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「黃總，看眼前這架勢，中華集團怕是雙拳難敵眾手，這事恐怕懸了。都說同行是冤家，據我所知不少車企都趁機發力，想要抓住機會把中華集團搞臭搞爛，好讓市場上減少一個競爭對手。
你沒看報導一出，中華集團的股價就可以大跌。照這個趨勢下去，說不定來年，首富這個位置就屬於您來就坐，統領國內的富豪榜。」
一位商業合作夥伴在拜訪國美電器老總黃鵬潤時，於兩人交談中說出了上述這番話。除了恭維黃鵬潤外，還有看熱鬧不怕事大的心態。
「中華集團想倒很難，我們把企業規模做得越大，政府越不敢輕易讓我們倒下。不過韓皓要被刮掉一層肥肉是少不了的事情，畢竟許多人早看他不爽了。
首富與否只是一個虛名，真正重要的事情是我們合作愉快，共同發財！」
黃鵬潤倒是有清醒的判斷，中華集團規模龐大，這次可能只是有驚無險。
在全國上下一致看熱鬧圍觀的背景下，韓皓帶領中華集團開啟了自救模式。
得益韓皓於一向來跟政府保持著良好關係，加上前不久爭當股改試點排頭兵積攢下來的紅利，這次中華集團儘管陷入「漏水門」危機，但國家依舊在關鍵時刻出手相助。
大而不能倒，就算要倒也得是國家出手接管。
作為國內最大的民營企業，中華集團提供大批就業和巨額稅收，身上還背負著國有銀行超過數百億的貸款，兼之此次屬於偶然性突發事件，並不影響企業良好的基本面，所以國家出手理所當然。
《中國經濟報》關於「漏水門」的報導一出，就引發股市的劇烈反應。負面新聞導致許多股民開始了恐慌性拋售，短時間開啟暴跌之旅。韓皓見勢不妙，讓華夏汽車和中華汽車分別申請了股市停牌，等待國家調查「漏水門」事件後再復牌。
停牌前，A股的華夏汽車跌停10%，港股的中華汽車跌掉了18%，合計市值蒸發超過百億，這次事件給中華集團和韓皓本人予以重創。
如果不是果斷停牌，任由市場恐慌情緒傳播，市值蒸發的幅度將更大。
當國家信息產業部和國家質檢總局聯合發表聲明，將會派出調查組進駐中華集團時，市場的恐慌質疑情緒被主動踩下了剎車。中華集團頭上烏雲密布的天空，終於迎來了放晴的曙光。
「對於QQ車型密封條漏水事件，應中華集團請求，以及根據國家法律法規，我們已派出了調查組趕往湘南省查證情況。待真相查清楚後，我們將本著對消費者負責的態度，責成中華集團做出進一步的善後措施，儘量減輕事件的不利影響！」
質檢總局的發言人在接受央視記者採訪時，證實了國家有關部門將會及時介入。
緊接著，潭湘市政府也宣布經過縝密偵查，警方已經把涉及密封條造假的所有涉案人員一一抓捕歸案，並且澄清這只是個案和私人行為，並非中華集團故意為之。
「經中華集團報案，我們潭湘市警方迅速行動，很快就查明了事情真相。據初步了解，這是余某某為了私利串通江南廠內部人員實施的不法行為。我們還在其家中搜出了行賄江南廠人員時偷拍的錄像，證實了這只是個人行為，跟企業經營無關。」
中央和地方政府的及時介入，讓中華集團穩住了局面，不再是人人喊打的過街老鼠。
至於中華集團自身，為了彌補「漏水門」犯下的錯誤，承諾回購全部問題車輛，同時給以消費者足夠賠償，這讓公眾感受到了其認錯的誠意。
在新聞發布會上，面對國內眾多媒體記者，韓皓親自出席並鞠躬道歉，對「漏水門」造成的負面影響感到萬分抱歉，同時承諾將會盡全力彌補車主的損失，並完善公司內部管理流程杜絕此類事情的再次發生。
「這次『漏水門』事件暴露出太多管理的問題，我作為集團法人責無旁貸。雖然有很多的理由可供辯解，好比我手裡這張紙上就列有專業公關團隊提供好的各式脫身理由，但當走上講台時我決定放棄爭辯。
因為錯了就是錯了，說再多也無法改變已發生的事實！
我唯一能做的就是知錯就改，盡全力挽回曾信賴中華集團汽車品質消費者的信心，用行動來說話，繼續給廣大消費者提供物美價廉的國民車……」
《首富認錯了！》
不少媒體頭條使用了這樣的標題，搭配著韓皓大幅彎腰鞠躬道歉的圖片。
這暫時平息了廣大公眾的怒氣，至少韓首富認錯態度上足夠誠懇，沒有耍花腔來打太極。
對所有涉事車主免費回購換新車，還能領3000元補貼金，中華集團給出的一些列召回措施，讓絕大部分車主都接受了方案。
「雖然之前購車後有過不愉快，但事情發生後，我也看到了中華集團的誠意。現在既然事情已經調查清楚，那麼我就期待生活恢復正常，不影響車輛的使用。
作為車主，萬一中華集團真的倒了，對我們來說沒有任何好處。國產車這些年發展起來給老百姓帶來不少的實惠，還是希望他們能繼續跟合資車競爭，這樣我們車主才能得到最大的利益。」
一位車主在接受電視台記者採訪時，說出了大多數人的心裡話。
作為國內權威的信息發布平台，央視的《焦點訪談》第一時間跟隨政府部門介入報導了「漏水門」的全貌。