經濟,政治的歸政治,但涉及國家之間的經貿合作又怎能少得了政治。
一路風塵僕僕,越南駐滬江市總領事和陪同的浙海省負責外事高官秦福源一行人趕到了虎山。得知省里要派人前來,邱書記趕緊跟市里匯報,所以海州市又派出了市長薄東風作為東道主出席迎接。本來一場簡單的商務招待晚宴,演變成為中越兩國友好交流的座談會。
在中國有這樣的潛規則,看一個會議重要與否,得看出席的領導分量足不足。因此,在中越雙方都有要員出席的會議,華夏廠在越南投資設廠的方案就被披上了政治外衣一路報送首都。韓皓原本打算找一個合適時間就和越方簽約,沒想到預定日期還得推遲,待我們國家的副總理一個月後訪越時現場簽署協議。尤其從首都傳來的消息,希望屆時韓皓能隨國家代表團一同赴越,加入工商界陪同出訪隊伍。能跟國家級領導人出訪,無疑中是對華夏廠這些年飛速發展的一種肯定。
在等待出訪之時,又有一樁重大消息擺在了韓皓眼前。
第一百章 上市指標
得益於國家政策對大國企改革的支持,摩托車行業三巨頭輕騎、嘉陵、建設依次分別在中國滬深兩市上市,成為股份制上市公司。韓皓之前不理解股市,一了解後可不得了,上市對公司來說可謂有巨大好處。一是自己的身家能夠大幅增加並隨時套現,二是他最看重的地方就是通過股市融資,不但成本低而且資金用途幾乎無人監管,就算把募集得來的錢挪用揮霍完畢也沒有任何真正意義上法律責任。借銀行的錢要還,但是借股民的錢卻不用還。明白了1996年當下中國股市的運行現狀,韓皓不免心生涼氣。這真是一個金融大鱷收割韭菜的理想場地,怪不得遠在北方的金仰勇出手如此豪氣,大手筆整合一個個公司。
提及金仰勇,在麵包車領域打退了一汽進攻後,金杯海獅已經成為國內熱銷車型。趁著這股東風,金仰勇開始召集手下開啟了M1項目,打算建造中國第一款具有完全自主產權的現代轎車。由於在金杯海獅項目上跟豐田公司有過合作,海獅麵包車就是從豐田引進技術消化。金仰勇原本打算邀請豐田和華晨合資,引進豐田的轎車在中國生產。但他的建議被日方無情拒絕了,因為豐田高層另有打算。跟一汽、津汽這樣的大國企比起來,華晨算不上有實力的合作夥伴。在打算收購大發汽車時,豐田就已經開始了跟津汽的談判,把旗下所屬的零部件企業逐步引入中國,豐田一個全新的發動機廠就落地在津門市。從豐田的戰略布局可知,豐田入華已經是板上釘釘的事情,現在唯一要考慮的事情就是其到底選擇哪家國內合作夥伴。
日A本人靠不住,那就自己干!
金仰勇帶領手下週遊各國考察汽車企業時,打算學習韓國現代、起亞汽車成功的先例經驗,利用金融資本整合全世界的汽車資源為我所用。他打算到義大利尋找專業設計機構設計一款全新的M1轎車,同時到德國採購世界上最先進的轎車生產線,再尋找世界上最頂尖的汽車零部件生產廠家為M1轎車配套生產零件,最後在中國這個市場潛力巨大的市場發售。每一步環節都無懈可擊,在韓皓還在小家子氣擺弄微面的時候,金仰勇已經霸氣戰略性為中國汽車業發展尋找到了一條追趕之路。
這是一條中國汽車人從未想過,也從未有人走過的路,現在金仰勇憑藉自己在金融市場募集得來的資金充當了第一個先行者。單單在義大利尋找轎車設計方案,就需要不下於6000萬美金的設計費用,這天文數字般的費用是任何一家國企汽車掌門人都無法簽字的大手筆。折算成人民幣約是5億元,這相當於許多汽車企業的全年收入。